jazda na bicykli
Tour de France je často označovaná za najprestížnejšie a najťažšie viacstupňové cyklistické preteky. Vďaka tejto výnimočnej povesti je to jedna z najobľúbenejších športových udalostí pre amatérskych cyklistov na celom svete. Každý rok, počas troch týždňov v júli, sa cyklistickí fanúšikovia zhromažďujú všade pred svojimi televízormi a pozdĺž malebnej cesty Tour de France, aby povzbudili športovcov, ktorí šliapajú po horských priechodoch neuveriteľnou rýchlosťou as neuveriteľnou výdržou. Ale s trochou tréningu as výbornou radou od nášho odborného cyklistu Jeana Gibauda môžete absolvovať aj niektoré etapy tohto závodu.
Gibaud začal vážne uvažovať o cyklistike pred 15 rokmi, vo veku 50 rokov. Počas týchto 15 rokov jazdil týždenne 200 km až 300 km (124 až 186 míľ) a cyklicky prebral všetky hlavné horské etapy Tour de France. priemer km / h (19 mph). Celkom dal na bicykel od svojho zahájenia jazdy 18 000 km (11 185 míľ). Ak to urobil na 50, môžete tiež. Tu je návod.
Sprievodca amatérmi pre cykloturistiku najznámejších trás Tour de France:
- 2018 Tour de France
- Cesta
- Pripravte sa na pedál
- Kedy vyskúšať jazdu na trase Tour de France
- Čo si musíte vziať so sebou na bicykli
- Čo musíte urobiť pred pódiom
- Cyklistika samostatne alebo s ostatnými
- Bezpečnostné tipy
- Naj legendárnejšie horské priesmyky Tour de France a ako ich riešiť
2018 Tour de France
Tento rok je 105. ročník Tour de France. Prvý „veľký oblúk“sa konal v roku 1903, prerušili ho však dve svetové vojny. V tom čase bolo v tejto krajine iba šesť etáp, preteky 2428 km (1509 míľ) a iba 60 účastníkov. V roku 2018, od 7. júla do 29. júla, sa uskutoční dvadsaťjeden etáp s rozlohou 3329 km (2068 míľ) a 176 profesionálnych jazdcov sa pokúsi skrotiť túto šelmu súťaže iba dvoma dňami odpočinku.
Cesta
Trasa Tour de France sa každý rok mení, ale niektoré etapy - najmä horské etapy - aj keď nie všetky sú súčasťou každoročnej trasy, sú legendárne.
Tour de France sa už tradične končí v Paríži na známej ulici Champs Elysées. Aj keď je zábavné predstaviť si, ako jazdíte na bicykli v poslednej etape závodu v hlavnom meste, neodporúčame to z niekoľkých dôvodov:
-
Keď profesionálni jazdci jazdia v Paríži, cesty sú uzavreté pre ostatné vozidlá. Ak sa o to pokúsite, budete musieť bojovať s notoricky strašnou parížskou dopravou v naj turistickejšej časti mesta
- Champs Elysées sú vyrobené z dláždených kameňov a aj keď to znie pekne a dobre francúzsky, tiež to znamená, že vaše šance na spadnutie sú cez strechu a váš strapec bude veľmi trpieť.
- Najpôsobivejšou časťou Tour de France nie sú roviny, šprinty, ale ťažké a takmer mýtické horské stupne. Ak sa chcete vydať na „prehliadku“, musíte čeliť horským priesmykom, nie mestským uliciam.
Pripravte sa na pedál
Ak si chcete vyskúšať niektoré z etáp Tour de France, musíte trénovať. Gibaud odporúča, aby ste začali s jazdou na bicykli 300 km (186 míľ) týždenne, 6 mesiacov predtým, ako sa postavíte na akúkoľvek horskú scénu. Ak nemôžete v zime jazdiť vonku, navrhuje vám, aby ste si stacionárny bicykel a / alebo začali bežať na lyžiach niekoľkokrát týždenne. Pomôže vám to vybudovať vytrvalosť a fyzickú silu, ktorú potrebujete na jazdu na bicykli, oveľa lepšie ako beh na bežiacom páse.
