Cestovanie
Foto: bhav.bhav
Počas nedávnej cesty do Amsterdamu si Abbie Mood vyberie niektoré zručnosti v oblasti verejnej dopravy.
Premýšľanie o mojom prvom dni v Amsterdame sa stalo takto: „Amsterdam dobijem pešo! Mám svoju šikovnú mapu a dokážem to zistiť. Aké ťažké to mohlo byť? “
A potom som si uvedomil, že Amsterdam je skutočne veľké mesto.
Navštívil som niekoľko dní na veľké opätovné otvorenie hotela Novotel a oni ma spojili s kartou „I amsterdam“. V podstate mi dala slobodnú vládu hlavných atrakcií v meste, ako aj jeho verejnej dopravy.
Som hrdý na svoje navigačné schopnosti v nových mestách, ale Amsterdam bol iný príbeh. Toto miesto má metro, autá, bicykle, motorky, člny, električky, autobusy a vlaky. Všetky tieto možnosti sa premietajú do lepšieho prístupu, ak viete, ako ich používať - a veľkého zmätku, ak ich nemáte.
Foto: Bjørn Giesenbauer
Najjednoduchší spôsob, ako to rozdeliť, je tento:
- Vlaky smerujú na letisko a do ďalších miest / krajín
- metro je pre vstup a výstup z mesta na predmestia
- lode sú určené pre vyhliadkové skupiny, ako sú prehliadky múzea typu hop-on-hop-off
- autá sú pre ambiciózne (autom je ťažké sa dostať okolo turistických destinácií každého veľkého mesta)
- bicykle a motorky sú určené pre obyvateľov a odvážnych turistov
- a električky a autobusy sú najjednoduchším a najvýhodnejším spôsobom, ako sa ktokoľvek môže dostať z bodu A do bodu B, pričom električky sú najlepšou voľbou (a tiež mojou dopravou podľa výberu) počas dňa.
Získajte lístky
Ak sa chystáte zasiahnuť mnoho z najlepších atrakcií, mali by ste zvážiť 24-, 48- alebo 72-hodinovú amsterdamskú kartu, ktorá vás buď dostane dovnútra, alebo získa zľavu vo väčšine múzeí a iných pamiatok., pričom funguje ako karta s viacerými prepravami na rovnaký počet hodín.
Samozrejme sú k dispozícii aj jednotlivé lístky. Stojí 1, 60 € a poskytujú 1 hodinu cesty autobusom, električkou alebo metrom. Na autobus a električku získajte lístok na palubu; na metro, z automatu na lístky.
Foto: Autor
Strip lístky (strippenkaart) sú ďalším dobrým obchodom a dajú sa kúpiť po celom meste. Štandardný strippenkaart sa dodáva s 15 prúžkami a stojí 6, 50 EUR.
Keď nastúpite na električku alebo autobus, povedzte dirigentovi svoj konečný cieľ a pečiatkou zaznačí správny počet prúžkov. Cesta okolo Amsterdamu bude zvyčajne stáť 2 prúžky a blízke mesto pravdepodobne zožerie 4.
Ak zostávate niekoľko dní alebo ak plánujete jazdiť po celom meste, ako som to urobil, najlepšou voľbou by mohla byť 24-, 48-, 72- alebo 96-hodinová lístok GVB. Tento umožňuje neobmedzené jazdy električkami, autobusmi a metrom a aktivuje sa, keď ho prejdete prvou jazdou.
Majú tiež primeranú cenu: 24 hodín za 7, 00 EUR, 48 za 11, 50 EUR, 72 za 15, 50 EUR a 96 za 19, 50 EUR. K dispozícii sú dokonca 120-, 144- a 168-hodinové lístky na týždenné návštevy.
Vyzdvihnite si ich v kancelárii verejnej dopravy GVB, v akejkoľvek turistickej kancelárii alebo môžete získať 24-hodinovú kartu pri nástupe na palubu (ale bude to stáť 0, 50 EUR navyše).
Mám lístok, čo teraz?
Býval som na predmestí, tak som vždy začínal na hlavnej stanici (cez metro), kde začína a končí väčšina električiek a autobusov.
Foto: Marco Raaphorst
Je užitočné mať mapu alebo vedieť, ktorú električku hľadáte, pretože som zistil, že mapy sú trochu mätúce. Ak máte na sebe električkové trasy, vyhľadajte modré číslo, ktoré sa nachádza najbližšie k atrakcii, ktorú navštevujete, a choďte na túto trasu.
Napríklad, ak idem do Amsterdamského historického múzea, nájdem ho na mape a vyhľadám najbližšie modré čísla, ktoré sú 1, 2 a 5. Každá z týchto električiek ma tam vezme a všetci odídu od hlavnej stanice. Takže podľa toho, čo nastane skôr, hop na palubu!
Tramvaje č. 1, 2 a 5 vás dovedú k väčšine pamiatok - bežia severojužne z hlavnej stanice na námestie Dam na námestie Leidseplein až po Museumplein. Odchádzajú zo západnej strany stanice pred radom obchodov.
Ak sa stratíte, vráťte sa na hlavnú stanicu a začnite znova.
