Zájazdy loďou
Pred niekoľkými rokmi začali plavby vyzerať trochu ako koncerty komornej hudby. Aby ste neporazili jemné hudobné štýly Felixa Mendelssohna, ale ak ste niekedy boli na koncerte komornej hudby - alebo ste sa pred desiatimi rokmi zúčastnili výletnej plavby - videli ste veľa šedivých vlasov, čo je všetko dobré a dobré, keď bohatí dôchodcovia míňajú peniaze. Aby však prežilo, musí sa nájsť mladšie publikum.
Komorná hudba sa, žiaľ, nezachytila u ľudí narodených po roku 1982. Zdá sa však, že cestovné prinajmenšom v malej časti sa vracajú k miliónom rokov. Aj keď to nie je náhrada za eurotripy alebo víkendy mimo hry, cestovný ruch získal medzi mladšími cestujúcimi v tomto desaťročí určitú trakciu. V roku 2011 sa podľa správy medzinárodnej asociácie Cruise Line priemerný vek motorového vozidla nad 50 rokov. V súčasnosti je tento počet nižší ako 46.
Tohtoročná správa - zverejnená v spojení s JD Power and Associates - zistila, že 70 percent milénia, ktoré boli na plavbe, by si „určite rezervovalo“plavbu na ďalšiu dovolenku. Americká spoločnosť cestovných kancelárií zistila, že takmer polovica všetkých miléniov sa vydala na okružnú plavbu a takmer dvom tretinám tejto polovice sa to páčilo. A tisícročia tvorili väčšie ako priemerné percento klientov na luxusných linkách, čo je priamy rozpor so stereotypom o študentských pôžičkách a vysokých nájomných, ktorý počujeme.
Prečo sa teda generácia, ktorá je obviňovaná z ničenia reťazových reštaurácií, makrových vŕt a všestranných vecí, prikláňa k symbolu pre všeobecné cestovanie? Hovorili sme s niektorými výletnými linkami a urobili sme trochu kopanie vlastných, aby sme zistili dôvody, pre ktoré sa milénia pomaly tešia z plavby.
Superships hrajú úlohu, ale nie toľko, ako by ste si mysleli
Tradičná múdrosť o tom, prečo sa plavba prudko zvýšila na popularite medzi všetkými generáciami, spočíva v tom, že lode sú chladnejšie ako predtým. Nová Symfónia morí v Karibiku má desaťposchodový tobogán, vodný park, komediálny klub a bar obsluhovaný robotmi. V novej nórskej Bliss sa nachádza trať Go-Kart. Karneval má viac lodí s palubnými pivovarmi. Nehovoriac o dnešných všadeprítomných skalných stenách a luxusných fitnes centrách na väčšine veľkých lodí.
Tieto materiály znejú na brožúre sexy - ale čo je dôležitejšie, hrá sa v rozprávaní o „miléniách, ktoré majú na výber“.
„Millennials sú o širokej škále možností, ktoré im umožňujú vyberať a vyberať si, “hovorí hovorca karnevalu Vance Gulliksen. "Musíme teda inovovať s novými konceptmi stravovania, zábavy a barov, ktoré s nimi rezonujú."
Napríklad nová MSC Seaside má 11 reštaurácií, 19 barov a šesť bazénov - vrátane jedného so zatiahnuteľnou strechou, čo znamená, že nikdy nebudete musieť nič navštíviť dvakrát. Alebo ešte horšie, uviaznite na tom istom mieste ako vaši rodičia.
Typy barov a reštaurácií, ktoré výletné lode kladú na lode, sú poháňané tisícročiami. Karneval bol prvým, kto sa zapojil do miléniovej posadnutosti remeselným pivom a v roku 2016 otvoril na svojom Vista Vista RedFrog Pub & Brewery. Na svoje lode pridal aj koktail bar s názvom Alchemy, ktorý skočil na trend kučeravej fúzy. Ostatné výletné lode ponúkajú podobné koncepty. Spoločnosť Norwegian Cruise Lines uviedla na trh remeselnícky-bar s pivom z miest svojho domovského prístavu na ostrove Bliss. To všetko zasiahlo tisícročne vysoké tóny remeselných nápojov a jedinečné miestne zážitky.
Dobrodružstvo a miestne zážitky sú ľahšie nájsť na výletnej lodi
V nedávnej správe cestovného ruchu o cestovných kanceláriách sa zistilo, že 92 percent krížnikov hľadalo jedinečné zážitky, ďalšiu miléniovú frázu. Nasledovali ho „exotické trasy“s 90 percentami.