Ak chcete jazdiť na pódiách pekne a pomaly, možno nebudete musieť trénovať toľko, ale napriek tomu sa odporúča pravidelne cvičiť. Tour de France nie je ľahký podnik.
Kedy vyskúšať jazdu na trase Tour de France
Foto: hpgrusen
Zimné mesiace sú vylúčené, pretože horské priesmyky sú zatvorené, zasnežené, zamrznuté alebo všetky vyššie uvedené.
Pretože v júli sa koná skutočné turné Tour de France, nemali by ste sa v tom čase pokúsiť o cyklovanie etáp. Ak je to jediný čas, kedy sa môžete venovať tejto výzve, nezabudnite si vopred skontrolovať trasu a dátumy prehliadky, aby ste sa uistili, že cesty sú otvorené a prístupné.
V auguste je počasie na juhu polovice vo Francúzsku veľmi horúce, takže cvičenie na bicykli celé hodiny nie je to najlepšie z nápadov.
Gibaud vám odporúča naplánovať si cestu na koniec apríla, mája alebo júna. Počasie je dobré, ale nie príliš teplé, a vyhnete sa davom. Upozorňujeme, že máj má veľa štátnych sviatkov, preto si naplánujte cestu okolo nich, ak nechcete jazdiť so stovkami ďalších ľudí a byť obklopení autami.
Čo si musíte vziať so sebou na bicykli
- Pri jazde na bicykli vždy používajte prilbu a rukavice bez prstov. Pôjdete rýchlo a budete zdieľať cestu s automobilmi, autobusmi, nákladnými automobilmi atď., Takže v prípade pádu musíte byť chránení.
- Potrebujete oblečenie, ktoré vás udrží v chlade a suchu. Nepoužívajte bavlnené tričká a šortky, ktoré zostanú vlhké potom - je to nepríjemné a po zastavení na bicykli alebo zjazde riskujete, že budete veľmi chladní. Termíny sú dobré, ak plánujete cyklistiku skoro ráno, keď je počasie stále chladné, ale ak jazdíte v teplom popoludní, ideálne sú dresy a šortky s krátkym rukávom v rýchloschnúcom materiáli (Lycra).
- Vždy majte vetrovku, ktorú môžete zrolovať do lopty s vami. Keď zastavíte a / alebo idete z kopca, položte ho, aby sa udržiaval v teple. Budete tiež radi, ak ho budete mať v prípade, že začne pršať.
- Prineste si slnečné okuliare a noste ich čo najčastejšie. Chráni vás pred slnkom, vetrom, chrobákmi atď. Zobrať ich, keď prší, pretože vám bránia vo videní.
- Nemusíte si vziať opaľovací krém so sebou, ak idete iba na pár hodín; pred tým, ako sa vydáte, položte na pokožku dobrú vrstvu. Ak trávite deň na bicykli, niektoré si pravidelne obliekajte. Ak sa tak nestane, nespáli sa.
- Vezmite si so sebou aspoň tri litre vody (0, 8 galónu). Gibaud nás uisťuje, že ich budete piť všetky na svojej ceste nahor, takže sa nemusíte šetriť. Odporúčame opakovane použiteľnú fľašu s vodou, ktorá sa zmestí na rám vášho bicykla.
- Majte mapu s vyznačenou trasou - papierová mapa odolná voči vode je lepšia ako GPS, pretože ste mimo dosahu buniek a WiFi. Aj keď je trasa označená, musíte sa ubezpečiť, že sa nestratíte. A v prípade, že tak urobíte, mapa vám pomôže dostať sa späť na cestu.
- Je nevyhnutné mať opravnú súpravu. Malé čerpadlo na bicykel, ktoré sa zmestí na rám vášho bicykla, je len minimum. Uistite sa, že máte: súpravu na opravu defektu s dvoma náhradnými vnútornými trubicami; malý multifunkčný nástroj; a malý extraktor zo železného a reťazového nitu pre pneumatiky. Väčšinu svojej súpravy na opravu môžete zastrčiť do malej tašky, ktorá sa zmestí pod sedadlo bicykla.
- Nemusíte brať so sebou batoh. Váš cyklistický dres má na chrbte tri vrecká, takže ich čo najlepšie využite (opaľovací krém, vetrovka, občerstvenie a mapa). Fľaša na vodu a sada na opravu sa zmestia na rám vášho bicykla.
- Potrebujete samozrejme bicykel. Vezmite si najľahší bicykel, ktorý dokážete (najlepšie je menej ako 10 kg / 22 libier), ak si chcete čo najkratší čas vychutnať tieto strmšie horské priesmyky. Na čom však skutočne záleží, je vaša váha. Čím ťažší ste, tým ťažšie bude jazdiť na kopci celé hodiny. Všimnite si, že budete potrebovať slušný prevodový pomer, aby ste prešli po strmých horských priechodoch.
Čo musíte urobiť pred pódiom
- Pred začiatkom prehliadky Tour de France vždy skontrolujte predpoveď počasia. Pri jazde na bicykli môže byť vetrom váš spojenec alebo váš najhorší nepriateľ. Nezabudnite teda vedieť, čo môžete očakávať.
- Pripravte a sledujte svoju trasu noc pred fázou a vtiahnite si mapu do dresu.
-
Tri hodiny pred jazdou na bicykli zjedzte dobré množstvo cukrov s pomalým uvoľňovaním (ryža, výrobky z pšenice, ako je chlieb alebo cestoviny atď.). Nejedzte ovocie tesne pred úsilím, pretože hladina cukru v krvi prudko stúpa a klesá veľmi rýchlo a zanecháva vás pomalý. Po takomto úsilí vám zeleninová polievka alebo surová zelenina pomôžu dostať sa späť na správnu cestu.
- Choďte na toaletu skôr, ako naskočíte na bicykel. Nie je nič horšie ako potreba ísť č. 2 pri jazde na prudkom svahu v teplom počasí bez toalety.
Cyklistika samostatne alebo s ostatnými
Jazda na bicykli so skupinou vám pomôže motivovať sa, ale uľahčuje to aj prácu s vetrom. Cyklisti jazdia v jednom súbore a pravidelne striedajú svoje polohy, takže to nie je vždy ten istý človek, ktorý zostane na prednej strane, aby zvládal vietor a chránil zvyšok skupiny, ktorá nasleduje bezprostredne za nimi.
Ak jazdíte na bicykli sami, uvedomte si, že je veľmi zlé, keď sa niekto za nami drží, aby ste sa vyhli vetru. Len povedzte ahoj, predstavte sa a otočte svoju pozíciu s touto osobou, keď to bude potrebné - bude ľahšie jazdiť na bicykli pre vás oboch a vy sa stanete priateľom.
Bezpečnostné tipy
- Na trase Tour de France nie sú takmer žiadne cyklistické chodníky, takže sa držte vpravo a vždy rukou a rukou signalizujte svoje zákruty. Cestu budete zdieľať s ostatnými vozidlami, takže buďte veľmi bezpeční.
- Nikdy bicyklujte v tme bez osvetlenia (spredu a zozadu) a oblečenia s vysokou viditeľnosťou.
- Niektorí cyklisti chceli mať na bicykloch zrkadlá, aby vedeli, čo sa deje za nimi. K vášmu bicyklu dodajú trochu váhy, ale ak sa nebojíte o niekoľko stoviek gramov, môže sa oplatiť, aby ste si s nimi bicykel vybavili.
- Na bicykli do kopca za teplého počasia sa budete veľmi potiť a rýchlo dehydratovať, takže pite, aj keď nemáte smäd.
