životný štýl
Foto: Rhys Stacker
Motocykle a sloboda sú synonymom. Vo filmoch ako Easy Rider a The Motocycle Diaries nie sú to len dve kolesá, ktoré berú postavy z bodu A do bodu B, ale vozidlá, ktoré ich poháňajú na ceste k objavu.
Preto robia tak atraktívnu voľbu pre cestujúcich. Koniec koncov, nezávislosť, vystúpenie z prekonanej trate a sebapoznanie sú z veľkej časti dôvodom, prečo cestujeme na prvom mieste.
Motocykle umožňujú prístup na miesta, ktoré nemusia byť na autobusových trasách. Umožňujú vám vyhnúť sa fuškám pri rokovaniach s tuk tuk vodičmi pre každú malú cestu.
Môžete ich vziať ďaleko od bežných trás turistických autobusov, a preto ďaleko od turistov. Najlepšie zo všetkého je, že nič nie je ako blattovanie po opustenej ceste s vetrom vo vlasoch.
Získanie bicykla
Pre väčšinu cestujúcich je prenájom najjednoduchšou možnosťou. V závislosti od krajiny by to mohlo byť také jednoduché, ako ukázať údaje o cestovnom pase a odovzdať hrsť amerických dolárov (Vietnam alebo Kambodža) alebo dôkladnejší postup preukazovania, že máte medzinárodný vodičský preukaz a v prípade riadneho motocykla, príslušná licencia z domu domov pre triedu bicyklov, ktoré si prenajímate.
Vo väčšine prípadov si požičovňa skútrov bez spojky vyžaduje len preukaz pravidelného vozidla. Dôkladne skontrolujte bicykel a písomne zaznamenajte všetky poškodenia už na bicykli.
Foto: Rhys Stacker
Na ovládacích prvkoch
Nikdy ste nikdy nejazdili na motorke? Ak môžete jazdiť na bicykli, pravdepodobne zvládnete kolobežku. Tieto stroje s objemom 50 ccm alebo 100 ccm sú ľahké, relatívne nízko poháňané, stabilné a ľahko sa na nich dá učiť. Automatické modely sú najjednoduchšie, pretože stačí iba otočiť plyn a ísť.
Ak sa učíte, vyhnite sa veľkým mestám a namiesto toho vyskúšajte menšie mestá vo vidieckych a pobrežných oblastiach, pretože sa bude obávať menej dopravy.
Pre začiatočníkov, ktorí majú záujem o jazdu na tradičnom motocykli, je predškolský kurz bezpečnosti motocyklov rozumnou investíciou. V USA ponúka Nadácia pre bezpečnosť motocyklov intenzívne kurzy, ktoré vás odvádzajú od nikdy jazdiť na bicykli po zvládnutie manévrov, ktoré potrebujete na absolvovanie testu štátnej licencie a ďalej.
Pravdepodobne budete oboznámení s pravidlami väčšiny západných krajín (okrem toho, že si možno zvyknete jazdiť na „zlej“ceste), ale jeho rozvojový svet môže byť zložitý.
V krátkosti: malý ustupuje veľkému. V objednávke klovania sú motorky tesne nad bicyklami a chodcami, ale pod autami, nákladnými automobilmi a autobusmi.
Očakávanie je tiež nevyhnutné. Na mnohých miestach (áno, pozerám sa na vás, Indonézia), budete možno musieť ustúpiť dopravnej premávke na vedľajšej ceste. Nebojte sa používať svoj roh.
Namiesto agresie sa v Ázii vnímalo ako priateľské varovanie. Najprv to vyzerá trochu divne, ale čoskoro sa to stane reflexným.
Foto: Rhys Stacker
Bezpečnosť predovšetkým
Len preto, že ste mimo domova, to neznamená, že sa neuplatňujú pravidlá fyziky, osudu alebo prostá smola. Jazda na motorke môže byť nebezpečná. Ale je to tiež veľa zábavy.
Aby ste si boli istí, že to bude pomaly, predvídajte premávku a vždy noste prilbu. Ak sa chystáte robiť veľa jazdenia po diaľnici, zvážte priniesť si vlastnú prilbu z domu.
Ak jazdíte na dlhých vzdialenostiach v trópoch, môže byť priveľa horúce na to, aby ste nosili plné kože, ale môžete nosiť nejaké brnenie.