„Pre túto generáciu je cestovný ruch tak atraktívny, pretože premení celú cestu cesty do každej destinácie na dobrodružstvo samo o sebe, “hovorí Roberto Fusaro, americký prezident MSC Cruises.
V reakcii na túto snahu o dobrodružstvo výletné lode za poslednú polovicu desaťročia začali ponúkať dlhšie pobyty v prístave - niektoré cez noc - takže cestujúci môžu z každého cieľa získať viac.
Celebrity Cruises začali ponúkať nocľahy v roku 2015 vo viacerých svojich prístavoch. V roku 2016 predstavil karneval „Cozumel Plus“, itinerár s dlhými prístavnými pobytmi v Cozumeli, ktorý umožňuje ďalšie skúmanie. Princezná plavby sa v tomto roku posunuli smerom k dlhším prístavným pobytom a kratším plavbám.
Tieto dlhšie pobyty tiež pomáhajú tisícročia robiť to, čo sa v správe JD Power nazýva „občerstvenie v cieľovej destinácii“, kde ľudia používajú okružné plavby ako príležitosť vziať si malé kúsky miesta pred plánovaním dlhšej dovolenky. Z tohto dôvodu milénia hlásili cestovný ruch viac ako ktorákoľvek iná generácia - celých 72 percent.
Za rastúcim záujmom o okružné plavby na Aljašku môžu tiež stáť tisícročia zamerané na dobrodružstvo. Správa toho istého cestovného agenta zistila, že 62 percent cestovných kancelárií zaznamenalo výrazný nárast dopytu po tomto štáte.
K tomu prispievajú aj kratšie a lacnejšie plavby
Napriek chladnejším trasám a ľahkému vybaveniu na palube môže byť najzreteľnejším faktorom najväčšia vec, ktorá vedie tisícročia k vyhliadkovým plavbám: cena. Priemerná cena plavby v roku 2008 bola 1 827 dolárov na osobu. V roku 2015 to bolo 1 488 dolárov. A keďže mladší ľudia majú tendenciu zarábať menej peňazí, lacnejšia dovolenka znie príťažlivejšie. Analytická skupina pre sociálne médiá Crimson Hexagon vykonala obsahovú analýzu zvykov sociálnych médií tisícročia v odvetví výletných plavieb a zistila, že väčšina uviedla kratšie a lacnejšie cesty ako jeden z troch hlavných dôvodov cestovného ruchu.
Takmer každá veľká výletná linka ponúka kratšie plavby na prilákanie peňazí zameraného tisícročia. Kráľovská Karibik nedávno vybavila svoje námorné plavidlo na krátke cesty z Miami. Karneval predstavil krátke karibské trasy z Galvestonu a New Orleans, ktoré sa majú začať v roku 2019.
Koľko však tisícročia skutočne plavia?
Plavebný priemysel si, samozrejme, môže požičať od klišé a viesť tisícročia k vode. Ale môže ich prinútiť piť? Doslovne áno, keďže nórčina teraz na sociálnych médiách značne predáva svoje neobmedzené balenia alkoholu. Ale obrazne? To ešte treba vidieť. Štúdie v priemysle ukazujú nárast v miléniovej plavbe, ale tento nárast je pravdou vo všetkých generáciách, takže mladší ľudia nemusia byť v takej pomernej miere, ako sa zdá.
Spoločnosť Uniworld, známa pre ponorné a miestne plavby loďou, minulý rok spustila plavbu obmedzenú na ľudí mladších ako 45 rokov. Rýchlo vymazal túto vekovú hranicu s odvolaním sa na „spotrebiteľský dopyt“, ktorý sa dal interpretovať aj ako viac ľudí starších ako 45 rokov, ktorí požiadali o tento výrobok, ako krížnikov do 45 rokov.
A pomyslite na milióny, ktoré poznáte. Koľko z nich podniká plavby? Anekdoticky sa zdá, že nie tak veľa, aj keď nič z toho nie je vedecké.
Takže zatiaľ čo sa plavebný trh stáva mladším a výletné lode ponúkajú viac toho, čo milénia chcú, môže to chvíľu trvať, kým uvidíme výletné lode na celom Snapchat. Skúsenosti sa určite zlepšili z toho, čo kedysi bolo, a lode sa zlepšili, lacnejšie a lepšie prepojené s cieľmi svojej cesty.
Aj keď tisícročia ešte nemusia byť skákacie na palube ešte skôr, cestovné nevyzerá, že ide o cestu komornej hudby. Keby len reťazce kvartetov mohli zistiť, ako začleniť tobogány.
