príbeh
Pre jedného, som skorý vták
Nezáleží na tom, kde na svete som, ak som aklimatizovaný na región, zobudím sa o 4:00 miestneho času. Robiť to v hosteli je zložité, ale zistil som, že ako som tichý, keď sa zobudím, úplne záleží na tom, do akej miery bol ohľaduplný zvyšok izby, keď som šiel spať skoro včera. Áno, je to tak, ten vole, ktorý by sa včera v noci nezatváral, je dôvodom, prečo sa celá miestnosť prebúdza na veľmi hlasný a zbytočný alarm dlho predtým, ako slnko dokáže konať.
Pre mňa to nemôžem pomôcť. Som protikladom nočnej sovy a takmer každý ju nenávidí. Priatelia, romantickí partneri, rodinní príslušníci a kamaráti na cestách sa sťažovali, že by som mal spať, odpočívať a vstávať so slnkom. Ale nemôžem to urobiť. V čase, keď väčšina ľudí vstáva, som už dal ranné cvičenie a pravdepodobne som na ceste, aby som vyfotografoval východ slnka alebo preskúmal pokojné mesto skôr, ako bude príliš preplnené.
Naše záujmy sa nezladia
Ja som všetko o múzeách, autobusových zájazdoch a peších túrach, ale ak budem mať na výber, nebudem v meste. Niekde budem mimo toho. Možno v lese alebo putovanie po krajine. Toto je štandard bez ohľadu na to, kde som, či už v Paríži alebo New Yorku. Mestský životný štýl sa mi nelíbí tak veľa ako polia, lesy a kopce.
Bežným argumentom, ktorý s tým počujem, je: „Ale je to pole. Všade sú rovnaké. “
To nie je pravda, ale stále mám prednosť. Vo vnútri mesta by ma mohlo zaujímať cestovanie po všetkých miestnych kníhkupectvách alebo viac informácií o regionálnej histórii, ale koncerty neskoro v noci a luxusné mestské kluby neboli nikdy vrcholom žiadnych zážitkov z cestovania, aké som kedy zažil.
Čítajte viac: 8 vecí, o ktorých som prestal hovoriť, keď cestujem samostatne
Som priateľský, ale nie vždy ústretový
Dalo by sa povedať, že ja som pasívny, pokiaľ ide o zasahovanie do niečích vecí. Moje všeobecné pravidlo je veľmi jednoduché: Ak niekomu nikomu neubližujete, naozaj mi nezáleží na tom, čo robíte. To neznamená, že som to ospravedlnil alebo sa na tom zúčastním, ale nebudem vás zastavovať. Toto pravidlo sa vzťahuje na všetko, od „Chcem robiť ťažké drogy“, až po: „Nebolo by zábavné ísť úplne rozdrviť v lezeckej krčme za jednu noc?“
Nie, nie.
Nezastavím ťa, ale za to nebudem hádzať zdroje. Kúpte si vlastnú kabínu a urobte si vlastné veci. Budem tu, keď sa vrátiš, ale ten vlak, ktorý by sme zajtra mali chytiť? Áno, budem na tom s tebou alebo bez teba.
Najlepší tlak nie je žiadny tlak
Niekedy chcem len čítať. Alebo pracujem na niečom, z čoho sa nechcem dostať preč. Ak som na cestách, existuje už nejaký mierny tlak, aby sme sa chopili okamihu a zažili miestnu chuť. Ale úprimne, prečo to tlačiť?
Problém, s ktorým sa stretávam pri skupinovom cestovaní, je ten, že každý udeří do pokoja v iný deň. V utorok by som mohol byť pripravený na deň odpočinku, až do piatka sa možno nebudete cítiť vyčerpaní. Pokus o usporiadanie týchto intervalov môže spôsobiť, že každý bude podráždený, najmä ak stojí za to zničiť dva dni cestovania v sedemdňovom týždni.
Keď cestujem sólo, môžem si vo svojom voľnom čase kopnúť, pracovať na svojich projektoch a ísť von, keď som v poriadku a pripravený. Tento prestoj, keď je sám, je darom nebies pre introvertov, ako som ja.
Rezervácia pre jedného je jednoduchšia ako pre dvoch
Áno, niekedy je to drahšie, ak cestujete samostatne, ale chytenie posledného sedadla v autobuse, posledného poschodia v hosteli alebo zachytenie posledného lístka na turné je vzrušením, ktoré zažijete iba pri cestovaní sám. Pretože skupinové cestovanie je také bežné, existuje viac príležitostí, ako by ste si mohli myslieť, že si vymýšľate o samostatnej miestnosti alebo sedadle, kvôli tomu, koľko ľudí to vyníma.
Ak ste pár alebo časť väčšieho davu, vaši priatelia a kamaráti z ciest by mohli získať diskontné sadzby, ale malú B & B, v ktorej by ste chceli zostať? Áno, musíte to odovzdať, pokiaľ nechcete svojich priateľov nechať v chlade. (Príťažlivejšie o niekoľko dní ako iné.)
Moje povinnosti začínajú a končia so mnou
Priznajme si to. Každý má priateľa s vysokou údržbou. Poznáte to jedno: Možno trochu dráma kráľovná, niekto s problémami so závislosťou alebo ten, ktorý vole nemôže stáť sám, oveľa menej sa naviguje z papierového vrecka.
Nemôžem vydržať cestovať s ľuďmi, ktorí sa nemôžu o seba postarať, pretože som zodpovedný. Ak sa niekto dostane do problémov, dostanem ich von. Keď skončí, budem dosť rozčúlený, ale nenechám niekoho zraniť, ak za to bude moja zodpovednosť.
