Z Tsitsikammy Do Tatouine: Výprava V 22 Krajinách - Sieť Matador

Obsah:

Z Tsitsikammy Do Tatouine: Výprava V 22 Krajinách - Sieť Matador
Z Tsitsikammy Do Tatouine: Výprava V 22 Krajinách - Sieť Matador

Video: Z Tsitsikammy Do Tatouine: Výprava V 22 Krajinách - Sieť Matador

Video: Z Tsitsikammy Do Tatouine: Výprava V 22 Krajinách - Sieť Matador
Video: Juin 10 - - Tunisie -Tataouine - 2024, Smieť
Anonim

rozhovory

Image
Image

Za mnohými najohavnejšími cestovnými projektmi, ako je horolezectvo v čadskej púšti alebo podobne vychádzajúca z príslovečnej mriežky, sa zvyčajne vyskytuje veľké financovanie firiem a logistická pomoc. Aj keď to umožňuje niektoré pôsobivé projekty, je dobré si uvedomiť, že niekedy stačí prejsť dlhú cestu, aby ste projekt zostavili pre seba.

Rozprával som sa s tromi cestujúcimi - Ishtarom Lakhanim a Mattom a Tracym Angus-Hammondom - ktorí práve pripravujú ambicióznu trans-africkú cestu o skúsenostiach s organizovaním a financovaním výpravy v 22 krajinách od nuly.

RS: Ako vznikla cesta? Čí to bol nápad a čo ťa priviedlo k pokusu?

Tracy: Matt a ja som žil, cestoval a intenzívne pracoval po celom kontinente a čím viac vidíme, tým viac chceme vidieť! Kontinent je obrovský, rôznorodý, fascinujúci, prekvapujúci a prekypujúci nádejou. Chceli sme o ňom zažiť a zdieľať čo najviac. Vo vážnejšej poznámke sme boli neustále prekvapení výrazným rozdielom medzi spôsobom, akým bolo miesto vyobrazené, a tým, ako to vlastne bolo na zemi. Narodilo sa teda #sefricadiferentne a môj osobný blog Veriť v Afriku ako spôsob, ako povzbudiť ľudí, aby videli kontinent v novom svetle, pričom by popreli výzvy a obavy, ale znovu vyvážili príliš negatívny obraz, ktorý sa zvyčajne prejavuje v médiách.

Tieto dve rôzne túžby sa nejakým spôsobom spojili do jednej myšlienky epického dobrodružstva, ktoré dosiahlo všetky tieto veci, neskoro jednu noc, pravdepodobne okolo ohňa. Nikto z nás si presne nepamätá, bolo to asi pred 4 rokmi, ale keď sme sa stretli na Rhodes University [v Južnej Afrike] a všetci zdieľali rovnakú vášeň pre náš milovaný kontinent, prirodzene sme sa stali tímom. O niekoľko nocí neskôr na podlahe nášho salóniku sa trasa zrodila a odvtedy sme naplánovali a naplánovali, aby sa to stalo!

Ishtar: Po ukončení univerzitného pobytu v Indii som sa vrátil do Južnej Afriky, kde som mal šokujúce uvedomenie, že som bol len v 4 afrických krajinách! Nasledujúcich pár rokov som využil každú príležitosť, aby som preskúmal svoju domovskú krajinu s úmyslom pomaly sa prepracovať po kontinente. Poznal som Tracyho (a následne Matta) z univerzitných dní a vedel som, že ak by som vôbec potreboval radu o prieskume v Afrike, boli by tí, ktorí by sa ho opýtali. Kto presne vie, kedy nastala expedícia T2T? Kombinácia našej vášne pre tento kontinent, obťažovania stereotypným spôsobom, akým je vyobrazená Afrika, a zrodila sa láska k dobrodružstvu - všetko pravdepodobne vyvolané ohňom tábora - a expedícia Tsitsikamma to Tatouine.

RS: Väčšina ľudí je rada, že robia len „Cape to Cairo“. Čo vás prinútilo rozhodnúť sa na vašej trase?