Naj legendárnejšie horské priesmyky Tour de France a ako ich riešiť
Existuje veľa horských priesmykov známych Tour de France. Tu sme vybrali štyri z nich v štyroch rôznych oblastiach Francúzska, aby ste si mohli užiť rozmanitosť krajiny v krajine a urobiť nejaké cestovanie medzi výstupmi.
Ak sa chcete dozvedieť viac o legendárnych horských priesmykoch Tour de France, odporúčame vám zakúpiť si Grand Cols: Les montagnes du Tour de France à vélo de la légende à la pratique od Nicolas Moreau-Delaquis. Táto príručka, ktorú sme použili pre informácie uvedené nižšie, vám poskytne vynikajúci prehľad o plánovaní vašich etáp.
1. Mont Ventoux (Provence)
Napriek tomu, že bol vybraný v súťaži iba 16-krát, Ventoux, tiež známy ako Provensálsky obrov, je jedným z najznámejších horských priesmykov Tour de France.
Táto hora sa bojí aj najlepší cyklisti na svete. Je to 21, 5 km dlhá (13, 3 míľ) a priemerná stúpanie 7, 6%, takže by ste sa mali radšej vyškoliť skôr, ako sa rozhodnete prebehnúť celú cestu.
K vrcholu Mont Ventoux vedú tri cesty: z južnej, severnej a východnej strany. Ak chcete výzvu, odporúčame južnú stranu, ktorá sa začína v meste Bédoin, kde najprv budete prechádzať medzi vinicami a sadmi a zatočiť pekné kopce, až kým sa nedostanete k mestu Saint-Estève (6 km / 3, 7 - míľová značka). Potom sa krajina zmení na lesy cédrov a cesta je veľmi strmá, aby dosiahla stúpanie 10, 7 percenta (značka 8 km / 4, 9 míle). Keď dosiahnete bod 15, 2 km, uvidíte Chalet-Reynard, kaviareň / reštauráciu, kde sa po náročnom dni na horách často stretávajú lyžiari, turisti a cyklisti. Na svojej ceste hore budete iba na bicykli a neskôr sa vrátite na skus - stále máte 5, 9 km (3, 6 km), aby ste sa dostali na vrchol Ventouxu. Od chaty-reynardu smerom hore je krajina všetkými kameňmi, vietor sa vážne zdvíha a cesta sa stáva silnejšou. V bode 20 km (12, 4 míle) označil náhrobný kameň miesto, kde sa Tom Simpson zrútil a zomrel v roku 1967, keď sa počas Tour de France snažil dostať na vrchol. Posledným ťahom je škaredé 9 percentné stúpanie, ale stojí za to námahu, pretože panoramatický výhľad na vrchol je majestátny. Za jasného dňa môžete vidieť až na Marseille a Pyreneje.
2. Le Tourmalet (Pyreneje)
Tourmalet je neuveriteľne populárne stúpanie Tour de France. Najvyšší horský priesmyk v Pyrenejských oblastiach je uvedený v 57 vydaniach pretekov.
Hoci sa Tourmalet nachádza v úplne inom regióne Francúzska, jeho dobývanie je rovnako náročné ako riešenie na Mont Ventoux. Tourmalet je dlhý 17, 1 km (10, 6 míle) a priemerný stúpanie je 7, 5 percenta, takže jazda je super náročná.
Východiskom, ktorý odporúčame pre tento výstup, je mesto Sainte-Marie-de-Campan. Na východnú stranu hory sa dostanete celkom ľahko, až do mesta Gripp (4, 6 km / 2, 85 míle), kde sú veci veľmi strmé. Od vodopádu Garet (8, 8 km / 5, 5 míľ) a 5 km (3, 1 míle) budete šliapať do výšky 10, 2 percenta a horšie sa dostanete do lyžiarskeho strediska Mongie (11 percent). Táto časť výstupu vás zavedie do veľkého lyžiarskeho strediska, kde vám ukážu početné sedačkové lanovky a sneh, ktorý uvidíte, a chladné počasie, ktoré vás priamo zasiahne. Vaše úsilie bude odmenené, keď prídete na Tourmalet Giant, veľkú sochu, ktorá ctí Octave Lapize, prvého jazdca, ktorý prekročil horský priesmyk Tourmalet v roku 1910 Tour de France. Reštaurácia Col du Tourmalet dodá toľko zaslúžených nápojov a jedla, koľko potrebujete, než sa vrátite z kopca späť z hory.
