Navrhovaný rezidenčný / komerčný rozvoj v Aténach v Gruzínsku = plán stredného urbanizmu.
SOMEWHAT DISTURBING NEWS z Classic City v Aténach GA: Realitný developer so sídlom v Atlante Selig Properties má plány na to, čo nazýva „plne integrovanou komunitou so zmiešaným využitím“na historickom pozemku Armstrong & Dobbs medzi centrom Atén. a rieka North Oconee.
Plány rozvoja si vyžadujú 200 bytových jednotiek a 167 000 štvorcových stôp maloobchodných priestorov, vrátane nájomcov s kotvou 94 000 štvorcových stôp, čo by pravdepodobne bol Wal-Mart.
Návrh v skutočnosti znie určitým spôsobom pozitívne. Cieľom návrhu je certifikácia LEED. Aspoň polovica štvorcových záberov nájomcov by bola určená na potraviny a Atény nikdy nemali veľký obchod s potravinami v dochádzkové vzdialenosti od centra mesta. To by sa mohlo premietnuť do asi 350 stálych pracovných miest a viac ako milión ročných príjmov z dane z nehnuteľností pre mesto.
Na druhej strane, rozvoj predmestského štýlu vôbec nezodpovedá kontextu Atén. Atény sú len jedným z mála miest (medzi inými Burlington, Austin, Missoula, Madison, Salida a Asheville), ktoré si zachovávajú svoj jedinečný charakter, kultúru a miestne podniky bez toho, aby mali rovnaký všadeprítomný prímestský rozvoj zasahujúci do alebo zaberajú významné miesta v centre mesta.
„Doprava a využívanie pôdy sú neoddeliteľne prepojené: parkovanie v prímestskom štýle zaručuje premávku v prímestskom štýle.“
- od spoločnosti ProtectDowntownAthens
Väčšina z nás sú laici, pokiaľ ide o využívanie pôdy a plánovanie miest, čo môže sťažiť viesť zmysluplný dialóg o mieste a formulovať určité myšlienky, inštinkty (a / alebo rozpojenia) o tom, kde žijeme. Preto sa mi táto stránka naozaj páči: ProtectDowntownAthens je skupina Athénčanov znepokojená návrhom Seliga. Ich prehľad o projekte spolu s ich dizajnom 101 vám môžu do 10 minút poskytnúť solídnu slovnú zásobu a súbor základných princípov dizajnu, ktoré ukazujú nielen to, ako návrh ovplyvní Atény, ale ako interagujeme s mestskými oblasťami všeobecne.
„Ľahké parkovanie generuje výlety autom, nie pešo, na bicykli alebo pod záštitou autobusu.“
Jedným z kľúčových konceptov je „priepustnosť“alebo prístupnosť miesta z vizuálneho aj fyzického hľadiska.
V prípade väčšiny veľkých obchodov / prímestských obchodov je priepustnosť zameraná dovnútra, čo znamená, že fyzický prístup a vizuálny prístup majú v rámci rozvoja prioritu na rozdiel od spojenia s existujúcou mestskou štruktúrou.
V skutočnosti existuje niekoľko vecí, ktoré prispievajú k „dobrému“urbanizmu, ale tieto tri sa najviac vzťahujú na lokalitu Armstrong & Dobbs.
Čitateľnosť je definovaná ako to, ako vlastnosti zabudovaného prostredia robia miesto zrozumiteľným.
Priepustnosť je najlepšie definovaná ako prístupnosť, a to tak z hľadiska vizuálnej prístupnosti (vidíte to?), Ako aj fyzickej prístupnosti (môžem sa odtiaľ dostať?).
Vizuálna primeranosť je spôsob, akým definujeme a interpretujeme to, čo vidíme.
* Od návrhu 101 - základné princípy mestského dizajnu
Aj keď je toto vysvetlenie veľmi špecifické pre jednotlivé stránky, pojmy sú univerzálne. Môžu vám poskytnúť lepšiu predstavu o tom, ako mestská rada a miestni vývojári nedokázali (alebo možno urobili dobre) pri rozhodovaní zohľadniť dlhodobé výhody pre komunitu. Skontrolovať to.
Medzitým môžete sledovať vývoj ProtectDowntownAthens tu.
