správy
Počas ranného dňa 21. apríla sa do vzduchu vrazila 150 metrov dlhá časť novej brehovej cyklistickej trasy Rio de Janeiro prorazením vlny a vrhla sa do horúceho oceánu pod ňou.
Niekoľko ľudí sa vrhlo na skaly a vlny nižšie. Pri nehode zahynuli najmenej dvaja muži, ich telá boli umiestnené na neďalekej pláži a preplnené farebnými sarongami pred zástupom divákov.
Smrteľná nehoda bola len posledným trápením pre mesto, ktoré od 5. augusta bude hostiť letné olympijské hry. Nie to, že samotná ošľahaná cyklotrasa bude oficiálnym olympijským miestom. Starosta mesta to však naplánoval ako žiarivý dedičný projekt Rio Games. Teraz, pre mnohých miestnych obyvateľov, sa jeho kolaps pripája k zoznamu problémov signalizujúcich, že Brazília je sotva pripravená na tohtoročné najväčšie svetové športové podujatie.
Foto: Zrútená oblasť nového cyklistického pruhu v Rio de Janeiro v Brazílii 25. apríla.
GlobalPost / Ricardo Moraes / Reuters
Rio získal tieto hry späť v roku 2009, v období hospodárskeho a politického optimizmu, ktoré sa teraz zdá byť ďaleko. Odvtedy sa v krajine rozpadla jej ekonomika, menová bomba a šokujúca vlna škandálov prakticky demontovala vládu.
Problémy sú tiež na miestnej úrovni: Štátna vláda Rio de Janeiro je rozbitá.
Štát nedávno nemal peniaze na to, aby platil verejným pracovníkom, ako sú hasiči, policajti, učitelia a lekári, a pol milióna z nich išlo do štrajku a zatvorilo nemocnice a školy po celom štáte.
A čo viac, prekvapujúce vyšetrovanie agentúry Associated Press minulý rok odhalilo, že vody, ktoré olympijskí športovci budú plávať a plaviť sa, sú tak znečistené ľudským trusom a inými kontaminantmi, že by olympionici mohli riskovať ochorenie. Miestni predstavitelia sa zaviazali vyčistiť vodné cesty, ale sľubovali, že roky a vodné útvary, ako je napríklad záliv Guanabara, zostávajú silne znečistené.
Plavčík v západnej štvrti Barra da Tijuca, domov Olympijského parku, uviedol, že Rio je na túto udalosť žalostne nepripravený. Jeho meno sa odoprie, pretože by mohol čeliť disciplinárnym opatreniam za rozhovor s médiami.
"Toto mesto nemá pre svojich obyvateľov zdravotnú starostlivosť ani vzdelanie, " uviedol. "Nemyslím si, že sme na to vôbec pripravení."
Zdá sa, že politické nepokoje v spojení so zdravotnými problémami súvisiacimi so Zikou a špinavou vodou v Ziu majú negatívny vplyv na predaj vstupeniek na olympijské hry. Začiatkom apríla organizátori uviedli, že predali iba 50 percent vstupeniek na olympijské hry a iba 12 percent na paralympijské hry. Vláda dokonca navrhla kúpiť nepredané lístky a distribuovať ich miestnym školám, ak predaj zostane nízky.
Plavčík v Riu uviedol, že turisti majú právo zostať preč. Toto mesto bolo vždy nebezpečné, povedal, ale nedávne obmedzenia verejných služieb a dopravná špička na dokončenie vysoko komplexnej infraštruktúry znamenajú, že návštevníci riskujú svoje životy.
"Povedal by som [návštevníkom], aby sem neprišli - že im hrozí obrovské riziko, rovnako ako každý, kto tu žije, " uviedol. "Nielen z dôvodu rizika túlavých guličiek, násilia alebo nedostatku zdravotnej starostlivosti alebo z dôvodu stavebného projektu, ktorý by sa mohol zrútiť, ale kvôli všeobecnej situácii."
V predstihu
Rioskí politici stavajú odvážnu tvár na aktuálny chaos.
