Cestovanie
Traja sprievodcovia. Filcar (najjednoduchší spôsob použitia) a veľká a malá Guia „T“- veľká podrobne popisuje trasy mimo mestských limitov.
Naučiť sa autobusom v Buenos Aires vám ušetrí veľa peňazí a je nevyhnutnou súčasťou dlhodobého pobytu. Je to tiež zarážajúce pre začiatočníkov.
Jedným z dôvodov je skutočnosť, že autobusy sú systémom kolektívnych nezávislých liniek (preto sa volajú colectivos), a hoci neexistuje jednotný systém, niektoré veci sú štandardné a existuje niekoľko publikovaných príručiek, ktoré vám môžu pomôcť dať zmysel mesta úplne novým spôsobom.
Bežnejším sprievodcom je Guia „T“. Neusmej sa moje úvodzovky. Sú súčasťou názvu a nie, neviem, čo znamená „T“. To je tak bežne používané, že vaši priatelia vám povedia, že ich dom je v 3-c-4 z guia. Toto sú guia, čo majú na mysli.
Ten, ktorý som našiel užitočnejší napriek jeho bočnej orientácii na sever, je Sprievodca Filcarmi.
Každá príručka obsahuje 3 oddiely. Prvým je mapa mesta s príslušnými stránkami, zoznamom ulíc a adresami, na ktoré dopadajú časti mapy.
Druhou časťou je samotná mapa, ktorá je rozložená na 34 a 29 stranách, s čelnou stranou s podrobnosťami o tom, ktoré autobusy prechádzajú zodpovedajúcim štvorcom na mape.
Obr. 1. Od strany 7 sprievodcu Filcar. Mapa mesta vľavo a zodpovedajúce štvorce, v ktorých sú uvedené podrobnosti o autobusoch, ktoré prechádzajú oblasťou vpravo.
Obr. 2. Od strany 23 Sprievodcu Filcar. Mapa mesta vľavo a zodpovedajúce štvorce, v ktorých sú uvedené podrobnosti o autobusoch, ktoré prechádzajú oblasťou vpravo.
Záverečnou časťou je zoznam autobusových trás, po ktorých uliciach nasledujú, av prípade Guia „T“obrázok autobusu, ktorý môžete očakávať, av prípade Filcara (a dôvod, prečo ho milujem) ulica sa zameriava na autobusové prejazdy na trase (čo uľahčuje zisťovanie, kde sa dá chytiť a vystúpiť z autobusu).
Obr. 3 Autorova paranoidná technika, ktorá jej umožňuje
nikdy nevideli pohľad na mapu alebo guiu.
Trasa z bloku Mompox z roku 1900 do mesta
2800 blok Remedios. Začnite odspodu.
Od tohto dátumu vydania vás bude stáť najviac autobusových spojov v rámci mesta Federal Federal 1, 25 USD. Na väčšine autobusových liniek musíte použiť zmenu (monedas) a je to vysoký dopyt a nedostatok. Zhromaždite svoju zmenu, akoby to bola pornografia v osemdesiatych rokoch, a klamajte, aby ste o tom mali úradníkov, akoby to bola vaša mama.
Dĺžka cesty bude definovať cestovné. Veľmi krátke cesty sú 1, 10 (uno diez), zatiaľ čo väčšina ciest je 1, 20 (uno veinte) a dlhé cesty 1, 25 (uno veinte cinco). Ak ste hanbliví a nechcete hovoriť príliš veľa, jednoducho povedzte 1, 25. Ak poviete 1, 10, vodič sa vás spýta, kam idete, a ak ste hanbliví, môžete skončiť zviazaný jazyk a nemôžete odpovedať. 1, 25 nikdy nevyvoláva otázku.
Pre tento tutoriál vás beriem z postihnutého znejúceho Calle Mompoxa na jeho vyliečenie, Calle Remedios.
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je nájsť adresu, kde sa nachádzate, a adresu, na ktorej sa nachádzate vo svojom sprievodcovi.
Potom sa pozrite na štvorce, ktoré zodpovedajú, a zistite, či existujú nejaké autobusy, ktoré prechádzajú oboma bodmi. Ak nie, vyhľadajte okolité štvorce. (Obr. 1 a 2)
Pre túto cestu som si vybral Colectivo (bus) 133.
Som paranoidný a neurotický o tom, že som videný ako turista. Keď idem do neznámych častí, často napíšem trasu autobusu na malý kúsok papiera. (Obr. 3) Namiesto toho, aby som ťahal svoju guiu pred každého, odkazujem tajne na svoj dokument, aby som sa ubezpečil, že autobus ide tam, kde to očakávam, a že viem, kedy vystúpiť. Sledujem adresy a názvy ulíc oknami autobusu. Tiež podrobne popisujem pešie trasy, ktoré ma zavedú do môjho zamýšľaného cieľa.
Akonáhle máte naplánovanú trasu, môžete nájsť autobusovú zastávku. Musíte nájsť zastávku s príslušným číslom uvedeným na značke. * Uistite sa, že smerujete správnym smerom. Mnoho ulíc je jednosmerné a autobus sa podľa toho riadi odlišnými spiatočnými cestami, ale v prípade, že ide o obojsmernú ulicu, skontrolujte, či adresy idú hore alebo dole na vašej strane ulice.
Ak existuje viac trás toho istého čísla, skontrolujte značku v prednom okne autobusu, aby ste sa uistili, že máte tú správnu. Ak to neviete, opýtajte sa vodiča, či autobus prechádza križovatkou, na ktorej sa chystáte vystúpiť. Ak ste nasledovali môj paranoidný príklad, mali by ste nervózne zvierať spotený kúsok papiera, na ktorý sa môžete odvolávať, keď sa pýtate.
Dbajte na to, aby ste boli na autobus vylúpaní. Keď to vidíte, zdvihnite ruku a oznámte vodičovi, že sa chcete vydať. Posaďte sa, ak môžete. Ak ste žena, budete mať prednosť v mnohých situáciách. Vzdajte sa svojho miesta pre starých ľudí a tehotné ženy. Počkajte na drahý život, ak stojíte. Vodiči prudko zabrzdia.
Webová pomoc: Ak dávate prednosť obrazovke počítača pred napísanou stránkou, nájdete trasy autobusov na stránke www.xcolectivo.com.ar a pomocou stránky www.comoviajo.com môžete pomôcť pri plánovaní trás. Ale ak ste mimo počítač a nemáte počítač po ruke, nič neznesie guiu. Jednoducho sa vkĺznite do kaviarne a objednajte si šálku kávy a začnite plánovať.
Extra tip: Moja priateľka vloží do svojej guie poznámku, na ktorej reprodukuje colectivos na námestiach okolo jej domu. Týmto spôsobom môže poslať príspevok na stránku, kde sa nachádza alebo kam chce ísť ľahšie naplánovať cestu. Môže to tiež rýchlo odkázať, zatiaľ čo robí veci po meste a uvidí, či existuje nejaký znak pre autobus, ktorý ju dostane domov do blízkosti.
* Ak idete po trase a nevidíte znamenie, opýtajte sa kohokoľvek, kto pracuje v obchode (kiosco), policajt alebo chlap, ktorý prevádzkuje diario (stojan na noviny) - alebo sa opýtajte ľudí, ktorí stoja a čakajú bez zjavného dôvodu, kde neexistuje žiadny náznak, ak čakajú na autobus, ktorý chcete. Zvyčajne sú zastávky označené, ale niekedy nie sú a vy môžete chodiť po blokoch, aby ste šialene videli vodiča a potom zastavili pri blokoch, ktoré ste nevedome prešli okolo.
