Plánovanie výletov
Foto: Inayat Ali (Shimshal), s láskavým dovolením blogu Pamir Times
Heather Carreiro podáva správy o katastrofe, ktorá spôsobila, že KKH bola nepriechodná.
KORAKORAMSKÁ DÁLNICA NORTHERN PAKISTAN, jedna z najvyšších ciest na svete, je často zablokovaná zosuvmi pôdy.
Vo väčšine prípadov je národná organizácia hraničných prác schopná vyčistiť postihnuté oblasti a otvoriť cestu v priebehu niekoľkých dní, ale zosuv pôdy, ktorý sa uskutočnil 4. januára 2010, pokrýval obec Attabad, zablokoval tok rieky Hunza a vytvorili jazero dlhé 7 kilometrov a hlboké 200 stôp.
Nasleduje video z Al Jazeera:
Správy z miestnych spravodajských zdrojov stanovili počet obetí z pôvodnej snímky na 20. Pôvodne bolo vyradených iba 26 domov, ale s vodami stúpajúcimi od jednej do troch stôp za deň kvôli zablokovaniu a silným dažďom bolo teraz niekoľko dedín zmytých., V susedných dedinách boli zriadené tábory pre viac ako 1500 vysídlených osôb.
Diaľnica Karakoram je účinne blokovaná v Karimabad, hlavnom meste a centrálnej základni údolia Hunza, v oblasti cestovného ruchu a trekkingu. Snímka sa uskutočnila 15 míľ severne od Karimabadu a teraz je jediný spôsob, ako dosiahnuť Horného Hunza a Gojal, vrtuľníkom. Stranded dediny boli evakuované loďou.
Tri míle od diaľnice Karakoram sú úplne ponorené, vrátane dôležitého mosta medzi Shiskitom a Gulmitom.
Pomocní pracovníci a novinári, ktorí pracujú v tejto oblasti, sa nedohodli na tom, ako dlho bude trvať vypustenie jazera a obnovenie cesty. Niektoré odhady sú rovnako optimistické ako v apríli, zatiaľ čo iné predpovedajú, že cesta bude počas letných mesiacov zablokovaná. Iní sa obávajú, že ľadový odtok teplého obdobia bude naďalej rozširovať jazero a zhoršovať situáciu.
Foto: mariachily
Pre cestujúcich
Všetky oblasti Horného Hunza a Gojalu budú mimo limitov, kým voda neustúpi a cesta nebude jasná. Stále môžu byť možné pešie túry a výlety z Karimabadu do Dolného Hunzu, hoci pri zastavení obchodnej cesty do Číny bude pravdepodobne nedostatok tovaru.
Chunjerabský priesmyk vedúci do Číny je obyčajne blokovaný snehom od septembra do mája, čo znamená, že v súčasnosti sú všetky dediny medzi zosuvom pôdy a čínskou hranicou odrezané od dopravy a obchodu. Dedinskí obchodníci začali prevážať základné veci do týchto dedín loďou.
Ak plánujete letný výlet do severného Pakistanu na leto 2010, stále sa môžete vydať do Chitralu a do údolí Kalash, Skardu a Baltistanu a do regiónu Gilgit-Diamer.
Uč sa viac
Blogy Pamir Times a Hunza Times sú najlepšie online zdroje informácií o situácii v Hunze.