Starosta Eduardo Cunha oslovil novinárov niekoľko dní po kolapsu cyklistickej cesty na (možno zle načasovanej) tlačovej konferencii pri príležitosti 100 dní pred slávnostným otvorením hier. Ospravedlnil sa za tragédiu, povedal však, že mesto bude pripravené.
"Iste, mali sme nejaké problémy s testovacími udalosťami, ale sme si istí, že prípravy na hry idú dobre, " povedal novinárom.
V marci organizačný výbor vyhlásil, že „okolo 90 - 95 percent“herných zariadení je hotových.
Foto: Brazílska prezidentka Dilma Rousseff zapáli kotol s olympijským ohňom vedľa kapitána brazílskeho volejbalového tímu Fabiana Claudino počas štafety s baterkou v paláci Planalto v Brazílii v Brazílii 3. mája.
GlobalPost / Ueslei Marcelino / Reuters
Veľa z Barra da Tijuca, najmä krajina okolo hlavného olympijského parku, však stále zostáva staveniskom. Pracovníci sa neustále snažia dokončiť cyklotrasu, ktorá nakoniec spojí susedstvo s plážami Copacabana a Ipanema asi 10 kilometrov východne. To je na vrchole ďalších veľkých projektov, vrátane novej trasy metra, ktorá má zmierniť neslávne známe dopravné zápchy v Riu.
Toto nie je nič nové. Olympijské mestá takmer vždy pretekajú, aby dostali všetky svoje ambiciózne sľúbené projekty včas na otváracie ceremoniály. A pamätáte si Brazílsky svetový pohár 2014? Masívne pouličné protesty a stavebné problémy vyvolali vážne pochybnosti. A napriek tomu ju krajina stiahla.
Rio môže v auguste predstaviť svetu žiarivú podívanú.
Prezidentka Dilma Rousseffová, ktorá čelí obvineniu, minulý mesiac vyhlásila, že prípravy boli „ešte o niečo v predstihu“a nedávno prisľúbil „najúspešnejšie olympijské hry v histórii“.
Pre svet vidieť
Aj keď hry pôjdu hladko, Rio sa pravdepodobne zobudí ráno po tom, ako bude čeliť problémom, ktorým dnes čelí. Štát Rio de Janeiro, ktorý sa spolieha na pozoruhodný hospodársky obrat, ktorý sa do značnej miery spolieha na príjmy z brazílskeho ropného priemyslu, pravdepodobne bude stále zápasiť s platením svojich účtov.
Pre mnohých „Cariocas“, ako sú známe miestni obyvatelia Rio, sa olympiáda stala modernou verziou starého javu, ktorý nazývajú „para os inglês ver“, čo znamená „vidieť angličtinu“.
Tento výraz siaha až do roku 1831, keď Brazília podpísala zmluvu s Britániou, ktorá sľubuje ukončenie otroctva. V skutočnosti tu otroctvo pokračovalo viac ako 50 rokov. Zmluva bola všeobecne považovaná za podvod - „pre Angličanov.“
Theresa Williamson, ktorá vedie Katalytické spoločenstvá, miestnu neziskovú organizáciu, ktorá sa zasadzuje za marginalizované komunity, vysvetlila, ako tento výraz nadobudol nový význam v roku 2016.
„V súčasnosti sa é para inglês ver odvoláva na politiky alebo ocenenia alebo marketing, kde sa mesto jednoducho snaží vyzerať dobre zahraničnému publiku, “uviedla. "Ale v skutočnosti sa to, čo sa realizuje v teréne, buď nevykonáva, alebo sa neudržiava, alebo robí službu mestu."
Dobrým príkladom je nešťastná cyklotrasa v Riu.
V dňoch nasledujúcich po smrteľnom kolapte vyšetrovatelia zistili, že nebol navrhnutý tak, aby odolal morským vlnám - napriek tomu, že visel z útesu, ktorý bežne bije veľké opuchy. Cesta vyzerala skvele, ale bola zásadne chybná.
Teraz inžinieri hľadajú riešenie, aby sa dalo využiť v budúcnosti.
Nájdenie riešení pre zvyšok problémov Rio bude oveľa jednoduchšie.
