Foto + video + film
Filmařka Allie Bombach žije vo svojom 23-stopovom prívese Airstream úplne mobilným životom. Začiatkom tohto roka obrátila svoju kameru na ľudí, ktorí zdieľajú jej životný štýl: ľudí žijúcich v nákladných vozidlách, dodávkach a autobusoch, vzdávajúc pohodlie tradičného amerického života bližšie k vonkajším vášniam. Výsledkom je jej dokument „23 stôp“, ktorý bude uvedený na trh na jar roku 2011.
Tento týždeň som dohnal Bombacha, aby som hovoril o inšpirácii, živote na ceste a prežívaní vašich snov.
Allie Bombach a jej posádka: v smere hodinových ručičiek zdola, Allie Bombach, sediaci, Lisa Montierth, stojaca, a Greer Glasser, vo dverách. Foto: Alan Kahler
Aká bola tvoja inšpirácia pre “23 stôp”?
V tom čase som býval v Durango, CO a vedel som, že sa chcem v lete presťahovať do Portlandu. Keď som si uvedomil, že mi nedáva zmysel prenajímať si, kým som tak veľa cestoval za prácou, rozhodol som sa kúpiť Airstream. Tiež som sa rozhodol, že chcem kúpiť vegetariánsku naftu, aby som ju vytiahol. Keďže som bol príliš spontánny, kúpil som si s mojimi úsporami starú vegetariánsku motorovú naftu F350 z roku 1993 a v ten istý deň som vyrazil na cestu do Bouldera v štáte CO, kde som na eBay našiel vypitvaný vzduchový prúd s dĺžkou 23 stôp. Strávil som 5 dolárov za plyn a zvyšok cesty som jazdil na vegetariánskom oleji na 7-hodinovú jazdu do Bouldera. Náklaďák (menom Elvira) mal na boku napísané „Divoké zviera“a na zadnej strane nálepku s nápisom „Got Balls“… Netreba dodávať, že mám nejaké pohľady.
Dostal som sa k Boulderovi a kúpil som prúd vzduchu, pripojil ho a vydal sa späť domov do Duranga, CO. Keď mi motor vybuchol, bol som 11 kilometrov od Bouldera. Jeden podvodník-mechanik a o mesiac a pol neskôr som si kúpil ďalší motor, ktorý tiež zlyhal a bol uviaznutý v Boulderi bez toho, aby mi zostalo desetník.
Keď som znížil svoje straty, predal som nákladný automobil na útržky, odťahoval som prúd vzduchu na skladovacie miesto a chytil som jazdu s mojím priateľom Timmym na 5-ročnom filmovom festivale v Carbondale, CO, kde som vedel, že by som potom mohol vyraziť domov do Duranga.
Po nasnímaní inšpirácie zo všetkých úžasných filmov v 5 bodoch a následnom vypočutí príbehu po príbehu vlastných dobrodružstiev môjho priateľa na ceste ma povzbudili ďalší filmári na festivale, aby zdokumentovali moje dobrodružstvá vo vzduchu.
Takže, Elvira vegetariánske auto skončilo vymazaním všetkých 8 000 dolárov z mojich úspor, ale vďaka príležitosti ísť na 5Point Film Festival a získať túto inšpiráciu sa to oplatilo za každý cent.
Beriem to tak, že žijete trochu „vagabondovým“životným štýlom. Aká je súbežnosť vášho života s vašimi subjektmi?
Cítim sa veľmi spojený s ľuďmi, s ktorými som robil rozhovor v „23 nohách“. To všetko vedie k tomu, že žijeme jednoducho preto, aby ste robili to, čo máte radi. Robiť to, čo mám rád, tiež znamená, že som nebol na jednom mieste viac ako 2 týždne od apríla, ale je tu tiež niečo, čo sa mi páči. V súčasnosti žijem v Portlande, OR. Stále som v prúde vzduchu, ale v dnešnej dobe veľa cestujem bez neho. Aj keď mať prúd vzduchu, ktorý príde „domov“, je úžasné. Aj keď naozaj nechcem vytiahnuť Rómov (môj prúd), kým nebudem mať ďalší nákladný automobil, ktorý bude jazdiť na vegetariánsku ropu.
Existujú nejaké aspekty života vašich predmetov, ktoré by ste si priali, aby bol váš vlastný život podobný? Niečo o životnom štýle, ktoré by ste nenávideli?
