správy
Počas cestovania existujú nepísané pravidlá. Jedným z nich je: „Buďte láskaví a trpezliví so svojimi letuškami.“Bohužiaľ to tak nie je vždy. Či už z dôvodu meškania letu, nepohodlných sedadiel, nedostatku spánku alebo len zobudenia sa ráno na nesprávnej strane postele, niekedy sa na toto pravidlo zabudne.
Prvým príkladom sa stalo nedávno, keď obsluha letu povedala cestujúcemu, že nemôžu ísť do prednej časti lietadla, pretože piloti vchádzali a vystupovali z kokpitu. V reakcii na ňu ju cestujúci obmedzil a povedal jej: „Ste len letuška.“
Po skončení letu obsluha napísala cestujúcemu otvorený list na Facebooku. Jej posolstvo bolo niečo, z čoho sa všetci môžeme učiť a mať na pamäti. V nej podrobne popisuje rozsiahly výcvik potrebný na to, aby bol vo svojej úlohe úspešný, vrátane učenia sa, ako identifikovať zbrane, bomby a iné zbrane. Opisuje tiež intenzívny výcvik na prežitie, ktorý absolvujú všetci letoví pracovníci, aby sa pripravili na núdzové pristátie. Najzávažnejšia však hovorí o niektorých svojich osobných skúsenostiach vo vzduchu, vrátane upokojujúcich smútiacich matiek, držania bábätiek, zatiaľ čo ich rodičia sú v kúpeľni, chýbania nespočetných dovoleniek na prácu, sledovania muža, ktorý zomrel po zlyhaní KPR, a návratu do práce po 11. septembri.
Ukončí poznámku tým, že vyzve cestujúceho, aby „spomenul si, kto je vyškolený a ochotný vás dostať z havarovaného lietadla, zachráni vás pred únoscami, v prípade potreby vykoná CPR a - najjednoduchšiu časť mojej práce - dá vám jedlo a nápoje."
Prečítajte si celý príspevok nižšie:
"Vážený cestujúci v 5A, včera, keď som vás nedovolil prísť na prednú časť lietadla, pretože piloti šli dovnútra a von z kokpitu, informovali ste ma, že som" len letuškou ". Mal som na to nejaký čas premýšľať a rozhodol som sa vás poučiť o niekoľkých skutočnostiach týkajúcich sa tohto letušky.
„Najprv si prečítajte moje školenie a požiadavky na túto prácu. Viem, ako bojovať proti požiarom vo vzduchu; Dokážem vykonať KPR, urobiť prvú pomoc až po vloženie IV; Viem, ako identifikovať zbrane a zbrane; Viem, ako identifikovať bomby a potom ich premiestniť na miesto v lietadle, ktoré by podľa všetkého spôsobilo najmenšie škody, ak by odišli.
„Poznám základné schopnosti prežitia pre pôdu a vodu; Viem, ako odzbrojiť ľudí, ktorí mávajú zbraňou; ako skutočne niekoho zabiť; ako pripraviť letún na núdzové pristátie, aby každá osoba na palube mala najvyššiu šancu na prežitie a ako potom evakuovať lietadlo za menej ako 60 sekúnd.
„Zatiaľ čo sa usmievam, učili ma, ako sa vysporiadať s ľuďmi z mnohých rôznych kultúr, s nespokojnými ľuďmi as nesmierne hrubými. Na všetky tieto veci som dostal vynikajúce školenie a každý rok musím absolvovať opakovacie školenie a naučiť sa nové zručnosti.
„Po druhé, rád by som sa s vami podelil o niektoré osobné skúsenosti, ktoré som mal za posledných 20 rokov ako letuška. Držal som ruku smútiacej matky, ktorá lietala po celej krajine, aby si vyžiadala mŕtve telo svojho 21-ročného syna. Osobné oblečenie som odovzdal cestujúcemu, ktorý sa hodil, hoci som nemal čo obliecť. Mnohokrát ma do rúk a bokov strčili ľudia, ktorí nemôžu čakať na to, aby som skončil s jednou osobou skôr, ako sa napijú.
"Držal som deti, keď ich rodič išiel do kúpeľne." Kričali ma na to, že nemám presné jedlo, aké chcel človek. Pripravil som lietadlo na núdzové pristátie a keď ste sa so mnou hádali o tom, že nechcete vypnúť počítač, dúfal som, že svoje deti uvidím ešte raz. Stál som so slzami v očiach vo dverách lietadla, zatiaľ čo zvyšky amerického vojaka boli spustené do rakvy s vlajkami. Mal som tú česť lietať americké jednotky do oblastí zahraničného nasadenia. S mojou rodinou mi chýba vianočný deň, aby ste sa mohli dostať k svojej rodine. Môj pracovný program sa neustále mení a občas chodím päť až šesť dní bez spánku v noci.
„Pozerali sme hrôzy na udalosti z 11. septembra, zlomené z toho, čo prešli moji kolegovia toho dňa. Bál som sa vrátiť sa do práce, ale ubezpečil som svoje dieťa, že sa vrátim domov - a pritom som vedel, že sa to môže znova stať. Sledoval som muža, ktorý zomrel predo mnou, pretože CPR, ktoré sme vykonali, ho neobnovil. Potom som sa pokúsil úctivo umiestniť svoje telo na podlahu lietadla na zvyšok letu, a keď sme pristáli, sedel som s jeho telom dlhšie ako hodinu, kým ho koroner nezvládol.
„Prosím, vedzte, že svoju prácu milujem a ja sa ju rozhodnem robiť. Mám vysokoškolské vzdelanie, som matka, babička, priateľ, ľudská bytosť. Takže nabudúce sa na mňa pozriete a pomyslíte si: „Len letuška“, dúfam, že si rýchlo pamätáte, kto je vyškolený a ochotný vás dostať z havarovaného lietadla, zachráni vás pred únoscami, v prípade potreby vykonajte CPR a - najjednoduchšia časť mojej práce - dať vám jedlo a pitie. “
H / T: Forbes