Matt: Trasa z mysu do Káhiry je doposiaľ dosť dobre prešliapaná, pokiaľ ju neurobíte na chodúľoch alebo na niečom, čo by skutočne viedlo k tejto ceste, nie je nič výnimočné. Vždy som tiež cítil, že najmä z hľadiska cestovného ruchu a cestovného ruchu je zanedbávaná a nedostatočne zastúpená najmä západná Afrika a že k tomu prispelo tradičné zameranie na mys Káhira. Mali sme teda predstavu, že by sa mal krížiť z juhu na sever, ale aj z východu na západ, ako to doteraz neurobil nikto, koho sme doteraz objavili. A keďže sme išli do štyroch kútov kontinentu, prečo to nerobiť správne? Kapské mesto nie je najjužnejším bodom Afriky ani Káhira ani najsevernejší bod. Jednú noc sme sa teda posadili a do značnej miery sme sa pripojili k bodkám a zahrnuli všetko, čo sme vedeli o kontinente, aby navrhli ideálnu trasu.

Ishtar: Rozhodovanie o trase bolo úžasným zážitkom. Všetci traja pochádzame z podobného akademického prostredia, ktoré zahŕňa lásku k antropológii, sociológii a politike, a ako také sme mali zoznam mentálnych miest, na ktoré sme zúfalo chceli ísť. Rovnako neuveriteľné, ako je „Cape to Cairo“, chceli sme objavovať miesta, ktoré nie sú zrejmé. V každom kúte kontinentu sa dejú neuveriteľné veci a dúfajme, že to naša cesta odzrkadlí. Nemôžeme tiež poprieť naše vnútorné vtáky. George Lucas zastrelil mnoho scén z Hviezdnych vojen v južnom Tunisku a domáci svet Luke Skywalkerovej sa inšpiroval mestom Tatouine, kde ukončíme našu expedíciu.

RS: Aké boli výzvy pri príprave na takúto cestu a ako ste ich riešili?

Tsitsikamma to Tataouine Expeditioner standing on car
Tsitsikamma to Tataouine Expeditioner standing on car

Foto: Tsitsikamma do Tataouine

expedície

Tracy: Pokiaľ ide o správcu, zistil som, že musíte byť usilovní, organizovaní, mať ďalšie kópie všetkého a držať sa ho. Pokiaľ ide o trasu, Matt strávil hodiny prorážaním na každej mape, na ktorej sa môžeme sústrediť, porovnaním rôznych verzií (ktoré nikdy nie sú úplne rovnaké) s tým, čo môže vidieť v aplikácii Google Earth, a vypracovaním najpravdepodobnejšej reality na z toho dôvodu. Doslova to bol celé mesiace, ale myslím si, že sme teraz dosť roztriedení!

Matt: Najväčšími výzvami sú nepochybne papierovanie a financovanie v tomto poradí. Aj keď je výzva na financovanie stále výzvou, začali sme hádzať loptičky s niekoľkými sponzormi, ako aj crowdfunding a ďalšie podporné iniciatívy a sme si istí, že do času, keď ideme, dostaneme to, čo potrebujeme. Dokumentácia je v niektorých ohľadoch omnoho náročnejšia - prechádzame 22 krajinami, takže ide o 22 víz, 22 dočasných dovozných povolení a osvedčení o poistení tretích strán pre vozidlo, plus ďalšie povolenia pre konkrétne oblasti a činnosti (napr. ako sledovanie goríl). Riešenie papierovania je predovšetkým záležitosťou plánovania s dostatočným časovým predstihom (na tom pracujeme štyri roky) a dodržiavania aktuálnych požiadaviek a obmedzení, ktoré platia pre rôzne časti trasy.

RS: Vaša trasa - čiastočne - prechádza Stredoafrickou republikou. Podľa všetkého je toto miesto aktívnou vojnovou zónou (v čase písania tohto dokumentu tu bolo cez víkend zabitých 14 juhoafrických špeciálnych jednotiek). Je to stále na kartách? Ako plánujete prechádzať tým, čo je pravdepodobne jedným z najnebezpečnejších priestorov na kontinente?

Matt: Tento druh otázok je jednou z najčastejších otázok, ktorú so mnou Tracy a ja dostávame, keď ľudia zistia, že veľa cestujeme do Afriky. „Je to bezpečné?“Pýtajú sa ľudia. Odpoveď je komplikovaná, pretože pojem bezpečnosť je taký, ktorého sa všetci všetci vážime, a napriek tomu sa zriedka zastavíme nad premýšľaním. Pokiaľ ide o služobné cesty, môj najčastejší rytmus ma zavádza do Lagosu, jedného z najviac stereotypne „nebezpečných“miest na svete. Pri viac ako 50 návštevách som sa nikdy nestal obeťou násilia alebo zločinu a nikdy som sa necítil bezpečný. To isté platí pre návštevy Tracy a ja sme sa dostali na miesta ako Kinshasa, Abidjan, Rwanda a Uganda. Ako vždy, obrázky správ a realita v teréne majú tendenciu byť veľmi odlišné.

Bezpečnosť v Afrike (a všade inde) je v konečnom dôsledku otázkou inteligentnosti, vyhýbania sa situáciám, ktoré by vás mohli ohroziť, a predovšetkým zapojenia a počúvania miestnych ľudí, nech ste kdekoľvek. Kým sa tam dostaneme, Stredoafrická republika môže byť nepriechodná, hoci je to oveľa pravdepodobnejšie kvôli administratívnym (hranica uzavretá) alebo environmentálnym (zaplavená cesta) faktorom, ako je bona fide vojnový stav, takže je príliš nebezpečná pre prejsť cez. Ak sa tak stane, pôjdeme do plánu B alebo C. Najpravdepodobnejším riešením je alternatívna trasa, čakanie na ňu alebo chytenie riečneho trajektu namiesto cesty. Nakoniec musíme pamätať na to, že milióny ľudí na týchto miestach chodia po celý svoj denný život, takže je zvyčajne potrebné urobiť plán.

Ishtar: Ja osobne cítim, že odpoveďou na konflikt by nemalo byť priame vyhýbanie sa mu. Celá Afrika je často maľovaná rovnakým štetcom a vyobrazená ako vojnová zóna plná korupcie a chudoby, o ktorej neverím, že tomu tak je. Nehovorím, že musíte venovať pozornosť vetru, ale zistím, že ak ste úctivý a informovaný, zodpovedné rozhodnutia vychádzajúce z čo najväčšieho množstva informácií, ako môžete dostať do rúk, budete v poriadku (niečo, čo som sa snažil vysvetliť mojej matke).

RS: Aká by bola vaša rada pre ostatných, ktorí uvažujú o svojich ambicióznych cestách, ale obávajú sa, že podniknete prvé riskantné kroky na ich organizovanie a vycestovanie?

Tracy: Len to urobte - čím viac o tom premýšľate, tým viac dôvodov prídete s tým, že ste to neurobili. Vyberte si dátum, začnite pravidelne plánovať (stretávame sa týždenne a už niekoľko rokov), urobte nejaké obete v čase a peniazoch, s každou výzvou sa vysporiadajte individuálne podľa toho, kedy a kedy nastane, a skôr ako to budete vedieť. “Počítam dni pred odchodom!

Matt: Svet sa neustále zmenšuje a je pohodlnejší, čo je v mnohých ohľadoch dobré. Ale konečne to tiež zatvára okno pre veľký vek ľudského objavovania a objavovania. Čas na vykonanie niečoho, čo predtým nikto neurobil, alebo na cestu do miest, o ktorých ľudia nič nevedia, sa kráti. Opýtajte sa sami seba, či sa po mnohých rokoch odzrkadľujete svoj život a pamätáte si dôvody, pre ktoré ste sa rozhodli tento skok nevykonať, a nezačať sa s týmto veľkým dobrodružstvom. Alebo preklíate stratené príležitosti, pretože ste boli príliš plachí na to, aby ste riskovali?

Ishtar: Vyberte si správnych ľudí - to znamená ľudí, ktorí sú rovnako odhodlaní ako vy. Urobil som veľa imaginárnych plánov na prevzatie sveta s mnohými priateľmi, z ktorých žiaden neprišiel k realizácii. Pamätám si, ako som si myslel pred rokmi, „ak to urobím, musí to byť s Tracy a Mattom, pretože s nimi viem, že sa to stane.““Potom jednoducho nastavte dátum a pokračujte s tým. Ak to s tým myslíte vážne a ste ochotní do toho vložiť čas, energiu a peniaze, nič nie je neprekonateľné.

Odporúčaná: