Feature Photo: bortescristian / Photo above: MikeMiley Keď som začal pracovať ako agent zákazníckeho servisu pre leteckú spoločnosť, vedel som, že moja práca bude zahŕňať umiestňovanie náročných cestujúcich.
ALE NIKDY som sa nedomnieval, že traja z týchto cestujúcich budú vrčať pomeranianmi.
Počul som ich skôr, ako som ich uvidel. Ich výkričníky zaskočili cez odletovú halu medzinárodného letiska v San Franciscu. Každý v odbavovacej linke sa otočil, aby zistil, kde je rozruch.
"Očakávam červené oči do New Yorku, " povedal majiteľ psov svižne. Položila batožinu na váhu a jeden z pomeranianov vyskočil na jej vrchol, ochranne zavrčal a vyťal zuby.
"Romeo!" Žena nadávala, ťahajúc za vodítko. "Prepáč, nie sú zvyčajne takíto, " povedala s rozpačitým úsmevom.
"Oni?" Spýtal som sa a hľadel cez pult. "Koľko máš psov?"
"Tri, " odpovedala stroze. A predtým, ako som ju mohla informovať o politike leteckej spoločnosti „jedno domáce zviera na jedného cestujúceho“, rýchlo dodala: „Sú to moje emocionálne podporné zvieratá.“
Emocionálne podporné zvieratá, ako ich definuje Ministerstvo dopravy USA, sú „zvieratá, ktoré pomáhajú osobám so zdravotným postihnutím poskytovaním emocionálnej podpory“.
Keď som sa pozeral z troch štekajúcich hysterických psov na ženu stredného veku, ktorá stála predo mnou, premýšľal som, akú emocionálnu podporu môžu niekomu požičať. Vyzerali vystrašenejšie z ich blížiaceho sa letu ako ona.
Ale samozrejme som sa jej nemohol spýtať, pretože by to znamenalo porušenie zákona o Američanoch so zdravotným postihnutím z roku 1990, v ktorom sa štátne letecké spoločnosti nemôžu pýtať, prečo človek potrebuje služobné zviera.
Foto: pizzodisevio
Zákon bol prijatý na ochranu súkromia osôb so zdravotným postihnutím, ale vytvoril tiež medzeru pre tých, ktorí nemajú zdravotné postihnutie a ktorí chcú systém podvádzať a vyhnúť sa poplatku vo výške 100 dolárov, ktorý letecké spoločnosti vyberajú za ľudí cestujúcich s domácim miláčikom. V zásade môže ktokoľvek vydať svoje zviera za emocionálne podporné zviera zakúpením vesty „10 000 dolárov za službu“na internete (nie je potrebná žiadna dokumentácia).
Aj keď by cestujúci mohli byť požiadaní, aby predložil list od odborníka v oblasti duševného zdravia, letecké spoločnosti sa boja obávať diskriminácie, že ju len zriedka žiadajú. Ministerstvo dopravy v skutočnosti ide tak ďaleko, že nabáda „dopravcov, aby nevyžadovali dokumentáciu“.
Služobné zvieratá (napríklad zvieratá, ktoré pomáhajú nevidiacim alebo nepočujúcim) nie sú pre leteckú dopravu nové. Služobné zvieratá pomáhajú telesne postihnutým už od 20. rokov 20. storočia a sú vyškolení v rôznych úlohách, od získavania liekov po detekciu záchvatov alebo ťahanie invalidných vozíkov.
Zvieratá na emocionálnu podporu však nie sú služobnými zvieratami.
Nepomáhajú s telesným postihnutím, ale skôr s emocionálnym postihnutím (ako je agorafóbia) a nemusia sa podrobovať žiadnemu výcviku. Na rozdiel od terapeutických psov, ktorí pracujú v nemocniciach a rehabilitačných centrách, sú certifikovaní a chovaní pre svoje jemné, pokojné vystupovanie, emocionálne podporné zvieratá nemusia byť rozbité.
Sú to domáce zvieratá.
Domáce zvieratá s fantáziou pravdepodobne, ale domáce zvieratá.
A zatiaľ čo za normálnych okolností by domáce zviera muselo jazdiť v nosiči pod sedadlom alebo v nákladnom priestore, vďaka usmerneniu z roku 2003, ktoré vydáva DOT, môžu emocionálne podporné zvieratá sedieť na zemi alebo na lone svojho majiteľa, zadarmo.
Rovnako ako služobné zvieratá.
To však neznamená, že zvieratá na emocionálnu podporu neposkytujú cennú službu tým, ktorí na nich skutočne závisia. Každý, kto zažil bezpodmienečnú lásku k psovi, nemohol spochybniť skutočnosť, že oni a iní miláčikovia poskytujú lásku a pohodlie … najmä tým, ktorí trpia úzkosťou alebo depresiou.
Je to však dosť na to, aby im umožnil prístup do všetkých lietadiel? A kde nakreslíme čiaru? Ak netrénovaný Pumba Warthog môže lietať zadarmo, pretože poskytuje emocionálnu podporu, tak prečo nie necertifikovaná izbová rastlina? Môj strom bonsai mi ponúka pohodlie, nemal by som mu dovoliť, aby som ho priniesol na palubu bezplatne?
Pretože to, čo je považované za emocionálne podporné zviera, je obmedzené iba na predstavy majiteľov domácich miláčikov a lekárov, ktorí ich „predpisujú“. Pokiaľ zviera nepredstavuje ohrozenie bezpečnosti ostatných cestujúcich na palube, akékoľvek zviera (s výnimkou hadov, potkanov alebo pavúkov) sa môže považovať za vhodné na danú prácu.
A to zahŕňa kačice, opice a dokonca aj ošípané. V posledných šiestich mesiacoch som skontroloval tri papagáje na podporu emocionality a niekoľko mačiek na podporu emocionálnej podpory a dokonca som vedel o agentovi, ktorý kedysi pridelil sedačku pre miniatúrne poníky.
"To neznamená, že zvieratá na emocionálnu podporu neposkytujú cennú službu tým, ktorí na nich skutočne závisia."
A čo pasažieri, ktorí sa nemusia cítiť tak radi, že sa podelili o svoje nohy s pánom Edom? Alebo čo s alergiami na domáce zvieratá? Zatiaľ čo letecké spoločnosti sa môžu snažiť čo najviac prispôsobiť alergikom na domáce zvieratá (napríklad ich presunutím dozadu), DOT konkrétne uvádza, že „nepohodlie ostatných cestujúcich nie je dostatočné na odmietnutie prepravy služobných zvierat v kabína. “
Raz, keď som sa pripravoval na palubu letu, vyletel z lietadla kapitán a priblížil sa k pódiu brány. „Povedz mi, “opýtal sa tichým hlasom: „Čo je to peklo za riešenie týchto emocionálnych podporných zvierat?“
Keď som ho informoval o predpisoch, neveriacky zavrtel hlavou. A potom mi hovoril o tom, ako strávil časť svojho posledného letu prenasledovaním emocionálneho podporného psa, ktorý utiekol zo zovretia jeho majiteľa a utekal amok pod sedadlami, čo desilo cestujúcich.
Pes nakoniec našiel úkryt blízko zadnej toalety, kde močil na niečí kabelku.
"Premieňajú našu leteckú spoločnosť na cirkus, " zúri. A ja som musel súhlasiť.
Aké je riešenie?
Zakážeme zvieratám emocionálnu podporu v cestovaní lietadlom z dôvodu konania nespočetného počtu nepoctivých ľudí? Možno by bolo jednoduchým riešením požadovať, aby zvieratá, ktoré majú emocionálnu podporu, dostali rovnaký výcvik ako terapeutické alebo služobné zvieratá. Aj keď toto školenie môže byť drahé (až 60 000 dolárov podľa denníka New York Times), vylúčilo by to fakulty z legitímne postihnutých.
Alebo možno skutočný problém spočíva v tom, prečo ľudia cítia, že sa musia v prvom rade spoliehať na emocionálnu podporu zvierat. Pretože ak sa ľudia bojia lietať, že s nimi potrebujú farmu Old McDonald's, potom to, čo potrebujú, nie je uvoľnenejšou definíciou pojmu „postihnutý“, ale skôr lepším terapeutom.
