Každý cestujúci sa stretol s dilemou: dať alebo nedať, keď je konfrontovaný niekým, kto žiada o peniaze na ulici alebo vo verejnej doprave?
Aj keď je ťažké dospieť k ťažkým číslam kvôli rôznym definíciám uplatňovaným na žobrákov (sú všetci ľudia bez žobrákov bez domova?), Mobilitu žobrákov a skutočnosť, že sú často prehliadaní v oficiálnych sčítaniach, vlády a organizácie sociálnych služieb odhadujú že počet žobrákov po celom svete rastie:
Vancouver: 1 000 - 1 200 žobrákov na ulici v ktoromkoľvek danom čase.
Makassar: 2 600 pouličných detí a žobrákov bolo započítaných v roku 2008, z 870 v roku 2006.
Dakar: 100 000 detí z ulice uviedlo v roku 2006.
A ako sa žobranie zvýšilo, aj miestne orgány a orgány činné v trestnom konaní sa musia snažiť obmedziť túto prax. Napríklad v Makassare majú občania zakázané dávať peniaze žobrákom. Čína a Francúzsko zvážili trvalé premiestnenie žobrákov (aj keď nie do útulkov alebo programov sociálnych služieb, ktoré sa zaoberajú základnými otázkami žobrania a súvisiacich sociálnych problémov).
Uskutočnili sa inovatívnejšie programy vrátane pouličných zberných skríň v Aberdeene v Škótsku, hoci mnohé z nich zlyhávajú.
Napriek tomu si Mexico City myslí, že prichádza s riešením pre žobranie ulíc a morálnym nepohodlím, ktoré tým v budúcom darcovi vyvoláva. Program „El amor nos une“alebo „Love nás spojí“umožňuje tým, ktorí sú unavení alebo nepohodlní finančnými darmi, namiesto toho kupóny. Kupóny, ktoré si príjemca môže uplatniť za jedlo, je možné zakúpiť v obchodoch s potravinami po celom meste. Podobné programy existujú v Kolumbii a plánujú sa v Čile.
Ale je „láska nás spojí“len ďalšou kapelou, ktorá zakrýva skutočné problémy, ktoré pretrvávajú v chudobe a žobraní? Aký je tvoj názor? Aké iné stratégie proti žobraniu ste narazili na svojich cestách?