Pracujem na tom, aby som bol udržateľnejší ako môj priateľ Linus v Moabe. Vo svojom autobuse má solárne panely a využíva veternú energiu. Jedinou časťou toho, že som mimo mriežky, sa mi nepáči, je oddelenie. Práve teraz naozaj milujem byť v meste, kde môžem všade jazdiť na bicykli a spojiť sa s inými kreatívami. Mám chuť skutočne žiť mimo mriežky, musíte byť, dobre, mimo mriežky! Je to zábavná rovnováha s prúdom vzduchu v meste, ale zatiaľ to funguje.
Aké zdroje ste použili na vysledovanie predmetov mimo mriežky?
Skvelá vec na mnohých ľuďoch, s ktorými som sa spojil, je to, ako sme sa spojili. Komunita horolezcov je obzvlášť silná v tom, že existuje celá sieť priateľov, ktorí sú v danom čase v celej krajine. Stretol som ľudí prostredníctvom priateľov, návrhov ľudí na cestách a ľudí, o ktorých som už vedel, že žijú tento život. Páči sa mi, že polovica ľudí, s ktorými sme sa rozprávali, sa stretla na cestách. To skutočne hovorí o silných prepojeniach, ktoré vytvárame pri prežívaní tohto životného štýlu.
Čo ťa prinútilo urobiť dokumentárne filmy?
Moju prvú videokameru som dostal, keď mi bolo 13 a bol som závislý. Posledné 2 alebo 3 roky som na voľnej nohe ako kameraman a našiel som vášeň pre silné príbehy, ktoré obklopujú vonkajšie spoločenstvo.
Čo sa vám na tvorbe dokumentárnych filmov najviac páči?
Myslím, že to všetko sa vracia k mojej vášni pre rozprávanie príbehov. Cítim, že film je taký úžasný nástroj na rozprávanie príčin emócií. Vnímanie s ostatnými je to, čo nás spája a motivuje, a som vďačný, že mám príležitosť dať ostatným hlas prostredníctvom vytvorenia týchto dokumentárnych filmov.
Aká bola najväčšia lekcia, ktorú ste sa naučili pri príprave tohto filmu?
Nikdy neodkladajte fotoaparát. Aj keď ľudia nie sú s vami spokojní alebo máte pocit, že sa produkcia dostáva do cesty príbehu. Je to celý príbeh.
Čo bolo najdôležitejšie, čo si sa naučil od svojich predmetov?
Myslím si, že drvivou nevyslovenou témou bola dôvera našich subjektov pri výbere životného štýlu, ktorý majú. Je to, akoby sme sa ich chceli opýtať „prečo žijú týmto spôsobom?“A „prečo riskujú tieto riziká?“, Nebolo to však také dôležité, ako ich otázka „prečo nie?“. Strach z nevhodného spôsobu života vagabondu nebol nikdy problémom ani problémom, pretože sa pochopilo, že ak urobíte to, čo máte radi, zvyšok sa stane skutočnosťou. Myslím, že som sa v to naučil dôverovať a doteraz mi to zmenilo život.
Aký druh posádky ste použili?
Obe ženy, ktoré so mnou cestovali, veľmi pomohli pri rozhovoroch s ľuďmi z 23 rokov. Prijal som úlohy nájsť ľudí na pohovor, vyhľadávanie miest, filmovanie a postprodukciu.
Aká bola najväčšia výzva pri natáčaní filmu „23 stôp“?
Natáčanie nebolo také ťažké … jazda v júli cez púšť Nevada ťahala 40-ročného prívesu bez klimatizácie alebo tečúcej vody, ktorá bola dosť drsná. Bolo to tiež náročné podporovať prúdenie vzduchu do kopca cez ihličnanovú sekvoju v národnom parku Kings Canyon. Odhliadnuc od všetkých cestných problémov, všetko šlo prekvapivo dobre!
Boli všetky scény nasnímané tak, ako sa odohrávali, alebo ste niektoré z nich znovu vytvorili pre efekt? Mám na mysli sponu v prívese odťahovacieho vozidla, ktorá odváža vozidlo a cestovný príves. Ak by to bol skutočný okamih, ako ste sa tam dostali v pravý čas?
