Plánovanie výletov
NEDOSTATOK v jazde vlakom medzi Zermattom a St. Moritz - jedným z najmalebnejších, najctivejších a najkrajších vo Švajčiarsku, ak nie vo svete - som sa pozrel cez uličku, aby som rýchlo spal. Vyrobila malý vankúš z extra bundy a rozprestierala sa po prázdnom sedadle vedľa nej. Vonku ju pomaly prechádzal svet nedotknutých smaragdových polí, Alpy so snehom a vysokohorských ľadovcov. Keď sme zlikvidovali horské priesmyky, údolia a pozdĺž kaňonových plôch, chytila zdriemnuť 260 €.
Bol som v tom istom kočíku, so širokým očami a vystrašený, že mi chýba krava v poli, horská dedina klišé alebo vzdialený turista mávajúci vodičovi motora.
Chcel som sa spýtať ženy, prečo spala, ale niekde blízko mesta Chur jej partner jemne otriasal chrbtom k životu. Očividne vzhliadla, narazila dolu vozovou uličkou a zmizla v malej davu na nástupišťovej stanici skôr, ako som mal príležitosť.
Cestovanie po švajčiarskej železnici môže byť vecou legiend, ale určite to nie je pre každého. Dal som si týždeň, aby som to zistil. Vybavil som sa sedemdenným vyhliadkovým železničným priechodom, ktorý som bol odhodlaný tlačiť na maximum bez úplného vyčerpania a nenapraviteľného bankrotu. Takto to pre mňa išlo a čo vám môžem ponúknuť, pokiaľ ide o návrhy.
Moja prvá hodina: začnite v Lucerne. (Alebo Zürich, ak musíte.)
Najslávnejšie cesty vo Švajčiarsku majú tendenciu zhromažďovať sa v južných oblastiach krajiny. Ak letíte, pravdepodobne dorazíte do Zürichu. Lucerna s malebným železničným prístupom na juh a blízkosti hlavného mesta je však ideálnym východiskovým bodom.
Obe mestá sú krásne, ale neúmerne drahé. Niekoľko stoviek švajčiarskych frankov vám poskytne pohľad na protipožiarny východ v 3-hviezdičkovom hoteli Lucerne, ale keď vyjdete von v skorom rannom svetle, aby ste preskočili kryté mosty, alebo sa popoludní prejdete popri starých mestských hradbách s výhľadom jazera a okolitých hôr, bude pre vás jednoduchšie zdôvodniť výdavky.
Potom, keď zistíte, že sa obraciate na šaláty supermarketu a suchý chlieb na večeru, môžete si zbaliť tašky a vydať sa na neuveriteľnú cestu, ktorá odchádza z hlavnej stanice mesta)), GoldenPass Line, a je to pravdepodobne najlepšia hodnota jazdy vlakom v krajina.
Deň 1: Lucerna do Interlakenu na linke GoldenPass
Cesta vlakom z Lucernu do Montreux na brehu Ženevského jazera je jednou z najlepších v Európe. Linka GoldenPass vás za pár hodín prevedie švajčiarskym svetelným balíkom hôr, polí, riek, jazier, dedín, miest a lyžiarskych stredísk. Pre mnohých obyvateľov Švajčiarska je to cesta do práce, to však neznamená, že vozne nie sú dobre vybavené a nepoškvrnené. Ak ste po úplnom turistickom zážitku, môžete tiež naskočiť na palubu jedného z denných panoramatických vlakov.
Na ceste pôjdete cez jazerné mesto Interlaken, ktoré vytvára ideálny zastávkový bod. Na nedotknutom jazere Thun alebo Brienz, ktoré je súčasťou niektorých železničných priechodov, môžete podniknúť rýchly trajekt, alebo sa vydať na turistickú prírodu tohto švajčiarskeho uzlového mesta.
Ale ak ste v Interlakene, potom ste tiež len jedna krátka jazda vlakom z najkrajších klišé Švajčiarskej doliny zo všetkých - Lauterbrunnen. Jazda vlakom nie je zahrnutá vo väčšine železničných priechodov, ale je rýchla a relatívne lacná a prinajmenšom, keď som ju vzal, prišiel s veselým uniformovaným dirigentom s trochou brucha, ktorý mal na sebe jeden z tých klobúkov dirigenta bez najmenší náznak irónie.
