Cestovanie
Na MatadorU sa môžete naučiť, ako byť novinárom v cestovnom ruchu - pozrite si dnes študijné programy.
Keď som začiatkom roka 2005 opustil Spojené kráľovstvo za Tasmániu, už som strávil niekoľko mesiacov prvým návrhom môjho prvého románu Northern Soul Revival.
Miloval som to písať, bol som posadnutý príbehom, keď som mal robiť iné veci (spánok, jesť, pracovať), ale Tasmánia bola len začiatkom šesťmesačného cestovného ohýbača a bol som znepokojený tým, že som nešiel v nasledujúcom polroku sa s románom veľa urobilo.
Predpokladal som, že písanie, ktoré som očakával, by bolo inšpirované mojou cestou. Ale čas, ktorý som nikdy nemal doma, sa v zahraničí stal menej luxusným a príležitosť premýšľať nad nápadmi a vypracovaním pozemkov bola neoceniteľná. Navyše, samozrejme, existovala neustála, nekonečná inšpirácia nových miest a skúseností.
Aj keď som urobil aj veľa príbehov o cestovaní, z veľkej časti vychádzajúcich z denníka, ktorý som si uchovával, keď som bol preč, Northern Soul Revival tiež nesmierne ťažil z toho, čo som urobil a videl, a polovica románu sa skončila v Tasmánii.
Tak to však nezačalo. Keď som začal písať knihu, vedel som, že jednu z mojich hlavných postáv (Carl) musím dostať do zahraničia - pokiaľ možno čo najďalej od hlavnej postavy (Joss).
Ale ani raz som tam nebol, hneď ma nenapadlo, že by som ho mal nechať ísť do Tasmánie. Ostrov sa napriek svojej vzdialenosti od Spojeného kráľovstva nezdal dostatočne „cudzí“- počasie je mierne podľa austrálskych štandardov, britskej architektúry, ľudí takmer výlučne európskeho pôvodu.
Až po niekoľkých týždňoch som si uvedomil, že práve tieto povrchné podobnosti zvrátene urobili ostrov cudzím. Keby tu Carl bol, v exile, nebolo by to až také, že by bol v zahraničí - bolo by to skôr, že bol kokónovaný vo svojom vlastnom paralelnom vesmíre, čo bol presne ten pocit, na ktorý som sa zameriaval. Takže som mal svoje nastavenie.
A to bolo, keď som si uvedomil hodnotu cestovného denníka, ktorý som držal - poznámky, ktoré, hoci som to nevedel v tom čase, si našli cestu priamo do konečnej publikovanej verzie knihy.
Oživiť to však bolo - urobiť ľudí, ktorí nikdy nenavštívili Tasmániu a pravdepodobne nikdy by sa necítili, akoby tam skutočne boli - bola veľká výzva.
A to bolo, keď som si uvedomil hodnotu cestovného denníka, ktorý som držal - poznámky, ktoré, hoci som to nevedel v tom čase, si našli cestu priamo do konečnej publikovanej verzie knihy. To bolo nepochybne to, čo prepožičalo opisom miesta živosť a uveriteľnosť.
Na ilustráciu uvádzam dva výňatky z môjho denníka, za ktorými nasledujú (skrátené) pasáže z knihy, ktorú inšpirovali:
[Výňatok z časopisu] Dnes večer po práci som šiel k „krku“po odliatku pôdy, ktorá spája sever a juh Bruny. Myslím, že som nikdy nebol nikde krajší, stojí za to dlhé stúpanie. Zapadajúce slnko sa odrazilo v zrkadlovom pokoji chránenej strany krku, potom sa rozdrvil a narazil do úlomkov vĺn na druhom … Prišiel späť dolu a vyšiel na pobrežie, kde sme videli surfové riasy ako fosfory hviezdy sú umývané na pláži. Som rád, že som ateista, aby som mohol oceniť tieto zázraky za to, čo skutočne sú.
Rovnaká pasáž v knihe sa odohráva, keď Carl sprevádza svoju novú priateľku Sandy k filmu „The Neck“na začiatku ich romantiky:
Ten večer sme išli dolu k „krku“… Vyšli sme po nekonečných drevených schodoch, aby sme pozorovali hmlistý západ slnka, more, strieborné, sklo pokojné jazero na jednej strane a bezdychové, lámavé vlny na druhej strane. vodu som začal rýchlo blikať. Vlny sa javili ako korenie malými svetlami, ktoré umývali miniatúrne hviezdy na pláž a nechávali ich na piesku … Samozrejme som vedel, aké to sú: fosforeskujúce riasy, jedna z prírodných pochúťok pre nás ateistov. Avšak v tom tichu a temnote toho miesta sa tieto svetlá zdali ako zázračný dar bez dôvodu a vysvetlenia.
A opäť z denníka, prvé dojmy z môjho príletu na letisko Hobart:
Toto miesto je naozaj iný svet. Letisko je údajne „medzinárodné“(čo podľa mňa znamená, že môžete letieť na Nový Zéland), ale v podstate je to len obrovský hangár s úradom Bureau de Change. Nie je tu ani karusel na batožinu, len stojíte a čakáte, až kamión odvedie tašky z lietadla, a potom, ako ich odhodia do príletovej haly, ich zoberiete z hromady. Je to skôr ako vojenská základňa ako civilné letisko v hlavnom meste štátu - vojenská základňa, približne 1973…
Výlet z letiska vám umožní uvedomiť si, prečo to stojí za to - scenéria je však niečo iné. Do Hobartu narazíte cez široký betónový most a prvá vec - jediná vec, ktorú môžete vidieť, je, že sa za mestom blíži mt Wellington, mierne ohrozujúci, ale nesmierne pôsobivý. Všetko je nízkopodlažné, zatknute tak po Sydney a nie je ťažké uveriť, že ďalším krajincom, ak pôjdete na juh od prístavu, je Antarktída.
Zodpovedajúca pasáž má Carl prísť k Hobartovi a vyvodiť podobné závery z jeho vlastnej:
Letisko bolo o niečo málo viac ako niekoľko dočasne vyzerajúcich budov a malo skôr pocit vojenskej základne - druh miesta, kde by sa piloti bojujúci s jazvami vyslali na nenáročné úlohy spojené s papierovaním - ako medzinárodné letisko hlavného mesta.
Stále som si nevšimol žiadne známky vyzbierania batožiny, skončil som späť tam, kam som prišiel na letisko … Vysoká mladá žena láskavo chytila moju ruku za rameno.
"Snažíte sa nájsť, kde si môžete vyzdvihnúť tašky?"
Prikývol som.
„Obávam sa, to je ono. Tento príves tam zbiera tašky z lietadla a vedie ich sem, potom si všetci pomôžeme. Prvýkrát v Tassie? “
Znovu som prikývol.
"No, vitajte v roku 1973."
Moja cesta nezačala ako „výskum“môjho románu a nemal som potuchy, keď som sa vydal na to, koľko skúseností by sa dostalo do hotovej knihy. Pre spisovateľa beletrie však treba na všetky životné skúsenosti pozerať ako na potenciálny „materiál“a je dôležité, aby ste svoje cestovné zážitky nerozdeľovali na niečo, čo je užitočné len na inšpirovanie fikcie.
