Cestovanie
Hory Ánd sa tiahnu od ďalekého severu Venezuely až po špičku Južnej Ameriky v Argentíne a prechádzajú cez sedem krajín. Rozkladá sa na ploche asi 4 300 míľ, čím sa stáva najdlhším kontinentálnym pohorím na svete. A s horami prichádzajú úžasné prihrávky.
(Všetky fotografie od Coen Wubbels)
1. Venezuela - Pico El Aguila (4 100 metrov)
Z Méridy sa tiahne prevažne asfaltová cesta na vrchol Aguilaského priesmyku, kde sa môžete zastaviť, aby ste si mohli prezerať výhľady, kúpiť suveníry a kávu pri cestných stánkoch, obdivovať bronzovú sochu kondora alebo vyslovovať modlitbu pri malej bielej a modrej -zelená kaplnka v najvyššom bode. Krajina sa vyznačuje páramo s vysokohorským kerom frailejón (espeletia schultzii), ktorý je endemický pre andské hory Kolumbia, Ekvádor a Venezuela. Z vrcholu je to prekrásna jazda naspäť až k jazeru Maracaibo.
2. Kolumbia - stará cesta z Manizales do Líbana (asi 4 000 metrov)
Nemám meno pre tento konkrétny horský priechod v Cordillera Central Kolumbijských Ánd, je to však jeden z najlepších, ktorý sme v tejto krajine jazdili. Cesta meandruje vysokohorskou púšťou s bielymi vrcholmi, úsekmi vegetácie páramo a aktívnou sopkou Ruiz. Dvadsať kilometrov južne od Manizales odbočíte na Gallinazo, po ktorej asfaltová cesta obejme severnú časť prírodného parku Parque Nacional Natural Los Nevados. V blízkosti vrcholu, asi 4 000 metrov, sa nachádza termálne kúpalisko zvané El Balcon (spýtajte sa na konkrétne smery, pretože neexistuje žiadna dopravná značka).
3. Kolumbia - vedľajšia cesta z Salento do Ibagué (2 750 metrov)
Namiesto pravidelnej diaľnice, ktorá spája tieto dve mestá, choďte po nespevnenej ceste cez Cerro Volcán Machín. Začína hneď za kostolom na námestí Salento smerom na juhovýchod a prechádza údoliami s voskovými dlaňami, najvyššími palmami na svete. Cesta prudko stúpa na asi 2 800 metrov a objíma Cerro Volcán Machín. Vďaka podzemnej aktivite sopky existuje (veľmi základný) termálny kúpeľ hneď po okraji cesty, v oblúku, po tom, čo ste prešli cez vrchol. Majiteľom platíte cez cestu pár pesos. Pre cyklistov s vlastným stanom to môže byť dobré miesto na zastavenie na noc, pretože cesta je príliš dlhá a náročná na to, aby sa mohla jedného dňa jazdiť. Neexistuje žiadny kemping, ale svoj stan si môžete postaviť pozdĺž cesty.
4. Prechod Peru - Abra Malaga (4 316 metrov)
Na kontinentálnom priepade Južnej Ameriky v Peru leží fenomenálny priechod, ktorý budete križovať pri cestovaní do Machu Picchu cez „spätnú cestu“(čo znamená, že nebudete cestovať vlakom, ako väčšina ľudí, ale používať súkromnú alebo verejnú dopravu do Santa Teresa a vyraziť na zrúcaniny odtiaľ). Po meste Inca v meste Ollantaytambo stúpa asfaltová cesta v početných zákrutách, z ktorých každý ponúka ešte veľkolepejší výhľad na posvätné údolie. Na východnej strane summitu zostupuje cesta do oblasti nebliny - členitej oblasti charakterizovanej hmlou, trávnatými trávami a slatinami.
Prehliadka vtákov Abra Malaga je obľúbená u pozorovateľov vtákov a trasa, ktorá vedie z priechodu do posvätného údolia, je vysoko na zozname cyklistov.
