9 Naj Legitímnejších Cestných Trás Južnej Ameriky - Sieť Matador

Obsah:

9 Naj Legitímnejších Cestných Trás Južnej Ameriky - Sieť Matador
9 Naj Legitímnejších Cestných Trás Južnej Ameriky - Sieť Matador

Video: 9 Naj Legitímnejších Cestných Trás Južnej Ameriky - Sieť Matador

Video: 9 Naj Legitímnejších Cestných Trás Južnej Ameriky - Sieť Matador
Video: To najlepšie z Južnej Ameriky - rady na cesty 2024, November
Anonim

Cestovanie

Image
Image

Panamerická diaľnica spája Aljašku s Čile - s výnimkou malého úseku medzi Panamou a Kolumbiou, ktorý sa volá Darien Gap - a je medzi vnútrozemiami klasická. Môj partner Coen a ja sme necestovali na sever a stredoamerické úseky, ale môžeme to povedať o PanAm v Južnej Amerike: Je to spevnené, ľahko sa ovláda a má svoje kúzla. Prechádza tiež mnohými krajinami, takže v relatívne krátkom čase ste vystavení rôznym krajinám a kultúram.

Ak však chcete trochu viac dobrodružstva a chcete skôr zažiť Južnú Ameriku, než len prejsť, urobte prvý odbočku a zasiahnite krajinu. Po tom, čo ste na tomto kontinente cestovali dlhšie ako 7 rokov a dosiahli asi 82 000 kilometrov, tvrdíme, že medzi cesty, ktoré chcete zaradiť do svojho zoznamu vedier juhovýchodných ciest, uvádzame nasledujúce.

Image
Image
Image
Image

Death Road, Bolívia: „Najnebezpečnejšia cesta na svete“

O ceste smrti sa toho veľa napísalo, najmä pokiaľ ide o jazdu na bicykli s cestovnou kanceláriou z La Paz. Keďže okolo neho Bolívia vybudovala diaľnicu, cesta je z veľkej časti zbavená dopravy a väčšinou sa používa na cestovný ruch. Milovali sme sem jazdenie a často sme sa zastavili, aby sme cítili samotu a mali sme nádherný výhľad na dažďový prales. Smrteľná cesta začína v nadmorskej výške 9 800 stôp, veje sa do dažďového pralesa a končí v meste Coroico na 5 000 stôp. Ak sa chystáte šoférovať, odíďte po 11:00, keď cyklisti skončili.

Všetky fotografie: Coen Wubbels

Image
Image

Transamazônica, Brazília: najdlhšia cesta cez Amazonku

Trans-amazonská diaľnica bola postavená v 70. rokoch, aby otvorila Amazonku zvyšku Brazílie. Názov je trochu zavádzajúci, pretože v rámci tejto trasy s dĺžkou 4 000 km prechádza suchý vnútro severovýchodnej Brazílie (najvýchodnejšie ležiace mesto je João Pessoa), ktoré je nenáročné na jazdu. Zaujímavou časťou je úsek Amazonky: zhruba povedané, od neslávneho projektu Belo Monte Dam smerom na západ po dedinu zvanú Lábrea. Časti tejto nespevnenej cesty sa môžu stať nepriechodnými počas obdobia dažďov, keď sa prach zmení na úhľadné červené bahno a zrúti sa mosty. Najlepší čas roka na jazdu je júl - október. Šokovalo nás to, že okrem národného parku Amazônia sme nevideli veľa nedotknutého dažďového pralesa; väčšina plochy bola odlesnená kvôli farmárčeniu dobytka. Možno narazíte na tradičnú jazdu hovädzieho dobytka s kovbojmi, ktorí na konci mesiaca jazdia viac ako 1 000 kráv z rôznych fazend na bitúnok.

Image
Image

Carretera Austral, Chile: Jediná cesta smerujúca na juh

Viac ako 600 kilometrov štrkového cestného vetra cez dažďové pralesy, ľadovce, sopky, fjordy a rieky. Je to jediná cesta spájajúca severné a južné Čile. Bol postavený prevažne pod Pinochetovým režimom v 80. rokoch - spočiatku niesol meno Carretera General Augusto Pinochet. Milovali sme jazdu v austrálii Carretera, pretože sme v objatí prírody a divočiny a nevadilo by nám to pár dní bez čerstvého jedla. Vo februári je šanca, že narazíte na rodeo.

prestávka

Sponzorované

5 spôsobov, ako sa dostať späť do prírody na plážích Fort Myers a Sanibel

Becky Holladay 5. septembra 2019 Travel

Ako uniknúť z Buenos Aires za deň do Tigre, kde si Porteños oddýchli

Lucia Capretti 3. októbra 2019 Travel

Váš identifikátor vás možno príde budúci rok nedostane cez bezpečnostnú ochranu letísk

