správy
POKUD SA V VŠETKOM MESTE New York strávia VŠETKY ČASY, pravdepodobne ste jazdili vlakom L. Vlak, ktorý premáva zo západnej strany Dolného Manhattanu až naspäť cez Brooklyn, je hlavným dochádzkovým uzlom pre každého, kto sa snaží dostať medzi tieto dve štvrte. Počas hurikánu Sandy, ktorý bol pred niekoľkými rokmi späť, jeden z tunelov pod východnou riekou, Kanárska trubica, zaplavila slaná voda a bola dosť vážne poškodená.
Mestský úrad pre dopravu v New Yorku (MTA) pomaly opravuje všetky škody spôsobené hurikánom Sandy. Ďalší tunel, rúra Montague vo vlaku R, bol tiež poškodený v dôsledku povodní počas búrky a počas opráv musel byť odstavený na 13 mesiacov. Teraz MTA zvažuje odstavenie tunela L, ktorý spája Manhattan a Brooklyn, až na tri roky, aby sa úplne odstránili škody spôsobené búrkou.
Kým oprava nebude nič stáť Newyorčanov, pretože sú kryté federálnymi fondmi, potenciálne narušenie mestských dochádzajúcich osôb je obrovské. V ktorýkoľvek daný deň v týždni premáva vlak L v New Yorku 300 000 ľudí, čo z neho robí jednu z najviac obchodovaných ciest v meste. Kanál Canarsie má dva samostatné tunely - jeden na Manhattane a jeden na Brooklyne - a MTA očakáva, že opravy budú trvať tri roky. Takže môžu buď vypnúť jeden tunel naraz a urobiť celý proces o niečo menej bolestivým a trochu pomalším, alebo môžu vypnúť celú trubicu naraz, čo robí proces veľmi bolestivým, ale o niečo rýchlejším.
"Bohužiaľ sme všetci vedeli, že tento deň nakoniec príde na linku Canarsie, pretože to je opäť odkaz dedičstva Sandy, " uviedol riaditeľ dopravy Asociácie regionálnych plánov Richard Barone. „Skutočne záleží na tom, ako rýchlo trvá dokončenie práce MTA v porovnaní so závažnosťou vypnutia. Takže ak to dokážu urobiť za rok, ale musia zatvoriť oba tunely, je to jedna vec. Ak im to trvá tri alebo štyri roky a musia striedavo vypínať tunely, musíte si položiť otázku, čo je lepšie? Je lepšie urobiť to rýchlejšie, ale s masívnym narušením? Je to dokonca možné? Existuje ďalšia alternatíva, ktorú môžu títo ľudia vziať, aby sa dostali na prácu na Manhattane? “
Rozhodnutie o tom, či uzavrieť rúrku, sa ešte len musí prijať, ale guvernér mesta New York Cuomo práve minulý týždeň oznámil, že dohoda MTA odstaví 30 staníc, aby sa uľahčili opravy. Je to masívny projekt a pravdepodobne to bude bolesť v zadku pre Newyorčanov bez ohľadu na to, čo.