Keď sa niečo pokazí
Ploché pneumatiky boli najčastejším problémom, s ktorým som sa stretol počas štyroch mesiacov jazdy v Ázii, ale to bola hlavne moja vina za to, že som jazdil v teréne na skútri 100 ccm. Bolo to dosť jednoduché na to, aby ho opravil cestný mechanik.
Čokoľvek vážnejšie vstúpi do sivej oblasti. Ak ste si požičali bicykel, nemuseli by ste platiť za väčšie mechanické opravy, ale ak uviaznete uprostred ničoho, môže byť lepšie zaplatiť miestnemu mechanikovi, aby vás znova odštartoval, než nechal bicykel.
Najlepšie je mať po ruke kontaktné údaje majiteľa bicykla a vopred sa dohodnúť, čo robiť, ak sa bicykel pokazí.
Biť na otvorenú cestu
Ak chcete naozaj uniknúť davom, je predĺžená prehliadka motocykla dokonalá.
Ak chcete naozaj uniknúť davom, je predĺžená prehliadka motocykla dokonalá. Prenájom bicyklov je stále najjednoduchším riešením pre krátkodobé až strednodobé zájazdy a vďaka renomovanej požičovni budete profitovať z ich skúseností a odporúčaných trás.
Váha je najväčším nepriateľom cestujúceho motocyklistu, ale v mnohých krajinách so zavedenou cyklistickou kultúrou, ako je Taliansko alebo Thajsko (alebo dokonca Laos), sú na hlavných turistických trasách k dispozícii ubytovacie a opravovne.
Iba v prípade, že sa chystáte z prekonanej cesty, musíte zabaliť stan, náhradné trubice, pneumatiky, náhradné diely a ďalšie. A ak si nie ste dostatočne istí, aby ste to išli sami, existuje veľa možností, ako sa vydať na prehliadku so sprievodcom alebo dokonca na milión jázd.
Sprievodcovia motorkami Easy Rider v centrálnej vysočine vo Vietname sú jedným z najlepších a cestujú na viacdenné výlety severne od mesta Dalat po trase Ho Či Minovo cesty.
Veľké turistické trasy pre motorky v Ázii
Koh Lanta, Thajsko
Kto povedal, že cestovanie na motocykli musí byť hardcore, panamerická diaľnica? Krátka môže byť niekedy sladká a jazda na západnom pobreží Koh Lanta je určite skvelá zábava.
Novo cementovaná cesta je široká a relatívne bez premávky. Z prístavného mesta Saladan na severe vás cesta dovedie okolo bielych piesočnatých pláží a potom sa do zákruty otočí hore a dole zalesnenými útesmi, ktoré pokrývajú južnú časť ostrova.
Jedinou ťažkou časťou pri rozhodovaní o tom, na ktorom plážovom bare sa zastaviť na obed a ovocné smoothies.
Foto: Rhys Stacker
Hoi An do Hue, Vietnam
Oddelením týchto dvoch historických, malebných vietnamských miest je legendárne Hai Van Pass, strmé zalesnené pohorie, ktoré geograficky oddeľuje tropický južný Vietnam od mierne chladnejšieho severu.
Na 120 km je ľahká denná jazda. Nezabudnite sa zastaviť v pohorí Marble južne od Da Nang (nemôžete si ich nechať ujsť) a pozrieť si chrámové jaskyne a panoramatický výhľad na túto oblasť. Samotný Da Nang nie je najmalebnejšie mesto, takže sa pohybujte, až kým nedosiahnete začiatok pasu Hai Van.
Nedávna výstavba tunela Hai Van cez hory znamená, že horská cesta je väčšinou bez nákladných automobilov a autobusov, vďaka čomu si môžete vychutnať scenériu a zametať sa pri zjazde do Lang Co.
Aj keď to nie je nevyhnutné, bude bicykel užitočný na prehliadku mesta Hue, pretože mesto je celkom rozložené po oboch stranách rieky Perfume.
Komunitné spojenie
Rôzni členovia komunity Matador cestujú autom. Navštívte blog Salcar o prehliadke Latinskej Ameriky inšpirovanej Che Guevarou, v ktorej sa spája prístup motocyklov do najodľahlejších oblastí s rozsiahlym vyšetrovaním zdravotnej starostlivosti (alebo jej nedostatku) dostupnej miestnym obyvateľom.