Evangeline Chen 3. októbra 2019

Image
Image

Diaľnica Trans-Chaco, Paraguay: Najpredvídateľnejšia cesta v Južnej Amerike

Po celé desaťročia, zhruba pred rokom 2009, sa toto označovalo ako najhoršia cesta v Južnej Amerike. Autá a autobusy sa mohli zaseknúť celé dni, najmä v bahne počas obdobia dažďov. Keď sme jazdili prvýkrát, bolo to vydláždené a také hladké, že ste na ňom mohli jazdiť na kolieskových korčuliach. Vrstva asfaltu bola však taká tenká, že po roku boli opäť viditeľné praskliny a hlboké výmoly. Na tejto ceste sme navštívili prosperujúce mennonitské spoločenstvá, ktoré sem prišli bez peňazí na začiatku 20. storočia a počas dvoch alebo troch generácií vybudovali v divočine Chaco bohaté poľnohospodárske spoločenstvá. Upozorňujeme, že nie všetky komunity majú záujem o prijímanie návštevníkov, preto pred putovaním požiadajte o povolenie (napr. So starostom obce).

Image
Image

Ruta 40, Argentína: Najznámejšia cesta v Južnej Amerike

Asi 3 000 kilometrov oddeľuje La Quiaca na severe a Rio Gallegos na juhu. Na altiplane sme fotografovali lamy a vicuñas a zastavili sme sa na vínnych turné v Cafayate a Mendoze. Po populárnom úseku po okrese Lake dolu do El Bolsón sme prešli pustatinou roviny patagónií, kde ñandú (príbuzný pštrosa) pretekal popri našom Land Cruiser, všimli sme si líšky a narazili sme na stáda oviec, ktoré prešli cez cestu. Teraz, ako píšem, Argentína vydlážňuje Ruta 40, čo uľahčí jazdu, ale zbaví pocitu dobrodružstva a mágie, pre ktoré je Ruta 40 tak slávna.

Image
Image

BR-319, Brazília: Najhoršia diaľnica v Južnej Amerike

Táto 800 km cesta vedie z Porto Velho do Manausu. Podobne ako v Transamazônici bol BR-319 postavený brazílskym vojenským režimom v 70. rokoch 20. storočia s cieľom otvoriť amazonský dažďový prales na hospodárske účely. Keďže však išlo o jednu z prvých ciest cez Amazonku, know-how bolo minimálne a cesta bola vybudovaná na močiari. Toto spolu s každoročnými povodňami, ktoré odplavili desiatky mostov, prispelo k tomu, že sa cesta stala nepoužívanou. V dnešnej dobe všetky nákladné autá idú loďou a iba dobrodružný pokus sa o to snaží, táborí po ceste drsne. Aby sme vám predstavili výzvu: Dokončenie 800 km nám trvalo päť dní. Foto: Coen Wubbels

Image
Image

Salar de Uyuni, Bolívia: najhladší povrch vozovky v Južnej Amerike

Najväčší soľný byt na svete technicky nie je cesta, ale jazda tu je absolútne fascinujúca. Biely oceán soli je obklopený pohorím Andy a vyzerá ako čerstvý sneh, ktorý ešte nebol narušený stopami. Väčšina cestujúcich navštívi soľný byt s organizovanou prehliadkou z Uyuni, ale môžete si tiež požičať auto a ísť na vlastnú päsť. Výhodou je príležitosť, ktorú musíte prebojovať táborom, čo bol jeden z našich najväčších zážitkov v Južnej Amerike. Pamätajte, že Salar de Uyuni leží na 12 500 stôp, preto prijmite opatrenia, aby ste predišli chorobám v nadmorskej výške.

prestávka

správy

Amazonský dažďový prales, naša obrana proti klimatickým zmenám, je už celé týždne v plameňoch

Eben Diskin 21 august 2019 Outdoor

Ako mať pre seba najobľúbenejšie jazero v Peru

Josh Laskin 15. augusta 2019 Sponzorované

3 veľkolepé ročné obdobia Churchill, Manitoba: Kedy vidieť ľadové medvede, veľryby beluga a polárne svetlá

Shel Zolkewich 11.9.2019

Image
Image

Mokrade v Pantanale, Brazília: Najlepšie pozorovanie voľne žijúcich živočíchov v Južnej Amerike

Pantanal, najväčšie vnútrozemské mokrade na svete, je jedným z najskorších a biologicky najbohatších prostredí planéty. S viac ako 200 druhmi rýb, 120 druhmi cicavcov, takmer 100 rôznymi plazmi a najmenej 600 druhmi vtákov je obľúbená medzi pozorovateľmi vtákov, divočinami a milovníkmi rybolovu. Na severnej strane regiónu sme išli po Transpantaneire, po nespevnenej ceste, ktorá prechádza asi 120 mostov nadol do Porto Jofre. Pozdĺž južnej strany sme nasledovali Estrada Parque, obľúbený medzi zájazdy a najjednoduchšími nájsť cenovo dostupné penzióny. Skutoční adventuristi, ako sme, sa vydali hlboko do Pantanalu. Len sa uistite, že máte povolenie od fazend (rančov), ktoré ste povinní prekročiť. Robustný 4WD je nevyhnutnosťou.

Odporúčaná: