galéria
v platenom partnerstve s
1. TGV Paríž do Nice, Francúzsko
Fotka: fotografia faungg
Foto: François Philipp
Foto: Stephen Bartels
Trasa: Paríž do Nice
Hlavné body: dediny s ílovými krytinami, upravené vinice, epická modrá voda
Beta: Odchody denne, celoročne. Eurail preukazy sú akceptované.
Táto jazda je o tej slávnej juho-francúzskej farbe a svetle - od fialových levanduľových polí po Côte d'Azur blue a spôsobu, akým to zlaté kúpanie magicky kúpa. Od Paríža ste o dve hodiny neskôr v slnečnicových a levanduľových poliach Provence. Predtým, ako ste dokonca mali možnosť pochopiť Provence, ste na Francúzskej riviére, zasnenom pobreží dramatických pláží, malebných dedín a hnedých pláží.
2. Arlberg Line, Rakúsko
Foto: Alex Hanoko
Foto: Gitte Herden
Foto: Omad
Trasa: Innsbruck do Landeck do Bludenz
Highlights: 286 metrov vysoký most Trisanna, hrad Weisberg, 6, 4 míľový Albergtunnel, pohľadnica tyrolskými mestami
Beta: Vlaky jazdia každý rok. Nevyžadujú sa žiadne rezervácie. Rakúske Eurail preukazy sú akceptované.
Transalpská arlberská železnica je jedinou rakúskou východo-západnou horskou líniou a od svojho dokončenia v roku 1884 je divom inžinierstva - mimochodom, o rok skôr, ako bolo plánované. Trasa prechádza západným „prstom“horskej krajiny Rakúska a ponúka nespočetné množstvo mostov, tunelov a viaduktov. Vďaka strmým stupňom vo vysokohorských prostrediach je to problematická línia pre železničných inžinierov a pracovníkov údržby, ale pre jazdcov je to čistá radosť.
3. Semmering Line, Rakúsko
Foto: Michael Hanisch
Foto: Thomas Waldeck
Foto: Michael Hanisch
Trasa: Wiener Neustadt do Bruck an der Mur
Hlavné body: Viac ako 100 zakrivených kamenných mostov, tunel Vertex s dĺžkou 4 700 stôp, 16 viaduktov (z ktorých mnohé sú dvojposchodové)
Beta: Nevyžadujú sa žiadne rezervácie. Rakúske Eurail preukazy sú akceptované.
Jedna z prvých veľkých vysokohorských železníc - skutočne dôležitá pri preukazovaní vysokorýchlostného vlaku na štandardnej rozchodovej trase - bola Semmeringova linka otvorená v roku 1854 a bola v tom čase najvyššou traťou na svete. Nielen najvyššia, bola postavená aj ako najkrajšia, pričom osobitná pozornosť sa venovala harmonizácii železnice s prírodným prostredím, ktorým prechádza. Semmering, svetové dedičstvo UNESCO, je skutočne výnimočná jazda vlakom.
4. Čierna lesná línia, Nemecko
Foto: Jim D. Woodward
Foto: Carsten Franzl
Foto: Peter Rintel
Trasa: Offenburg do Konstanze a Freiburg do Seebrugg
Highlights: Jazerá Titisee a Schluchsee, údolie Hell, tradičné farmy a hrázdené dediny, úsek Hornberg - St. Georgen
Beta: Štandardné vlaky odchádzajú denne. Skontrolujte rozvrh špeciálnych vlakov „nostalgie“, ktoré prevádzkujú vinobranie lokomotívy. Eurail preukazy sú akceptované.
Čierny les je vecou rozprávok, doslova - nemecký starodávny les bol prostredím a inšpiráciou pre skrútené fantázie bratov Grimmov. Nemecko urobilo obdivuhodnú prácu na ochrane lesa a pastoračného životného štýlu, ktorý definuje tento juhozápadný región. A skúmanie tohto uctievaného lesa nie je o nič lepšie ako na línii Čierneho lesa Deutsche Bahn.
