Cestovanie
Yatsa gonbu, huňatá Cordyceps, ktorá zabíja a mumifikuje svojho húsenice, sa rozprestiera len asi centimeter nad zemou - takmer neviditeľné pre ľudské oko. Mnoho Tibeťanov trávi letné mesiace na lakťoch a kolenách a plazí sa trávou pri hľadaní nepolapiteľného klíčku. Známy v angličtine ako Ophiocordyceps sinensis a v čínštine doslova „zimný červ, letná tráva“. Zberaný yatsa gonbus kupujú a predávajú čínski obchodníci ako „prírodný viagra“.
Táto výmena červov za hotovosť je jednou z podivných zmien v tibetskej kultúre, ktorú vo svojej novej knihe „Shangri-La: Pozdĺž čajovej cesty do Lhasy“dokumentuje fotožurnalista časopisu National Geographic Michael Shanashi. starobylé cama gudao - „Tea Horse Old Road“- cesta cez Tibet a juhozápadnú Čínu, po ktorej Tibeťania raz obchodovali s čínskymi koňmi na čaj a na ceste sa stretli s červom.
Yamashita zozbieral svoje fotografie z dvojročných ciest do 272-stranového fotografického príbehu, ktorý sleduje trasu, počnúc národným parkom Jiuzhaigou a cez Sichuan a Yunnan a po Tibetský autonómny región (TAR).
klikni na zväčšenie
S týmto príbehom zmien sú prelínané obrazy ohromujúcej prírodnej krásy, zobrazujúce hory, lúky, kláštory a mnohé z najživších menšinových oblastí Číny. Shangri-La pochádza zo Šambaly, čo znamená raj v tibetskom budhizme. Tieto krajiny však rýchlo miznú.
V Hongkongu som dohnal Yamashitu, aby som prediskutoval fotožurnalistiku, výhody leteckých časopisov a prechod na digitálne vysielanie.
Čo ťa viedlo k Tibetu?
Len som sa zamiloval do krajiny, ľudí, spirituality.
Kedy ste sa vydali na prvú cestu?
Pred pätnástimi rokmi. Išiel som urobiť príbeh o Josephovi Rockovi. Je to veľký geografický prieskumník, ktorý písal v 20. rokoch 20. storočia o Tibete a Yunnani a žil v Li Jiang. Vtedy neboli žiadni turisti. Li Jiang pozostával z námestia a malých meandrujúcich kanálov. Bolo to krásne. [Rockove spisy] sú základom románu Jamesa Hiltona z roku 1933 Lost Horizon. Je to klasika. Ak ste to nečítali, mali by ste. Kniha bola divoko slávna a viedla k filmu Shangri La a zvyšok je história.
Povedzte mi niečo o svojom začiatku vo fotožurnalistike
Len som do toho narazil, bez iného plánu, ako s tým, že mám rád fotografiu. Mojím jediným snom bolo fotografovať a niekde pozdĺž línie, ktorú som si uvedomil, „aký by to bol veľký podvod, keby som si v tom mohol zarobiť na živobytie!“
Šiel som na vysokú školu do Wesleyanu a študoval som starodávnu históriu, ale len preto, že ma zaujímali moje korene. Vyrastal som v Amerike a bol som Japonec-Američan bez toho, aby som to vnímal ako súčasť Japonska. Hneď po promócii som šiel do Japonska a začiatkom 70. rokov som tam žil štyri roky, počas ktorých som si kúpil peknú kameru a stal som sa profesionálom.
„Profesionálny“znamená iba zavesenie klobúka a povie: „Dobre, som profesionálny fotograf.“A potom musíte ísť získať prácu. Na voľnej nohe som bol, keď som dostal ten veľký, ktorým bol v tom čase Singapore Airlines.
Prečo to bol ten veľký?
Pretože mali moc a peniaze. Mojou oblasťou bola Ázia a poslali ma do všetkých svojich ázijských cieľov. Takto som si žil sedem rokov a potom, pretože som mal portfólio, ktoré stojí za to sa na neho pozrieť, a bol veľmi nafúkaný, vrátil som sa do štátov, aby som hľadal svoje šťastie. Do značnej miery som išiel rovno do [National] Geographic. Páčilo sa im to, čo videli, a v roku 1979 som skončil s prvým geografickým príbehom. Išiel som do Hokkaidó, bol to veľký hit a nikdy som sa nepozeral späť.
Singapore Airlines verili v dobrú fotografiu a ja som bol nesmierne vystavený.
Myslíte si, že ľudia dnes berú časopisy za letu vážne?
klikni na zväčšenie
Možno nie, ale vaša práca bude stále oslovovať veľa ľudí a veľa vplyvných ľudí bude lietať. Je to o budovaní vášho tela práce a portfólia.
Takto to fungovalo: Vychádzali by ste v určitej úrovni časopisu, čo by vám umožnilo urobiť ďalší krok k inému a inému.
Bohužiaľ dnes, ako viete, zostáva veľmi málo tlače. Skutočnosť, že tu existuje dokonca nejaký fyzický časopis … Len o tom premýšľam a časopis počas letu nie je ohrozeným druhom. Pravdepodobne je to dobré miesto.
Je táto kniha kompiláciou mnohých ciest?
Áno. Väčšina fotografií bola urobená za posledných päť rokov. A je to moja prvá digitálna kniha. Tam sú asi dva alebo tri snímky, ktoré sú z filmu.
A aký bol tento prechod?
Myslel som, že budem poslednou osobou na prechod. Milujem film! Ste majstrom filmu a potom ste zrazu dostali túto novú technológiu a požiadali ste, aby ste sa za ňu dostali? Takže som bol dosť neskoro, okolo roku 1995. Mal som úlohu v knihe leteckých fotografií v New Yorku a vzal som celý svoj filmový rozpočet, ktorý bol asi 15 000 dolárov, a strávil som ho na digitálnom fotoaparáte a viac času na lietanie. Pod tlakom knihy som sa musel zoznámiť a používať nové technológie. Teraz, keď som, prajem si, aby som sa zmenil skôr, pretože je to oveľa jednoduchšie.
Digitálne má veľa výhod. A myslím si, že fotografie [v Shangri-La] naozaj spievajú. Existuje pre nich kvalita, žiara, ktorá je iná ako film. Tam je živosť farby, ktoré považujem za veľmi bohaté.
Ako ste sa prvýkrát dozvedeli o Yatse Gonbu?
Pracujeme na tejto knihe! Severovýchodný Sichuan je miestom, kde som počul o cama gudao. Už takmer dvetisíc rokov Tibeťania obchodujú s čínskym čajom pre kone. Takže som sledoval tento príbeh a bol veľmi populárny. A zatiaľ čo na tom pracujem, narazím na chlapcov s červami! Myslel som si, nie je to dokonalé? Je to príbeh o tom, že Tibeťania už nemajú viac koní na obchodovanie a namiesto toho obchodujú červy za svoj čaj. Existuje spojenie medzi všetkými týmito vecami. Jeden vedie k druhému.
Spomenuli ste, že Číňania zaplatia za červa až päťdesiat USD. Je príliv rýchlych peňazí pre Tibet dobrou alebo zlou vecou?
Oh, je to dobrá vec. Nerobí to nikoho divoko bohatého, dáva im šancu na život v strednej triede a iba dobieha vonkajší svet. Teraz si môžu dovoliť motocykle. Zlou stránkou je, že je to zmenšujúci sa zdroj, že vždy existuje veľa bojov, kde sú zapojené peniaze, a že trhajú lúky a pasienky, hoci sú tam skupiny, ktoré sa ich snažia naučiť, ako vziať červy bez poškodenia.
Čo robí knihu zaujímavou pre zahraničné publikum práve teraz?
klikni na zväčšenie
Krajiny v tejto knihe idú rýchlo. A bol som toho svedkom. Veľa z toho bolo fotografovaných v S'-čchuane a Guangzhu a Yunnan, pretože tie oblasti väčšieho Tibetu teraz vyzerajú viac tibetsky ako tibetský autonómny región. Čína sa sústredila na Čínu, ktorá loví TAR. Nomádi boli presídlení a presťahovaní do bývania. Životný štýl sa mení. Naozaj strácajú obrovské kúsky svojej kultúry.
Kanding, ktorý bol kedysi bránou do Tibetu, sa stal turistickým mestom Han a tibetská prítomnosť je obmedzená len na zábavu pre turistov.
Keď fotografujete svoje fotografie, aký moderný vývoj máte v zábere?
Natáčam to všetko. Ale môj príbeh nie je moderná Čína. Zaujímajú ma kultúrne príbehy a pamiatková starostlivosť - veci, ktoré miznú. Robím to od roku 1982 a mám túto obrovskú zbierku fotografií, ktorá je do značnej miery históriou posledných 30 rokov. Moja zbierka obsahuje veľa fotografií, ktoré už nie je možné nasnímať. Ak mám odkaz, je to tak, že som dokázal udržať krajinu rýchlo miznúcu a nebude existovať o päť alebo desať rokov. Všetko sa tak rýchlo mení.
Nie je pre novinárov ťažké v týchto dňoch získať vstup do Tibetu?
Veľmi. Za týchto okolností som mal veľké šťastie, že som projekt dokončil v minulom roku. Od olympijských hier došlo k prerušeniam a nepokojom a Čína takmer rok odstavila Tibet. Čakal som v krídlach a strieľal som všetko okrem Tibetu, čakal som na povolenie, čo som nakoniec urobil. Teraz je to ešte ťažšie.
Čo budeš robiť ďalej?
Canal Grande, najdlhší kanál na svete. Najdlhšia umelo vytvorená vodná cesta. Opäť je to kombinácia histórie a zmien. Vždy hľadám ďalší príbeh a je ťažké ich nájsť.