L'Alpe d'Huez (Alpy)
Ak chcete tvrdo stúpať a čeliť výzvam, l'Alpe d'Huez je horský priepasť, s ktorým sa chcete vyrovnať. S maximálnym stúpaním 13 percent a 21 prepínania je to ťažká hora, do ktorej sa dá jazdiť.
Z mesta Le Bourg-d'Oisans (kde môžete stráviť noc, pretože existuje niekoľko hotelov, penziónov, kempingov atď.), Je najkratšia cesta (13, 8 km / 8, 57 míľ) a je rovnako strmá trasa ako ďalšie možnosti. Všimnite si, že sa nebudete snažiť dobyť l'Alpe d'Huez - toto je svetovo preslávené pódium Tour de France, preto sa správajte zodpovedne a buďte v bezpečí. Trasa vás prevedie peknými mestami, ako sú La Garde, Saint-Ferréol a Huez, takže si po ceste dajte pozor, aby ste sa zastavili pri kontrole scenérie a tradičnej architektúry oblasti. Spätné prepínače sú v zostupnom poradí, takže sledujte značenie, mohlo by to poskytnúť nejakú motiváciu dostať sa až na vrchol. L'hôtel Eliova Le Chaix sa nachádza na vrchole L'Alpe d'Huez, takže ak ste na ceste hore nezastavili žiadnu jamu, odmeňte sa studeným pivom. L'Alpe d'Huez je lyžiarske stredisko, takže výhľady sú fantastické, ale počasie je nepredvídateľné. Nezabudnite skontrolovať predpoveď ešte pred odchodom, pretože iba pred niekoľkými dňami, 13. mája, na dedine silne snežilo.
4. Le Ballon d'Alsace (Vosges)
Foto: PhotoGranary
Le Ballon d'Alsace príde ako oddech z troch predchádzajúcich horských priesmykov. Trasa, ktorú sme si vybrali, je dlhá iba 9, 6 km (5, 9 km) a priemerné stúpanie je 6, 6% - piknik, ak ste sa vysporiadali s l'Alpe d'Huez a žili ste, aby ste rozprávali príbeh. Existujú alternatívne, menej strmé trasy, ale táto je najkratšia.
Začnete v malej dedinke Saint-Maurice-sur-Moselle a prechádzate cez prírodný park Ballons des Vosges Le Parc (veľký, chránený prírodný park), kde si môžete zobrať krásne zvlnené kopce, ktoré sa líšia od toho, čo ste vy zažijete cyklistiku v Alpách alebo Pyrenejach. Výhľady na zelené doliny a zalesnené oblasti spôsobia, že toto stúpanie bude menej depresívne ako členité vrcholy predchádzajúcich stúpaní, to však neznamená, že by ste mali podceňovať Ballon d'Alsace - stále je ťažké sa tam dostať.
Ballon d'Alsace je lyžiarske stredisko, takže akonáhle sa dostanete hore, uvidíte sedačkové lanovky a zjazdovky - takto viete, že koniec je blízko. Raz na vrchole sú reštaurácie a zavlažovacie otvory, kde si budete môcť oddýchnuť a vychutnať si chutný koláč z čučoriedok - špecialita tejto oblasti. Pre najlepší výhľad zhora nechajte bicykel a choďte k soche Panny Márie a za ňou. Panoráma, ktorú nájdete, je najlepšou odmenou po všetkých týchto snahách (samozrejme po chutnom koláče).