V Lauterbrunnen môžete prejsť pokojným mestom, vyraziť na pešiu túru na vzdialený vrchol v Alpách, ísť vlakom na najvyššiu stanicu v Európe, alebo si jednoducho zdvíhať krk a pozerať nad krídlami, ktoré nad vami kričia. obleky skôr, ako sa dramaticky objavia ich sklzy - číre údolné múry slúžia ako jedno z najuznávanejších základňových miest na svete.
Deň 3: Interlaken do Montreux na linke GoldenPass
Ak ste si mysleli, že predchádzajúci deň už nemohol byť malebnejší, počkajte, kým neuvidíte, čo vás čaká medzi Interlakenom a Ženevským jazerom. Budete sukne pri jazere Thun, lyžiarskych strediskách a cestu po zdanlivo zvislých trasách.
Google vám povie, aby ste sa vydali rýchlejšou cestou cez Visp, ale ignorujte ich. Chcete panoramatický vlak, ktorý vás prevedie prekrásnou prírodou až do Zweisimmen.
Tam nastúpite na stanicu bez skriptu a okamžite nastúpite do jednej z najzaujímavejších vlakov v Európe - GoldenPass Classic. Tento vlak, ktorý sa cíti ako kríž medzi obývacou izbou vašej starej mamy a francúzskou reštauráciou s piatimi hviezdičkami, premáva každý deň medzi Zweisimmen a Montreux.
Sedel som na zelených stoličkách a hladil mäkké opierky rúk. Nado mnou boli zlatom zdobené nosiče batožiny a zakrivená strecha obložená drevom. Vnútri tohto kočiara sú také pôsobivé, že je takmer ťažké oceniť krásu vonkajšieho sveta - a potom za týmto posledným rohom uvidíte Ženevské jazero.
Krásne ako je Ženevské jazero, ak beriete túto malebnú roklinu vážne, zastavíte sa v Montreux alebo Vevey na rýchly obed pri jazere a potom pokračujete na cestu do Zermattu. S trochou úsilia urobíte to včas na večeru v tieni Matterhorn - východiskový bod pre ďalšiu nohu.
Deň 4: Zermatt do St. Moritz na Glacier Express
Glacier Express je vrcholom švajčiarskeho železničného katalógu. Niektorí to nazývajú najpomalším rýchlikom v Európe. Počas osemhodinovej cesty to znepokojujúco spomaľuje. Ale sotva ti bude záležať. Krajina je tak nedotknutá a dokonalá, že pokiaľ nemáte podobnú dispozíciu ako spiaca žena, budete takmer v úcte.
Bolo mi povedané, že v zime je to trochu ako Narnia. V lete to bolo ako jazda na Disney World so švajčiarskymi motívmi. Vozík je tak úhľadný, ako si dokážete predstaviť - tak čistý, že budete musieť pracovať, aby ste na oknách našli škvrnu špiny, a pravdepodobne by som zjedol z podláh, čo nebolo potrebné vzhľadom na službu pri stole s obrusmi., servítky a príbory a riad v reálnom živote.
Existuje niekoľko miest a stredísk, v ktorých sa môžete vydať na cestu, ale ak idete všade na svojej ceste, môžete tiež prejsť vzdialenosť až do St. Moritz. Týmto spôsobom si môžete povedať, že ste práve absolvovali najlepšiu jazdu vlakom medzi dvoma najlepšími švajčiarskymi strediskami a cítite sa celkom spokojný so sebou, že ste tak urobili. Tiež vás dokonale umiestni na štvrtý deň tejto expedície - blízkeho uchádzača o ľadovcový expres v podobe Bernina Express.
Deň 5: St. Moritz do Lugana na Bernina Express
Môj piaty deň sa začal ranným východom slnka okolo jazera St. Moritz. Ja som sa v hoteli raňajkoval formou švédskych stolov a na moju nadchádzajúcu cestu cez Alpy a dole smerom k Taliansku som ukradol niekoľko sendvičov. Neskoro večer som vošiel do mesta a rezervoval si noc v drahom hoteli v centre, ktorý mal krásny výhľad na jazero. Bernina Express tiež môže súperiť s Glacier Express, pokiaľ ide o názory a technické výkony, ale bohužiaľ, chýba mu vzdušný grappa-nalievajúci čašníci, ktorí dodávajú 5-hviezdičkové jedlá na vaše miesto.
