Strata Môjho Cestovného Panenstva: Sieť Ghana - Matador

Obsah:

Strata Môjho Cestovného Panenstva: Sieť Ghana - Matador
Strata Môjho Cestovného Panenstva: Sieť Ghana - Matador

Video: Strata Môjho Cestovného Panenstva: Sieť Ghana - Matador

Video: Strata Môjho Cestovného Panenstva: Sieť Ghana - Matador
Video: Электроскутер CITYCOCO 4000w ЗАПАС ХОДА 2 ЧЕЛОВЕКА сити коко электротранспорт покатушки электроцикл 2024, Smieť
Anonim

príbeh

Image
Image
Image
Image

Foto: Bagaball

Už som bol na prvej, druhej a tretej základni s cestovaním v čase, keď som sa dostal do Ghany.

Mal by som ľahké vzťahy so západným pobrežím Severnej Ameriky a nejaké povrchné, prchavé záležitosti s obvyklými miestami v západnej Európe. Chvíľu som žil v Írsku, potom v Londýne. Urobil som niekoľko cyklov batohu cez Francúzsko a Španielsko a malé krajiny Beneluxu. Mesiac vo vtedajšom východnom Nemecku na doplnenie.

V skutočnosti som strávil asi štyri roky v zahraničí, než som konečne stratil svoje cestovné panenstvo.

Image
Image

Foto: Hiyori13

"Idem zostať na januárovom mieste môjho priateľa Ricka v Ghane, potrebujem sa dostať z Londýna, " povedala moja spolubývajúca Janet, niekedy koncom decembra, pred desiatimi rokmi.

Rick bol módny návrhár, mal veľa peňazí a veľa času a vybudoval si veľmi jednoduchý chatrč na pobreží Ghany ako ústup z londýnskej mánie. Bez elektriny. Tečúca voda iba vtedy, ak si veľký kamión s tankerom pamätal na doplnenie nádrže. Squat Loos. Lopatkové sprchy.

"Môžem sa k tebe pripojiť?" Spýtal som sa. Potleskne pokrčila plecami. Šli sme na Highgate, aby sme na ambasáde zariadili zložité víza.

Keď sme konečne lietali na balkánskych leteckých spoločnostiach cez Sofiu, Bulharsko a Tunis, už sme boli trochu ohromení. Náš let mal nelegálnych pasažierov, ktorí museli byť, dobre, uložení v Tunise. Ostatní cestujúci si vzali na palubu viac batožiny, ako by som mohol pochopiť, v obrovských kockovaných plastových nákupných taškách, ktoré zapĺňali stropné koše, uličky, výklenky a zákulisia.

Na toaletách stekala voda z horného prúdu v konštantnom vodopáde. Dostalo sa nám 10% alkoholu z bulharského piva a žiarivého ružového koláča. Operadlá sedadiel boli upevnené v natiahnutej polohe, takže všetko, čo ste mohli urobiť, bolo ležať a pozerať sa na strop, piť vaše 10% pivo a okusovať váš žiarivý ružový koláč.

Po pristátí a vystúpení z roviny bola stena tepla v hornej časti schodov zastrašujúco hrubá a horúca a vlhká. Môj mozog kričal panikou - Nemôžem to robiť mesiac! Musí ísť späť! Poďme späť! Vydesený!

Clá a imigrácia boli všetko, na čo som sa spočiatku bál, predtým, ako som začal cestovať za prísnymi mužmi vo vojenských uniformách, rozbaľovať batoh a vyťahovať všetko a grilovať o vašich spodných nohaviciach a štetcoch, ale nikdy som sa skutočne nestretol pri cestách po Európe.

Neohrabane prebalené sme sa dostali do chaosu príchodov, zaplavených taxikármi, taškami a rádoby vodcami. Hluk, prach, teplo, davy ľudí. Dostali sme taxík, povedali sme mu, kam chceme ísť, rokovali o tom, čo sme sa neskôr dozvedeli, bola veselo vysoká cena, a narazili sme po červenej poľnej ceste do dediny Kokrobite asi hodinu od Akkry.

Image
Image

Foto: Kashmut

Bývali sme v tom malom jednoizbovom dome s jednou penovou matracou pre nás dvoch a squatové toalety a vedrá so sprchou na mesiac. Jedli sme ryby, ktoré privezli rybári na pláži, a veľké taniere ryžovej ryže a škrobu z rajčiaka, husacej fufu namočenej v pikantnej okrovej polievke a lepkavých vyprážaných banánovníkov a nekonečných ananásov.

Zobudil som sa s kohútmi o 4:00, pretože som nemohol urobiť inak. Spal som o 20:00, pretože bola tma. Každý večer prišiel malý chlapec s rozsvietenými petrolejovými lampami, ktorý bol umiestnený na predných verandách a predných schodoch. Tieto neboli dosť jasné na to, aby ma udržali hore.

Väčšinu dní sme jazdili do Akkry s preplnenými mikrobusmi nazývanými trotros. Sedel som s vreckami kurčiat na mojom lone, alebo som stál s trápnymi časťami tela stlačenými proti inému cestujúcemu. Cesta bola červená a zaprášená a mala veľa obrovských výmoľov, takže trotro sa musel často krútiť do prichádzajúceho jazdného pruhu alebo ešte ďalej do okraja priekopy, odvážne blízko obrovských mravcov, ktoré rútili veľkými, chrumkavými a nahnevanými mravcami.

V Akkre bola premávka a davy ľudí, hluk, prach a teplo. Trhy sa rozprestierali na akrov. Plachty na zemi pokryté čili a paradajkami a kasavou a zemiakmi a tkaninami. Ženy s košíkami vyváženými na hlavách a batoľatami omotanými okolo ich stredných častí sa prudko vyjednávali. Predajcovia zakričali a ťahali ma za lakeť. Deti na mňa hľadeli so širokými očami. Muži ma nasledovali a navrhovali ma. Desať rôznych jazykov sa rozletelo okolo v nepochopiteľnej konverzácii okolo mňa vo vánkových kaviarňach. Bol som vystrašený.

Image
Image

Foto: Sara & Joachim

Na mojich fotografiách z tej doby vyzerám uvoľnene, šťastne, oči mžourané na slnko, zbrane tmavšie, než som ich kedy poznal. Ale pamätám si, že sa cítim úplne mimo svojej hĺbky, z mojej zóny pohodlia, úplne zastrašený.

Prvýkrát po rokoch som sa cítil plachý. Netušil som, ako vyjednávať. Netušil som, ako nájsť mikrobus späť do našej malej dediny, keď nie sú označené minibusy a autobusové nádvorie nemá žiadne známky, žiadnu organizáciu, zdanlivo nikoho, kto by bol na starosti. Nevedel som, čo si objednať v kaviarňach, kde neboli žiadne ponuky a kde sa hovorilo týmto jazykom: Twi, Ewe, Ga.

Odporúčaná: