Letiská + lietanie
Prekážky v nebi vo veľkej kovovej trubici môžu byť traumatické s komplikáciami alebo bez komplikácií. Pridajte dobrú dávku turbulencie alebo nezvyčajne skalnatého pristátia a dokonca aj tí najskorší cestujúci sa budú triasť na svojich sedadlách. Zatiaľ čo väčšina letov odchádza bez problémov, existuje niekoľko letísk, ktoré zvyšujú počet ante pre pilotov aj cestujúcich kvôli ich menej než ideálnym umiestneniam a usporiadaniu. Tu je osem z najdesivejších letísk, na ktoré má lietať, a prečo pristátie určite otestuje vašu letovú štrk.
1. Letisko Tenzing-Hillary, Nepál
Svojím spôsobom má zmysel, že lietanie na letisko, ktoré je známe tým, že prinesie nádeje Mount Everestu o krok bližšie k vrcholu mamutieho vrchu, je samo osebe extrémnym športom. Dráha na letisku Tenzing-Hillary, merajúc iba 1 500 stôp, nezanecháva príliš veľkú krútiacu plochu na chybu pilota.
Dráha je obklopená horami, ktoré nie sú také vysoké ako Everest, ale stále veľké, a pokles na samom konci pristávacieho pruhu dosahuje takmer 10 000 stôp, takže vzlet z tohto letiska je taký útržkovitý, ako sa dostáva. Toto letisko môže používať len malé vrtulové lietadlo z dôvodu krátkej dĺžky dráhy. Aj keď nemáte žiadne bezprostredné plány na himalájsky trekking, podmienky na tomto nebezpečnom letisku - vhodne pomenované pre prvých ľudí, ktorí vrcholia Everest - spôsobia, že vaše dlaňové poty budú počuť len o tom.
2. Letisko Narsarsuaq, Grónsko
Ak vidíte pristávací pruh na vyššie uvedenej fotografii, viete, že UAK nie je vaše priemerné letisko. Cestujúci môžu očakávať určité vážne turbulencie, keď prídu na letisko Narsarsuaq (UAK), pretože sa stanú obeťami vzdušných prúdov vytvorených tuniským ostrovom Fjord. Letisko sa od roku 1949 používa na komerčné účely a slúži ako jediné medzinárodné letisko v južnom Grónsku, čím sa stáva jedným z najdôležitejších dopravných uzlov Grónska. Aj keď to uľahčuje cestovanie na ľadový ostrov ako kedykoľvek predtým, znamená to tiež, že môžete očakávať, že vyrazíte na cestu s hrboľatou, hoci krásnou jazdou.
3. Medzinárodné letisko princeznej Juliana, St. Maarten
Pláž Maho na ostrove St. Maarten je jedným z najlepších miest na pozorovanie lietadiel na planéte. Prichádzajúce lietadlo prakticky pasie svoje piesočné pobrežie na ceste k dráhe 10 na medzinárodnom letisku princeznej Juliany a letí tak blízko pobrežia, že takmer cítia teplo prúdových motorov. Iste, nízko lietajúce lietadlá vytvárajú pekné pohľadnice, ktoré sú umiestnené vedľa čistej vody pod nimi, ale zároveň vás nechajú prejsť prstami, aby ste bezpečne pristáli - či už ste na palube alebo na breh. Našťastie na letisku nedošlo k žiadnym závažným incidentom, takže zostupovanie vlasov vás nesmie priviesť k návšteve ostrova.
4. Letisko Madeira, Portugalsko
Toto letisko, známe aj ako medzinárodné letisko Cristiano Ronaldo Madeira na počesť futbalovej hviezdy narodenej na Madeire, je tak zložité na to, aby do neho lietali. Je obklopený Atlantickým oceánom a vysokými vrcholmi, ktoré sú prírodnými nevýhodami, pokiaľ ide o umiestnenie dráhy. Samotná dráha merala o niečo viac ako 5 000 stôp, keď bola prvýkrát postavená, hoci sa odvtedy takmer zdvojnásobila. Počas svojho druhého rozšírenia v roku 2000 sa pristávací pruh stal ešte bezpečnejším, ale ešte desivejším, pretože jeho časť teraz visí nad oceánom na plošine zadržanej tesne pod 200 stĺpmi.
5. Medzinárodné letisko Wellington, Nový Zéland
Vetra a vetry sú najväčším nebezpečenstvom na medzinárodnom letisku vo Wellingtone, ktoré zaznamenalo spravodlivý podiel trýznivých pristátí. Aby to bolo ešte viac desivé, letisko sa nachádza hneď pri oceáne, takže tu hrozí strach z neočakávaného pristátia vody. Našťastie existujú prísne pravidlá, ako sa dotýkať tohto divokého, veterného vstupného bodu na novozélandský severný ostrov, takže prichádzajúci cestujúci môžu ľahko dýchať s vedomím, že sú v dobrých rukách.
6. Letisko Juancho E. Yrausquin, Saba
Saba je malý holandský karibský ostrov s pomerne malou pristávacou dráhou. Zahŕňa celkom zhruba 1 300 stôp a je považovaný za najkratší komerčný pristávací pruh na svete. Dokonca aj menšie prepočty pilotom alebo neočakávané búrlivé počasie by mohli znamenať zvrhnutie okolitých útesov a prudký pokles do mora, čo zďaleka nie je príjemné, najmä vzhľadom na skutočnosť, že letisko sa nachádza v oblasti náchylnej na vietor. Všetky veci hovoria: Saba je nedotknutý ostrov zahalený v hmle, ktorý by mal navštíviť určite každý - ak sa opovažuje.
7. Letisko Paro, Bhután
Jediné medzinárodné letisko v Bhutáne, tento vzdialený tranzitný uzol sa nachádza v hlbokom údolí medzi mohutnými himalájskymi štítmi dosahujúcimi až 18 000 stôp. Môžete byť v pokušení zachytiť fotografiu scénického zostupu, ale je tu veľká šanca, že po príchode budete chytiť lakťovú opierku, vzhľadom na vysoké rýchlosti vetra v doline a útulnú pristávaciu zónu.
Iba pár pilotov má v skutočnosti licenciu na pristátie na letisku Paro a lety sú naplánované iba počas letných hodín v dňoch bez viditeľných meteorologických zásahov - to do veľkej miery hovorí všetko.
8. Medzinárodné letisko Gibraltár, Gibraltár
Automobily a lietadlá len zriedka musia súťažiť o právo na cestu - jednu zo zvláštností, pre ktoré je známe medzinárodné letisko v Gibraltári. Štvorprúdová hlavná cesta územia, Winston Churchill Avenue, križuje priamo nad pristávacím pruhom, čo znamená, že doprava sa musí zastaviť vždy, keď dôjde k príletu alebo odletu. Zvyšok povesti letiska pre bláznivé pristátie sa sústreďuje na skutočnosť, že okolité skalné steny a blízky záliv Algeciras vytvárajú drsné, turbulentné vetry.