5. údolie údolia Rýna, Nemecko
Foto: David Wilson
Foto: faungg
Foto: faungg
Trasa: Koblenz do Mainzu
Highlights: Rýnske víno - Riesling je kráľom, ale tiež vyskúšajte Müller-Thurgau a Gewürztraminer. Neskutočne roztomilé mestá Bacharach, St. Goar, Rüdesheim.
Beta: Viac odchodov denne. Nie sú potrebné žiadne rezervácie. Eurail preukazy sú akceptované.
Táto turistická trasa spája niektoré z najkrajších rýnskych dedín v Nemecku, kde vinice sedia na terasovitých stráňach pod blížiacim sa stredovekými hradmi. Do tohto úseku s rozlohou 100 km môže byť zabalených viac kúzla ako kdekoľvek v Nemecku. Nájdite si čas a chytte vlak na „jazdu na mlieko“, ktorý zastavuje vo všetkých dedinách pozdĺž cesty. Najúžasnejšia časť? Poskakovanie z vlaku na loď alebo naopak pomocou rovnakého lístka!
6. Eurocity, Nemecko / Rakúsko / Taliansko
Foto: David Gubler
Foto: Patrick Gullo
Foto: abzgtphotography
Trasa: Mníchov do Verony do Bologne alebo Benátok
Highlights: Raňajky v Mníchove a večere v Benátkach
Beta: Viacnásobné odchody denne. Držitelia Eurail preukazov platia dodatočný poplatok 11 EUR.
Obrovské okná pomáhajú priviesť Alpy vo vlaku na tejto horskej, tretí vidieckej trase. Táto čiara sa rozdeľuje na najkrajšie hory, rieky a vysokohorské dediny v Rakúsku, Nemecku a Taliansku. Je to nekonečné bombardovanie strmých skalných stien, zelených pasienkov a hučiacich riek. Zvyčajne na trasách trvajúcich šesť hodín sa rozhodnem pre nočný vlak, ale nie tu. Príroda sa jednoducho nesmie nechať ujsť.
7. Bernina Express, Švajčiarsko
Foto: Germán Saavedra Rojas
Foto: Emanuele
Foto: Hans-Rudolf Stoll
Trasa: Chur alebo St. Moritz do Tirana
Highlights: Viadukty preklenujúce obrovské kvapky, tunely habadej
Beta: Viacnásobné odchody denne. Držitelia Eurail preukazov platia dodatočný poplatok 10 - 14 EUR.
Bernina Express je James Bond scénických vlakov - hladko stiahne nemožné odvážne výkony a vyzerá sakramentsky dobre. Mimoriadne veľké panoramatické okná ponúkajú neuveriteľný výhľad na ľadovce, jazerá, vrcholy a dediny švajčiarskych Vysokých Álp.
8. Železnica Centovalli, Švajčiarsko a Taliansko
Foto: Vasile Cotovanu
Foto: Selden Vestrit
Trasa: Domodossola do Locarna
Highlights: Kamenné chaty, vodopády, lesy z tvrdého dreva, idylické vinice
Beta: Odlety denne po celý rok. Eurail preukazy sú akceptované.
Centovalli znamená „100 údolia“, takže pravdepodobne viete uhádnuť, o čom je táto vysokohorská cesta z Talianska do Švajčiarska známa. Nie sú to pláže. Toto je spôsob, ako cestovať z francúzsky hovoriaceho Švajčiarska do germánskeho hlavného mesta Bern.
9. Flam Railway, Nórsko
Foto: Konstantin Malanchev
Foto: Jenni Douglas
Foto: Karen Blumberg
Trasa: Myrdal do Flam
Hlavné body: Tunel Nåli, úžasné fjordové výhľady, vodopád Kjosfossen
Beta: Viacnásobné odchody denne. Nie je potrebná žiadna rezervácia. Držitelia eurailu získajú zľavu 30%.
Je ťažké uveriť, že táto strmá, malebná trať bola niekedy funkčnou železnicou, ale v skutočnosti to bolo, keď sa začiatkom roku 1940 presúvali pasažieri a náklad do Sognefjordu., Po zhruba hodinovej ceste pokračujte vlakom do Osla alebo Bergenu.
10. Železnica Rauma, Nórsko
Foto: Alexander Lindeskär
Foto: Simo Räsänen
Foto: farebná čiara
Trasa: Dombås do Åndalsnes
Highlights: Smaragdovo zelená rieka Rauma, prístup k turistickým chodníkom, ako je cesta Trollov, nádherný výhľad na fjord, most Kylling, Trollveggen
Beta: Viacnásobné odchody denne. Vyhliadkové jazdy vlakom koncom mája až koncom augusta - dôrazne sa odporúča rezervácia. Normálne vlaky jazdia celoročne. Eurail preukazy sú akceptované.
Nórsky „iný“turistický vlak priťahuje menej návštevníkov ako plamená železnica, ale rovnako veľký ako malebný úder. Majestátne fjordlandy začínajú od hladiny mora rýchlo prepúšťať svieže alpské lúky, hlboké rokliny a zvislé skalné steny. Nezabudnite zabaliť vrece na obed a nosiť turistické topánky, pretože vlak zastavuje na niekoľkých turistických trasách.
11. Inlandsbanan, Švédsko
Foto: Jonas Haller
Foto: alinnman
Foto: tobin
Trasa: Kristinehamn do Gällivare
Highlights: Och, neviem, možno kruh Arktického FRIGGINU!
Beta: Odlety denne od júna do konca augusta a od decembra do apríla. Eurail vstupenky sú platné s rezervačným poplatkom 30SEK; sú potrebné rezervácie.
14-hodinová, 1300 km dlhá Inlandsbanan („Inland Line“) prechádza niektorým z najdivokejších terénov v Škandinávii, keď preteká okolo polárneho kruhu. Nie je veľa ľudí (s výnimkou možno Santa Clausa, aj keď má alternatívne spôsoby prepravy), povedať, že išli vlakom na polárny kruh. Ale ty možeš. A miesto medveďov, losov a losov pozdĺž cesty.
12. Glacier Express, Švajčiarsko
Foto: Kevin Poh
Foto: Alexander Granholm
Foto: Champer
Trasa: St. Moritz do Zermattu
Hlavné body: 291 mostov, 91 tunelov, priechod Oberalp
Beta: Odchody denne. Moritz prešiel do mesta Disentis Eurail. Držitelia Eurail preukazov od Disentis po Zermatt dostanú zľavu 25%. Vyžaduje sa rezervácia.
Iba vo Švajčiarsku mohol byť vlak zvaný Glacier Express - a skutočne doručený. Len si predstavte, že sa na 7, 5 hodiny budete pozerať na jedinečný výhľad na švajčiarske Alpy. Cestujete krajinou tak posvätnou pre Európanov, že železnica (spolu s Berninou) je na zozname svetového dedičstva UNESCO; je tiež domovom horných tokov mohutných riek Rhone a Rýn.
13. Golden Pass, Švajčiarsko
Foto: Simon Pielow
Fotografie: Prenájom vlakov a súkromné železničné vozidlá
Foto: Simon Pielow
Trasa: Lucerne do Montreux
Highlights: Brünigský priesmyk, chaty s kvetmi, oblasť Gruben (Schönried)
Beta: Odchody denne. Rezervácie odporúčané. Eurail preukazy sú akceptované.
Panoramatické autá vo vlaku Golden Pass umožňujú takmer 360stupňové výhľady. Trasa Golden Pass vám poskytne malý kúsok všetkého Švajčiarska - vysokohorských hôr, dedín s horskými chatami, viníc, jazier a niektorých historicky najvýznamnejších miest v krajine. Pokiaľ ide o výhľad vodiča, zvážte rozbitie VIP miest v samom prednej časti vlaku.
14. Cinque Terre, Taliansko
Foto: Corniglia
Foto: Luca Volpi
Foto: Bruce Tuten
Trasa: Levanto do La Spezia
Zdôrazňuje: Ligúrske more, pastelové dediny, radové vinice, morské plody
Beta: Viacnásobné odchody denne. Eurail preukazy sú akceptované.
Táto malá časť železnice dramaticky slúži piatim dedinám talianskej riviéry Cinque Terre. Výlet je iba asi 40 minút v jednom smere, takže choďte vlakom jednosmerne a potom strávte deň pešou turistikou po úžasných spojovacích chodníkoch späť na miesto, kde ste začali.