Nič sa nevytvorilo. Môj kamión sa pokazil dvakrát. Museli sme byť ťahaní jedenkrát, tiahlo sa tiahlo na mnohých miestach a takmer sme krátko krát došli benzín. Byť tam pre zábery bol iba záležitosťou odloženia stresu z situácie a vyhodenia kamery. Od svojich cestovných spoločníkov som dostal niekoľko pohľadov, ale nakoniec sú to silné súčasti príbehu. Prial by som si, aby som mal silu vynášať fotoaparát častejšie.
Súvisiaca otázka: Akú úlohu hrá šťastie pri príprave dokumentu?
S takýmto dokumentom je šťastie všetko. Ale smola a šťastie sú všetko dobré pre natáčanie, takže pokiaľ bude váš fotoaparát kopať, bude to všetko okrem príbehu. Jeden „smolný“deň, keď sa kamión pokazil, sme museli nechať všetko, aby sme stopovali na Tuolumne Meadows. Po tom všetkom sa naše šťastie zmenilo na náhodné stretnutie s Ronom Kaukom, ktorý je horolezeckou legendou v údolí. Takže každé šťastie, zlé alebo dobré, stojí za to mať šťastie, pokiaľ sa niečo deje.
„23 Feet“má niekoľko sponzorov. Existuje trik s prácou so sponzormi? Mali ste nejaké problémy alebo napätie, ktoré zodpovedá ich potrebám?
Mám veľké šťastie, že môžem pracovať so sponzormi, ktorí sú rovnako nadšení príbehom ako ja. Myslím, že trik spočíva v hľadaní sponzorov, ktorí veria v to, čo sa snažíte dosiahnuť. Osprey Packs je o prenasledovaní vašej vášne a mnoho ľudí, ktorí pracujú pre Osprey, má skvelé príbehy, ako udrieť na cestu. Spoločnosť Alite Designs bola tiež úžasná v tom, že nielen podporovala kreatívnu stránku filmovania, ale ich poslaním je prinútiť ľudí, aby si užívali skvelú zábavu vonku, čo, dúfam, je niečo, čo ľudia z filmu odvezú.
Ako plánujete vydanie filmu?
Chcem premiéru filmu na jar v Portlande, OR a vstupujem do neho na festivaloch dobrodružstva a horskej kultúry po celej krajine. Uvidíme!
Aký je váš ďalší filmový projekt?
Budúci rok sa budem zaoberať projektom s iným filmárom, ktorý rozpráva príbehy ľudí, ktorí sú hybnou silou a trepačkami pozitívnych environmentálnych a sociálnych zmien. Nadšený, že sa veci rozprávajú na ďalšiu úroveň.
Máte nejaké rady pre začínajúcich filmárov?
Neprestávaj! Dostanete z toho toľko, koľko času a úsilia ste vynaložili. Myslím, že to súvisí so všetkým, čo sledujete … a neodkladajte fotoaparát.
Vyzerá to, že žijete svoju vášeň. Aké sú najťažšie časti týkajúce sa sledovania vašich vášní a ktoré sú najviac prospešné?
Najťažšia časť je udržiavanie kontaktu s rodinou a priateľmi. Cestujem natoľko, že je ťažké zostať v kontakte. Aj keď na cestách rád spoznávam nových priateľov. Najcennejšou časťou očisťovania mojej vášne pre filmovanie je vypočutie príbehov ľudí, ktorí sa spájajú s mojimi projektmi. Milujem rozprávanie s ľuďmi, ktorí ma našli prostredníctvom „23 stôp“. Keď hovoríme o svojich vlastných dobrodružstvách a vzrušení, ktoré majú, všetko to stojí za to.
Akú radu by ste dali ostatným, ktorí chcú žiť svoje vášne?
Môj priateľ Rachel, s ktorým som sa zhováral na 23. poschodí, to povedal najlepšie. Povedala, že si jedného dňa uvedomila, že jediná vec, ktorá stojí medzi ňou a životom, ktorý chcela viesť, bola … ona. Milujem to. Je to všetko také jednoduché.
Viac informácií o filme nájdete na ich webových stránkach alebo na ich facebookovej stránke.
PRIPOJENIE SPOLOČENSTVA
Oslobodte sa, prežívajte svoje vlastné sny o cestovateľských prívesoch, priblížte sa k svojim vonkajším vášniam a filmujte to!