Nemajte však obavy, pretože názory z Berniny sú úžasné. Na tejto trase jazdia pravidelné vlaky zo St. Moritz, cez Alpy a potom klesajú smerom k talianskej hranici, aby sa skončili v Tirane. Môžete vyraziť o niečo viac pre turistické vlaky, alebo jednoducho naskočiť na palubu akejkoľvek inej, ktorá nasleduje vašu trasu. Turistické vlaky sú drahšie a v lete ich radšej nevyberáte - niektoré z bežných lokomotív majú vozne pod šírym nebom, ktoré vás dopravia cez Alpy ako hospodárske zvieratá bez ďalších poplatkov.
Bernina Express dosahuje svoju najvyššiu nadmorskú výšku pozdĺž Bieleho jazera a potom klesá a ponúka výhľady na ohromujúci ľadovec s názvom Palü. Neexistuje žiadny malebný vrchol - je to skoro nekonečné pre celú cestu. Ale pre mnohých cestujúcich sú technické úspechy skutočne tým, na čo prichádzajú - predovšetkým špirálovým viaduktom Brusio, ktorý vývrtky nad zeleným poľom v akejsi poslednej hurá do konca.
Ak chcete stráviť nejaký čas v Taliansku, môžete vždy v noci v Tirane. Ak považujete nočné zastávky za prejav slabosti, nastúpte priamo na autobusy Bernina Express, ktoré čakajú na blízku stanicu. Títo napchávajú niekoľko desiatok vopred rezervovaných cestujúcich na skákacie sedadlá a potom alarmujúcou formou švábajú po okraji slávnych talianskych jazier až k ďalšiemu švajčiarskemu mestu Lugano.
Deň 7: Lugano do Lucernu v Gotthard Panorama Express
V čase, keď som jazdil na Glacier Express a Bernina Express, spolu s trojhodinovou jazdou na autobusoch Lugano som sa mohol vzťahovať na spiacu ženu vo vlaku, ktorá ma zaujala. Tretí deň na tratiach sme sa mohli pokúsiť zdriemnuť počas cesty. Tak som si vzal voľno v meste Lugano.
Našiel som cenovo dostupné ubytovanie na kopci s výhľadom na jazero a mesto. Bola to strmá prechádzka všade, ale zdieľala bazén s luxusným hotelom vedľa. A po piatich dňoch sedenia na mojej zadnej strane, keď som sledoval svet vznášať sa, som si ťažko sťažoval.
Zdá sa, že sa veľa nestane v Lugane, pokiaľ nevlastníte jachtu, ale je to také miesto, na ktorom budete na pár hodín sedieť na lavičke pri jazere a pozorovať labute a vodné skútre na trblietajúcich sa vodách.
Aj tu som urobil môj najväčší úsudok z cesty - ten, ktorý si myslím, že sa mýlim. Gotthard Panorama Express, predtým nazývaný Wilhelm Tell Express, bola posledná veľká scénická trasa, ktorá zostala na mojom zozname. Beží každý deň medzi Luganom a Lucernom - dotvára perfektnú malebnú švajčiarsku železničnú trasu. Táto cesta spája jazdu loďou, horské priesmyky a tunel Gotthard. Vyžadovalo však príliš veľa švajčiarskych frankov - dokonca aj so železničným priechodom. Uklonil som sa finančnému tlaku a nedokončil som konečnú švajčiarsku železničnú expedíciu.
Namiesto toho som vzal regionálny vlak späť do reality v Lucerne. Bol to tiež krásny výlet, ktorý zahŕňal zvyčajné výhľady na sladkú vodu, vrcholky hôr a ohromujúce technické výkony. Po tom, ako som prežil život malebnej železnice po lepšiu časť týždňa, považoval som za dôležité zdrsniť ju v dochádzajúcej triede, aby sme videli, ako druhá polovica žije vo Švajčiarsku. To, čo nie je prekvapením, v krajine, v ktorej som bol, nebolo ani zlé.
