správy
Hybridné nákladné vozidlá sa chystajú ovládať cestu v Nemecku so zavedením nových „elektrických diaľnic“. Krajina práve predstavila svoj prvý úsek elektrickej diaľnice, úsek diaľnice vzdialenej šesť kilometrov južne od Frankfurtu, ktorý je vybavený nadzemnými vodičmi. ktoré umožňujú nákladným vozidlám nabíjať sa na cestách. Za systém, ktorý využíva technológiu podobnú vlakom a električkám, je zodpovedná mníchovská inžinierska spoločnosť Siemens AG. Kamióny sa môžu spojiť s vodičmi a jazdiť, zatiaľ čo neustále dostávajú elektrinu do svojej batérie. Po ukončení elektrického úseku vozovky môže pozemný dopravník pokračovať v jazde z batérie.
Foto: Siemens
Podľa spoločnosti Siemens môžu ehighways ušetriť 40 tonový nákladný automobil s nákladom 22 000 dolárov za 62 kilometrov jazdy. Rita Schwarzelühr-Sutter, parlamentná štátna tajomníčka Spolkového ministerstva životného prostredia, ochrany prírody a jadrovej bezpečnosti, uviedla: „Elektricky vedené vysokozdvižné vozíky sú obzvlášť účinným riešením na ceste k nákladnej doprave neutrálnej voči klíme. Systém sme testovali mnoho rokov na súkromných testovacích trasách. V súčasnosti otvárame praktické testy na diaľnici A5 medzi Frankfurtom a Darmstadtom a v štátoch Šlezvicko-Holštajnsko a Bádensko-Württembersko budú nasledovať ďalšie dva testovacie úseky. “
Projekt bol financovaný nemeckým spolkovým ministerstvom životného prostredia a jeho cena stála približne 16, 4 milióna dolárov plus ďalších 17, 2 milióna dolárov na terénne skúšky v štáte Hesensko.
H / T: Bloomberg
