Globálni občania - tí z nás, ktorí veria, že ľudstvo je niečo, čo presahuje národ, rasu a vyznanie -, videli po desaťročia cestovanie ako sila dobra. Cestovanie, uvažujeme, nás vytiahne z našich bublín a zón komfortu, konfrontuje nás s inými kultúrami a inými spôsobmi života. Núti nás rozpoznať spoločné ľudstvo, ktoré zdieľame so skupinami ľudí, ktoré naša kultúra inak zobrazuje ako karikatúry a stereotypy.
Je to, ako hovorí naša obľúbená citácia Marka Twaina, „smrteľné pre predsudky, bigotnosť a úzkostlivosť.“„Svet je kniha, “hovoríme citovaním sv. Augustína, „a tí, ktorí necestujú, len čítajú. jedna stránka. “
Máme veľa úvodzoviek, ktoré nás podporujú, a tiež veľa dobrých vied. Vieme, že cestovanie robí ľudí kreatívnejšími. To ich robí menej rasistickými, dôveryhodnejšími, skromnejšími atď. A tak ďalej.
Cestovanie a cestovný ruch sú v mnohých častiach sveta rovnako potrebnými zdrojmi príjmu. Cestovanie môže oživiť vlajkovú ekonomiku: vezmite Island. Po recesii 2000-tych rokov bola finančne ťažká ekonomika Islandu v troskách, a preto sa obrátila na cestovný ruch, aby pomohla vyrovnať sa s nepokojom. Pred desiatimi rokmi, koľko ľudí ste vedeli, kto bol na Islande? A koľko ľudí vieš, kto tam dnes bol?
Napriek tomu všetkému je potrebné urobiť argument - ak naozaj chceme byť dobrými globálnymi občanmi -, že by sme mali skutočne cestovať menej.
Environmentálny argument
Už dlho vieme, že cestovanie, najmä lietadlom, nie je dobré pre životné prostredie. Jediný cross-country alebo transatlantický let vytvára 2 - 3 t emisie. Američania produkujú v priemere 19 ton emisií ročne. Niektoré druhy dopravy sú zelenšie ako iné, ale v otepľujúcom sa svete sa oplatí položiť otázku: vyváži škody spôsobené atmosférou našimi cestami dobré výsledky, ktoré sa nám pri cestovaní urobia? Môže to byť ako porovnávanie jabĺk a pomarančov, ale povedané inak: ak by každý mohol cestovať presne tak, ako si želali, čo by to pre planétu urobilo?
Okrem emisií sa na konci roka 2017 objavil druhý problém: Instagram roje. Problém je jednoduchý: cestujúci Instagrammers zverejňujú fotografiu niečoho úžasného vo voľnej prírode. Geotagujú to a obrázok sa stáva obľúbený tisíckrát. Ďalší fotograf tam ide, nasníma ďalší úžasný obrázok. Táto fotografia má rád desiatky tisíckrát. A postupom času môže byť určité miesto - napríklad Horseshoe Bend v Arizone alebo Trolltunga v Nórsku - „vírusové“a zrazu ho zaplavujú turisti.
Príspevok zdieľaný spoločnosťou Travel and Destinations (@travelanddestinations) 25. novembra 2017 o 5:46 PST
Ale pretože povodeň náhle prišla, orgány nemali čas sa pripraviť. Horseshoe Bend, známe miesto na Instagrame, zvyklo získavať 1 000 ľudí ročne. Teraz to bude 4 000 denne. Teraz si musia dať nové parkovisko. Pred desiatimi rokmi sme boli všetci šokovaní, keď sme počuli, že Machu Picchu stratenému svetu začiatkom 20. storočia hrozilo, že ho zničia povodne turistov. Teraz sú tieto turistické hordy v podstate vyzbrojené sociálnymi médiami.
Príroda samozrejme patrí všetkým a nikomu by nemala byť zamietnutá možnosť vidieť nádherné miesta sveta. Nikomu však neslúži, ak si užívame prírodu k smrti. Existuje tu ekonomická a ekologická koncepcia známa ako „tragédia obyčajov“, ktorá tu ilustruje tento problém. Myšlienka je jednoduchá: ak každý koná vo vlastnom krátkodobom najlepšom záujme, pokiaľ ide o používanie obmedzeného zdroja, v skutočnosti tento zdroj vyčerpáva, čo je z dlhodobého hľadiska pre každého horšie. Povedzme, že zdieľam vodný chladič so všetkými ostatnými v mojej kancelárii. Potrebujem veľa vody a osobne je pre mňa najlepšie vziať toľko vody, koľko môžem, zakaždým, keď idem do chladiča. Ale všetci ostatní v kancelárii si uvedomujú, že to robím, takže začnú brať toľko, koľko môžu, kedykoľvek idú. Veľmi rýchlo nám dôjdu voda, a pretože spoločnosť doplní chladič iba raz za čas, všetci pijeme z drezu s podivnou chuťou.
Tento príklad je omnoho podrobnejší, keď sa uplatňuje na veci, ako je vzduch, ktorý dýchame alebo palivo, ktoré používame na pohon našich vozidiel. Dalo by sa však ľahko použiť na cestovanie. Je nepochybne lepšie, ako človek, cestovať čo najviac, aby ste videli čo najviac sveta. Ak však všetci urobíme to, čo je pre nás najlepšie a nezvážime si, čo je najlepšie pre celý svet, všetci skončíme horšie. Starodávne miesta ako Machu Picchu sa rozpadajú kvôli záplavám turistov. Pyramídy sa redukujú na prach, keď z nich tisíce cestujúcich oddeľujú kúsok suvenírov. Grand Canyon je upchaný odpadom pozorovateľov. A vzduch je naplnený toxickými emisiami milióna lietadiel, pričom všetci cestujú so svojimi cestujúcimi do vzrušujúcich nových destinácií rozširujúcich vedomie.
Kultúrny argument
Ďalším cestovným cestovným ruchom po celé desaťročia je to, že cestovný ruch pomáha miestnym ekonomikám, takže keď cestujeme, robíme nielen skvelú prácu pri odstraňovaní kultúrnych bariér, ale robíme tiež úžasné veci tým, že dávame do krajín, ktoré sa trápia, potrebnú hotovosť.,
Nepochybne to má pravdu - cestovný ruch je dobrý pre miestne hospodárstva. Ale ako každý vie, že žije v turistickom meste, cestovanie mení vašu existenciu veľmi frustrujúco. Žil som dva roky v Asbury Park, čoraz obľúbenejšom prímorskom meste Jersey Shore, a zatiaľ čo naša ekonomika bola úplne závislá od turistických dolárov, my, miestni obyvatelia, sme tiež neboli nadšení, keď do mesta prišli hordy nelokálnych obyvateľov. V lete by mali obočia na našich trávnikoch boje a zvracanie. Premohli naše obľúbené bary, vyhodili na pláž bláznivú hudbu. V zime by gangy vznášajúcich sa Santa Klausov popíjali drink v krčme v krčme SantaCon a potom zvracali a vyprázdňovali sa v našich uličkách.
Záviseli sme na nich, ale tiež sme ich trochu nenávideli. Pretože Asbury Park má úžasnú miestnu kultúru, táto kultúra je často pre turistov kanibalizovaná. Je ťažké uskutočniť miestnu udalosť, keď 95% účastníkov strávi vo vašom meste celkom tri dni svojho života. Videl som túto dynamickú hru v každom inom veľkom turistickom meste, v ktorom som strávil značné množstvo času (Londýn, Washington, DC, New York, Peking, Buenos Aires). Miesta, ktoré turisti navštevujú, sú kultúrne mŕtve zóny.
Niektoré mestá začali viesť vojnu s cestovným ruchom, odmietajúc peniaze v mene kultúrnej ochrany, a žiadne z nich to neurobili veľkolepejšie ako Barcelona, kde mladí miestni obyvatelia znižujú pneumatiky bicyklov a zájazdových autobusov a kde sa prelomili obrovské protesty. proti miestam, ako je Airbnb (porota stále pracuje na tom, ako je to pravda, zdá sa však, že stránky „zdieľania ekonomiky“, ako je Airbnb, môžu zohrávať veľkú úlohu pri veľkom náraste nájomného v niektorých mestách v posledných rokoch). Môžeme diskutovať o tom, aké sú tieto sťažnosti primerané, ale stojí to za zváženie - je náš hospodársky prínos jediný, ktorý by mal byť dôležitý pre miesta, ktoré navštevujeme?
David Foster Wallace, v poznámke pod čiarou k jeho slávnej eseji „Zvážme homára“, to hovorí takto: „Aby som bol masovým turistom, pre mňa znamená byť čistým Američanom v neskorom veku: cudzinec, ignorant, chamtivý za niečo, čo si nikdy nemôžete mať, sklamaní spôsobom, ktorý nikdy nemôžete pripustiť. Je to pokaziť čistou ontológiou veľmi nepoškvrnenú skúsenosť, ktorú ste tu. Je to uvalenie na miesta, ktoré by boli vo všetkých neekonomických spôsoboch lepšie, reálnejšie, bez vás. Je to v líniách a krivkách a transakciách po transakciách konfrontovať dimenziu seba samého, ktorá je rovnako nevyhnutná ako bolestivá: Ako turista sa stanete ekonomicky významným, ale existenčne odporným hmyzom na mŕtvej veci. “
Dalo by sa to povedať o niečo viac kučeravo, ako to bolo potrebné: Wallace bol notoricky nevrlý o cestovnom ruchu a jedna z jeho ďalších esejí: „Pravdepodobne zábavná vec, ktorú už nikdy neurobím“o plavbách zostáva jedným z najlepších kúskov cestovania. písanie, alebo možno aj proti cestovaniu, všetkých čias.
Ide však o platný bod - Američania majú tendenciu znižovať našu hodnotu pre ekonomické merania a je možné, že naše životy a prítomnosť na tejto planéte sú viac ako naše príspevky k rastu HDP. Pokiaľ ide o cestovný ruch, ak naša prítomnosť v skutočnosti oslabuje autentickosť miesta, ak narušujeme miestnu kultúru tak, že sme sa stali šunkou, neskúsenými účastníkmi, možno nejde o celkom dobrú vec. Ak nás miestni obyvatelia na miestach, ktoré navštevujeme, tam naozaj nechcú, ale cítia sa ekonomicky povinní zmieriť sa s nami, je to skutočne „odstraňovanie bariér medzi kultúrami“?
Čo by sme mali robiť?
Cestovný ruch je masívnym odvetvím a cestovanie v USA a na medzinárodnej scéne strieľa cez strechu. Cestovanie bezpochyby prináša výhody a my všetci pred smrťou chceme vidieť toľko sveta, koľko vieme. Ale dobré globálne občianstvo znamená robiť určité osobné obete za väčšie dobro.
Možno to znamená predchádzajúce dlhé lety a cestovanie viac lokálne. Možno to znamená odložiť krátke cesty, aby ste si mohli vziať veľké dlhé cesty. Týmto spôsobom nebudete robiť tucet výletov tam a späť počas celého života.
Alebo to možno znamená len zostať doma a pracovať vo vašej vlastnej komunite. Každý by mal cestovať vo svojom živote, je to pravda - ale možno, ak ste už videli veľa sveta, odložte si pár rokov a nechajte namiesto toho nechať ísť deti, ktoré nikdy neopustili svoje rodné mesto.
Oprava problému hromadného cestovného ruchu, ak existuje, bude pravdepodobne musieť byť systematickejšia. Mali by sme však aspoň začať premýšľať o tom, čo robí naše cestovanie do sveta, a prestať o tom uvažovať ako o skratke svetového mieru.