5. Peru - Punta Olympico (4 890 metrov)
V Cordillera Blanca v centrálnom Peru môžete očakávať cesty pozostávajúce z nespočetných zákrutov a zákrut (napríklad tzv. „Zákruta s 1 000 zákrutami“so 46 sponkami). Takmer 74 kilometrov dlhá Carretera de Chacas, ktorá prechádza národným parkom Huascaran, je pravdepodobne najnáročnejšia. Spevnená cesta z väčšej časti vedie medzi Chacas a Carhuaz. Očakávajte sneženie na vrchu a zosuv pôdy pozdĺž cesty. Nezabudnite odísť skôr, aby ste mali vždy dostatok času na bezpečné manévrovanie na kritických úsekoch.
6. Čile - sopka Tapaca (približne 4 876 metrov)
Ďaleký severný roh Čile - východne od Ariky - je tak riedko obývaný, že pri odbočovaní na sever od Putre na Rute 11 sa stretnete s viac vicuñami a alpakami ako ľuďmi. Zvieratá jedia kroviny alebo mäkkú trávu v zelených bofedaloch: bažinaté aluviálne trávne porasty. Medzi Putre a Visviri vedie veľkolepá nespevnená cesta, ktorá sa pohybuje od hladkých povrchov po úseky toaletnej dosky. Jeho najvyšší bod obejme sopku Tapaca, ktorá je v nadmorskej výške 4 779 metrov, ak dôverujeme nášmu GPS, alebo 5 242 metrov, ak veríme dopravnej značke.
Tento príbeh vznikol prostredníctvom programov cestovnej žurnalistiky na MatadorU. Uč sa viac
7. Čile - Argentína - Paso de Jama (4 800 metrov)
Najsevernejšia hranica medzi Čile a Argentínou je 4 320 metrov, ale vrchol je na čílskej strane, 4 800 metrov. V zime môže byť priechod zatvorený kvôli sneženiu. Zatiaľ čo argentínska strana je pomerne ľahko ovládateľná a môžete sa sústrediť na rozľahlé výhľady na pohorie Andy, chúlostivá časť je na čílskej strane. Nie je to navodenie závratu, ale napriek tomu úchvatné. Štyridsať kilometrov tohto úseku je jeden súvislý, priamy zjazd bez zákrut alebo zmien sklonu. Pozdĺž cesty sú núdzové pruhy naplnené štrkom, do ktorých môžu motoristi, ktorých brzdy vydali, viesť vozidlo, aby zastavili. Bohužiaľ, počet prevrátených vozidiel pozdĺž cesty je dôkazom toho, že nie každému sa to podarí.
8. Čile - Argentína - priesmyk Agua Negra (4 780 metrov)
Najvyšší hraničný priechod medzi Čile a Argentínou ponúka jednu z najzaujímavejších krajín. Zatiaľ čo veľa tratí má sneh, nevidel som kajúcnikov, pretože zamrznuté snehové útvary sa nazývajú lokálne, na akomkoľvek inom priechode. Z dôvodu nadmorskej výšky môže byť priechod v zime kvôli snehu uzavretý. V lete máte spravodlivú šancu vidieť zasneženú krajinu. Pretože liezete tak prudko a rýchlo, najlepšie je, že nebudete chorí, aby ste jedli trochu a ľahko a pili veľa vody.
9. Argentína - Carretera de Iruya (4 000 metrov)
Na sever od UNESCO miesta Quebrada de Humahuaca nájdete dobrý dôvod opustiť hlavnú cestu a odbočiť do malebnej dedinky Iruya. Miestni obyvatelia pripomínajú bolívijčanov skôr ako Argentínčanov, keď ich na konci sú zviazané dlhé čierne vrkoče, krátke vrstvené sukne a sombrery, ktoré niekedy obrastajú čerstvou kvetinou. Asi 50 km dlhá cesta je čiastočne spevnená / nespevnená. Málokto ju používa a oblasť je domovom vicuñas. Tesne pred dosiahnutím Iraku sa dostanete k nádhernej rokline, drsnej a neúrodnej, ale farebnej v odtieňoch červenej a hnedej.
