príbeh
Všetky obrázky od autora.
* a príležitostné kvalitatívne odpovede.
V roku 2010 Ben Keys trikrát prešiel Atlantickým oceánom a naposledy priviedol 18-ročnú superyacht do Nelson's Dockyard v Antigue včas na vianočné prázdniny majiteľa. Tu je niekoľko štatistík z tejto cesty:
Vzdialenosť od Palma de Mallorca - Gibraltár - Gran Canaria - Kapverdy - Antigua: 4266 námorných míľ. (Poznámka: Jedna námorná míľa = 1, 85 km = 1, 15 míle.)
Čas potrebný na plavbu : 20 dní plavby plus 5 dní medzipristátia na palivo a zásoby
Šálky konzumovaného čaju: 200 - 250
Celkový počet dní správneho vyplávania s vypnutým motorom: 9.
Spotreba paliva: 6500 litrov nafty
Úspora paliva za hodinu pri vypnutom motore: 23L
Ranná káva a sklené more.
Palivo spotrebované za hodinu motorovou jachtou rovnakej veľkosti v priemere 10 uzlov: 300 - 400 l
Najrýchlejšia rýchlosť dosiahnutá pod plachtou v našej jachte s hmotnosťou 97 ton: 14, 2 uzlov (26 km / h)
Objem hlavnej plachty: 225 metrov štvorcových
Najsilnejší vetra: 42 uzlov
Elektrické požiare na palube: 2
Čas odozvy posádky na požiare: Veľmi, veľmi rýchlo. A zlepšovanie.
Ryba zaháknutá: 14
Chované ryby: 4 (pozorovanie konca vlasca viedlo k novým extrémnym kritériám pre „chovateľov“).
Jedlá z mahi mahi dobrej veľkosti: 4 jedlá pre 7 osôb plus rôzne surové predjedlá.
Návnady stratené pre neviditeľné príšery: 4
Posádka na polceste.
Najlepšie jedlo: Char-grilované mahi mahi s gremolata, chilli-infusion poisson cru a coleslaw s čerstvo upečeným pivným chlebom.
Najobľúbenejšie desiatu: tajný mix šéfkuchára a / alebo rezance Mie Goreng.
Počet únikových prielezov na mňa nalial vodu: 3
Celkom rôzne miesta na spanie, aby ste zabránili presakovaniu: 4
Počet lietajúcich rýb, ktoré preleteli otvorenými prielezmi: 3
Počet lietajúcich rýb, ktoré pristáli v posteli vedľa mňa: 1
Podiel kníh a časopisov, ktoré tvoria moju batožinu: približne 60%
Tituly, ktoré som čítal na ceste: 5 (Lush Life by Richard Price, South by Ernest Shackleton, Genghis Khan: Lords of the Bow and Bones of the Hills od Conn Iggulden a Underworld of East James Lee).
Knihy, ktoré som čítal na tej istej jachte pred tromi rokmi, ktoré sú stále na palube: Viac ako 15
Sledovací systém: 3 hodiny zapnuté a 6 hodín vypnuté, v tímoch po 2.
Hlavné svetové problémy, ktoré posádka teoreticky vyriešila počas neskorej nočnej kontroly: 3 až 4 noci
Hlavné svetové problémy, ktoré posádka vyriešila počas neskorých nočných hodín: 0
Získanie perspektívy vo výške 20 metrov nad morom.
Posádka, ktorá si myslela, že by bolo zábavné skočiť z prvého rozmetadla na stožiar: 1
Najpopulárnejšie hudobné možnosti neskorých nočných hodín: Into The Wild soundtrack - Eddie Vedder, Blue Sky Mining - Midnight Oil, Ohodnotené R - QOTSA, Hudobní mniši - Seeed, Home - Spearhead a American IV: The Man Comes Around - Johnny Cash.
Plachetnice Vagabond, ktoré sa zúčastňujú takmer strát, kvôli odmietnutiu zobraziť svetlá v noci: 2
Približná hĺbka v mieste, kde sme sa zaplávať: 4900 metrov
Rýchlosť, ktorou bolo možné držať krok s jachtou pri plávaní: 1 uzol alebo menej
Pozície / štátne príslušnosti posádky: kapitán (Juhoafrický štát), šéfkuchár (britský), Mate (írsky), inžinier (nový Zéland), letuška (nový Zéland), dodávajúci opice / konzultant (austrálsky - ja) a kapitánova matka / pekár extraordinaire (Juhoafrická republika)
Celkový počet prechodov Atlantiku medzi všetkými posádkami: 26
O dvadsať päť dní neskôr, príchod do Antiguy.
Jazyky, ktorými sa hovorí posádka: 5 (angličtina, afrikánčina, španielčina, gaelčina a kiwi)
Osobné Atlantické priechody tento rok: 3
Miles tento rok preplával obrovskými oceánmi: 11 500 nm
Teplota pri prelete z St. John's, Antigua: 34 ° C
Teplota pri príchode do Bristolu, Spojené kráľovstvo: Negatívna 2C