Rozumiem občasným mixom. Uviazli ste, pretože ste nechali peňaženku v hosteli alebo vaša karta bola odmietnutá a potrebujete niekoho, kto by ju zakryl. Keď zavolám z tvojej cely, omnoho menej rozumiem a je mi cudzie, že si opitý a hráš sa v centre premávky.
Múdre si vyberajte cestovných partnerov, deti.
Čítať viac: Zoznámte sa so štyrmi monštrami sólo cestovania
Žiadne problémy s citlivosťou
Som ateista. Som otvorene LGBT pozitívny. Snažím sa najradšej nehrať s rasistickými stereotypmi, otvorene ich akceptovať a zaobchádzať so všetkými spravodlivo. Snažím sa pochopiť, odkiaľ niekto prichádza, a keď zistím, že držím protichodný pohľad na ľudí okolo mňa, snažím sa prísť s argumentom pre túto stranu vecí, aby lepšie pochopil alternatívne hľadisko.
Ale nie som na nič citlivého. Myslím si, že väčšina vecí by sa mala týkať témy, s výnimkou okamžitého traumatického zážitku, a ja som menej naklonená tancovať okolo týchto rozhovorov alebo ignorovať tieto perspektívy len z dôvodu osobného alebo sociálneho tabu.
Nepijem, ale nevadí mi, keď ideš do baru. Podobne, ak sa chcem zúčastniť bohoslužby v mešite alebo sa porozprávať s niektorými chrámovými mníchmi, aby som lepšie porozumel ich spôsobu života, nemám náboženské freakout, pretože idem do „pohanského chrámu, z ktorého pochádzajú všetci títo teroristi."
Buďte chladní, viete?
Logistika spôsobuje nočné mory
Mám mozog na načasovanie a logistiku. Niečo o zoradení časov registrácie / odhlásenia s časom odchodu / príchodu len šteklí moju fantáziu. Ak cestujete v skupine a máte osobu, ktorá to za vás zvládne, ďakujem im. Sú dôvodom, že vaše cesty idú tak hladko - pokiaľ nie. (Ak je to tak, obviňujte ich.)
Keď cestujem sám, je to ľahké vďaka mojej vlastnej vôli a flexibilite. Nezaujíma ma zachytenie skorého ranného letu. Do pekla, urobím červené oči, ak bude lacné a dostane ma tam, kam idem. Nemám problémy spať na 30 000 stôp. To isté platí pre autobusy a vlaky, hostely, motely a ubytovanie mimo cesty.
Keď sa zúčastňujem skupinového cestovania, stále uprednostňujem logistiku, ale hranie v záujme všetkých je obrovskou záťažou. Tiež nepotrebujem, aby moje logistické plánovanie chodilo na preskúmanie výboru, aby sa každý mohol zamyslieť nad tým, ako by to urobili inak.
Prečo máme schôdzku s radnicou o tom, či by sme mali letieť o 5:30 alebo 10:30, keď je jeden lacnejší o 100 dolárov ako druhý? Spite v lietadle, ľudia. Všetci na palube.
Ochoriem na teba. (Možno už som.)
Niet pochýb, skupinové cestovanie môže byť zábava. Vidieť niečo s priateľmi, ktoré by ste inak nevideli, stavia na zdieľanej skúsenosti a je to skvelý spôsob, ako zblížiť páry a priateľov.
Obaja sme zažili Denali z kríkovho lietadla na 11 000 stôp a kráčali sme pozdĺž železničných tratí na aljašskej púšti. Pravdepodobne si to pamätám láskavo a navždy. Ale tiež si pamätám, že čas, keď búrka udržela každého doma a trochu sa rozčuľoval, viedla k veľkému boju.
Navyše ma trochu zle počuje opakovanie rovnakých tém, politických názorov a chradnúcich názorov na sociálnu nespravodlivosť a demokraciu. (Ako som si istý, všetci to robia.) Vesmír je v týchto situáciách dobrá vec. Ak cestujete dlhší čas v stiesnených priestoroch alebo ste uväznení v stiesnenom prostredí, môže to stačiť na to, aby ste niekoho dopravili cez okraj.
Ďakujeme všetkým bohom za slúchadlá a prehrávače mp3.
Ciele, nie voľný čas, ma posúvajú vpred
Som cieľovo orientovaná osoba. Môj denný plán zahŕňa stanovenie úloh alebo cieľov a postupovanie takým spôsobom, aby ich bolo možné splniť. Keď to urobím dobre, je pre mňa vzrušením vytrhnúť tie veci z môjho zoznamu. Keď ťahám nohami a správam sa ako odkladací pohan (pretože som), nadávam sa za nedostatok entuziazmu a potom sa pustím do práce.
Ale vždy existuje cieľ. Tu chyťte západ slnka. Túra päť míľ. Vyliezť na túto horu. Preskúmajte tento národný park. Čítajte hodinu. Zavolajte rodine a vydržte tridsaťminútový rozhovor. Získate nápad. Predstava, že budem len ležať a možno niekedy obísť niečo robiť? To je pre mňa cudzie. Ak nemám plán, štruktúru, je pre mňa ťažké orientovať sa konkrétnym smerom.
Keď cestujem, stanovenie cieľov je jednoduchšie, keď som sám. Na začiatku dňa sa môžem rozhodnúť, aké limity chcem otestovať, aké priority je potrebné stanoviť a čo musím urobiť, aby som tieto ciele dosiahol. Keď som so skupinou, všetko je menej efektívne a menej zamerané na úlohy. Niektorí ľudia chcú posedieť na pláži a počas hodín. Nie ja. Znie to ako mučenie.
