Marty Machado píše a fotografuje poslednú nohu šesťmesačného pobytu, ktorý pracuje na palube lode (a často ťahá hodinky od 12:00 do 4:00) na palube kontajnerovej lode.
Blížili sme sa k Dubaju na treťom z troch 57-dňových výletov z New Yorku do Singapuru a späť. Typickým spôsobom lodného priemyslu bola na poslednú chvíľu drastická zmena plánov a bolo rozhodnuté poslať loď cez suché doky v Singapure.
Bohužiaľ som nebol na dovolenke doma, ako som plánoval, a môj pobyt na palube by teraz presiahol šesť mesiacov. Chcel som však stráviť dva celé týždne v Singapure, po ktorých by naša loď začala tichomorský beh, zasiahla niekoľko nových ázijských prístavov a nakoniec sa plavila späť pod Golden Gate do môjho domovského prístavu v San Franciscu.
01
Po opustení našich kamarátov v Dubaji sme vyplávali rovno do Singapuru a vyložili všetky naše kontajnery v našom normálnom doku. Potom sme vyplávali úplne prázdne a veľmi vysoko vo vode na lodenicu v priemyselnej oblasti na západnej strane zvanej Tuas.
02
Bola to celkom operácia, ktorá priniesla všetko na miesto. Obrovské mostové žeriavy nám pomohli s mnohými kotviacimi čiarami, pričom sme boli presvedčení, že sme v perfektnej polohe, aby kýl ležal na vopred umiestnených blokoch a aby sa loď pri prečerpaní vody nezvrátila.
03
Takmer okamžite sme zaplavení stovkami pracovníkov z lodeníc. Zvárači, montéri potrubí, elektrikári a špecialisti všetkého druhu. Väčšina z nich má dvojročné zmluvy z Indie. Aj keď sú priateľskí a dobrí pracovníci, okamžite ukradnú všetko, čo nie je uzamknuté: náhradné lano, baterky, pútka, záchranné krúžky atď. Robia tak málo, že im neobviňujeme. Teplo horí, každé popoludnie neprestajne prší a hluk je konštantný a neznesiteľný bez ušných zátok. Existujú stovky projektov, na ktorých sa pracuje, ale hlavným cieľom je odlakovanie / maľovanie trupu a kontrola / čistenie podpery.
prestávka
Sponzorované
5 spôsobov, ako sa dostať späť do prírody na plážích Fort Myers a Sanibel
Becky Holladay 5. septembra 2019 Novinky
Amazonský dažďový prales, naša obrana proti klimatickým zmenám, je už celé týždne v plameňoch
Eben Diskin 21. augusta 2019 Kultúra
Nový čínsky most Jiaozhou Bay je najdlhšia oblasť nad vodou
Hal Amen 1. júla 2011
04
V palube gangu pracujeme počas niekoľkých prvých dní veľmi tvrdo a odstraňujeme poklopy tisícov ťažkých oceľových kotviacich prútov, napínačov a kontajnerových šišiek. Stávame sa dennými pracovníkmi, čo znamená, že pravidelne pracujeme 8 - 5 hodín a dokonca máme možnosť brať víkendy! Využívam príležitosť vidieť čo najviac Singapuru. Je skvelé volať miesto na chvíľu domov, ale v prašnej lodenici netrvá dlho, kým sa každý trochu dostane do starostí. Niekoľko členov posádky strávilo takmer celé svoje výplaty na breh na tetovanie, chlast a ženy. Zdá sa, že existuje jednomyseľná vôľa vrátiť sa na more; námorníci nemali byť tak dlho na pobreží.
05
Nakoniec je vykonaná potrebná práca. Máme jasnú novú maliarsku prácu, lesklý stojan, a hoci paluby sú úplným neporiadkom, naplnia suchý dok vodou, otvoria bránu a dostávame sa do chodu.
06
Po niekoľkých zlyhaniach motora a rýchlej zastávke, aby sme mohli naložiť celé množstvo prázdnych kontajnerov, sme šťastne späť na mori pri ceste do Číny.
07
Pracujem v oddelení paluby ako strážny automat „AB“alebo Able Bodied Seaman. Som na 12 až 4 pozeraniach: sedem dní v týždni, od polnoci do štvrtej ráno a od poludnia do štvrtej hodiny, som na moste, riadim loď alebo hľadám. Okrem toho zvyčajne pracujem nadčas na palube od ôsmej do poludnia, dotiahnem / namažím upevňovacie vybavenie kontajnerov, štiepi hrdzu, maľujem alebo robím čokoľvek čudné. Nadčas je miesto, kde námorník zarába peniaze, takže berieme toľko, koľko dajú. Zvyčajne pracujem okolo 12 hodín každý deň na mori a v prístave môžem občas pracovať takmer 24 hodín.
prestávka
Sponzorované
Japonsko, zvýšené: Prehliadka v 10 mestách, kde zažijete to najlepšie z krajiny
Selena Hoy 12. augusta 2019 Sponzorované
Omotenashi: 5 spôsobov, ako využiť tradičnú japonskú pohostinnosť na vašej ceste
Sarah Fielding 12. augusta 2019 Travel
9 miest v Singapure často navštevujete, ak chcete byť skutočne miestnymi
Catherine Erica Cheok 17. januára 2017
08
V priebehu niekoľkých dní sa teplota dramaticky znižuje, keď sa dostávame bližšie k Číne. Obrovské flotily rybárskych plavidiel sa stávajú výraznejšími a my musíme dávať pozor, aby sa v noci nerozsvietili ich bóje. Občas sú také silné, že musíme prerezať malé rybárske člny a od rybárov zvyčajne dostávame akýsi „FU“vo forme jasného bodového svetla v očiach na moste.
09
Naše čínske víza bohužiaľ nepricestovali včas v Singapure, takže nám nie je dovolené vstupovať na pobrežie v Qingdao. Prial by som si povedať viac, ale naozaj som toho veľa nevidel; vzduchom sa naplnila hustá vrstva smogu / hmly, takže som sotva videl krajinu. Miestni plavci boli ružovo líce a usmievali sa, na sebe mali čierne ruské klobúky s klapkami do uší.
10
10
Odchádzame z Číny rýchlo a za deň sme v Pusane v Kórei. Štedrý deň trávim putovaním po kľukatých európskych uličkách v centre mesta. Na Pusana som skutočne ohromený: super milí ľudia, vynikajúce pouličné jedlo a lacné nakupovanie. Vianoce boli na ceste do Japonska. Kuchári z nás urobili veľkú hostinu a dokonca vypukli nejaké víno v krabici. Vyrobil som vianočný stromček zo starej zelenej plachty a môj kamarát Charlie mi pomohol ozdobiť ho papierovými ozdobami. Nasledujúcu noc sme sa odtiahli do Jokohamy a ja som bežal na breh so svojím spoluhráčom „Rowdym“. Ako zvyčajne nás taxikár automaticky priviedol do akejsi oblasti červeného svetla. Nevestinci inzerovali svoje služby so ženami Anime v rôznych pozíciách s cenami vedľa nich.
11
11
Tichý oceán je prekvapivo tichý. Naozaj som chcel získať nejaké búrkové búrky, aby som sa mohol chváliť, ako by mal byť Pacifik premenovaný na El Diablo v porovnaní so všetkými ostatnými oceánmi v riti.
prestávka
Sponzorované
12 zvýšených skúseností s jedlom a nápojmi v Japonsku
Phoebe Amoroso 12. augusta 2019 Travel
Váš identifikátor vás možno príde budúci rok nedostane cez bezpečnostnú ochranu letísk
Evangeline Chen 3. októbra 2019 Outdoor
Konečná pešia prehliadka Singapurských záhrad pri zálive
Aisha Preece 27. júna 2019
12
12
Ale okrem chladného drizzly počasia sa nám podarí vyhnúť sa všetkým skutočne zlým systémom.
13
