Cestovanie
Ilustrácie Tim TomKinson
26 000 míľ. 1 zemegule. Žiadne lietadlá. 2 chlapci vydávajú knihu o najsmiešnejších rasách … všetkých čias.
S INÝM INŠTALÁCIOU návykovej ocenenej ceny Emmy The Amazing Race, ktorá sa blížila k jej ukončeniu, budú televíznym divákom čoskoro v nedeľu večer zabité ďalšie hodiny na zabitie.
Aby ste vyplnili medzeru, ktorú zanechali Phil Keoghan, Jerry Bruckheimer a tie žlté a červené značky trasy, odporúčame The Ridiculous Race Steve Hely a Vali Chandrasekaran.
The Ridiculous Race, publikovaná začiatkom tohto roka, je príbehom dvoch najlepších priateľov, ktorí sa navzájom pretekajú po celom svete.
Cena? Fľaša škótska. Úlovok? Žiadne lietadlá.
Vedľajší cieľ stranou, Steve a Vali dokazujú, že je to naozaj všetko o ceste.
A ich pozadie v televíznom písaní (Steve je v súčasnosti v štábu amerického otca a Vali pracuje pre Moje meno je gróf) robí z Rasy skutočne smiešnu a smiešne úžasnú knihu na čítanie.
BNT sa nedávno zhovárali s hollywoodskymi neohrozenými cestujúcimi, ktorí diskutovali o všetkom, od lietadiel oproti jetpackom, cez Madonna až po Pico Iyer.
BNT: Cestovali ste vy, obaja vyrastali alebo ste sa potulovali? Kto bol váš cestovný vplyv na túto cestu?
Steve dusí Vali, že ho na začiatku závodu spútal.
SH: Áno, celý svoj život som mal strašné, nevyliečiteľné putovanie. Pamätám si, keď som raz povedal svojho otca, aby ma raz zaviedol do Albany, aby som sa na to mohol pozrieť.
Mali sme dlhú, tichú jazdu domov.
VC: Keď som vyrastal, moja rodina často navštevovala Indiu, aby navštívila príbuzných. Môj otec by zostal tak dlho, ako by to dovolenky dovolenky jeho práce umožňovali (zvyčajne dva alebo tri týždne), a moja matka, sestra a ja by sme zostali celú letnú dovolenku v škole.
Pretože sa to neprekrývalo s letnými prázdninami mojich bratrancov (ich prestávka bola kratšia a prišla som na jar, ak si dobre pamätám), trávil som veľa času v Indii čítaním kníh. Nepamätám si ani jedného z nich.
Aby som odpovedal na druhú časť vašej otázky, môj hlavný cestovný vplyv na túto cestu je rovnaký ako hlavný celkový vplyv v mojom živote: Madonna.
Čo viedlo k rozvoju smiešnej rasy? Bol to vždy nápad na knihu alebo to pôvodne vyšlo z vekovej otázky „Čo robíme počas hiatusu?“
SH: Myšlienka určite prišla na prvom mieste - myšlienka pretekania po celom svete. Aspekt „knihy“bol skôr spôsob, ako prinútiť niekoho, aby za to zaplatil.
Keby sme vedeli, aké ťažké bolo napísať knihu, pravdepodobne by sme na ňu zabudli a odišli do San Diega.
VC: S myšlienkou som prišiel sám bez pomoci nikoho. A žiadny chlast nebol zapojený. Čokoľvek povie niekto iný (Steve), je učebnicový mak.
Výlety ste absolvovali v lete 2007, len niekoľko mesiacov pred štrajkom WGA. Ovplyvnilo vedomosti, že štrajk sa vôbec môže dotknúť vašej cesty, alebo samotný štrajk, ktorý ovplyvnil vaše písanie The Ridiculous Race?
VC: Aby som bol úprimný, nikto z televíznych autorov, ktorých som vedel, si skutočne nemyslel, že k štrajku dôjde až týždeň pred tým, ako sa skutočne stalo. Je nám známe, že predpovedáme budúcnosť, najmä našu vlastnú.
Bez štrajku by sme nikdy rukopis nedokončili včas - možno sme boli jedinými spisovateľmi v LA, ktorí boli z toho spokojní.
Štrajk teda neovplyvnil cestu, ale mal vplyv aj na písanie. Pre jedného by som nikdy nebol schopný dokončiť písanie knihy včas pre náš dátum vydania, ak by som ešte stále pracoval na plný úväzok v mene Moje meno je gróf v novembri a decembri 2007.
Jednou z výhod štrajku, ktorú tlač opakovane odmietla podať, bolo včasné zverejnenie smiešnej rasy.
SH: Bez štrajku by sme nikdy rukopis nedokončili - boli sme tak ďaleko, keď sa ateliéry a WGA dohodli, že nám poskytnú neplánovanú dovolenku.
Možno sme boli jedinými spisovateľmi v LA, ktorí boli z toho spokojní. Nie toto písanie žiadnym spôsobom nezbavilo môjho nepretržitého úsilia priniesť pracovnú spravodlivosť do Hollywoodu.
Existuje očividné spojenie s úžasným závodom CBS, zatiaľ čo sa výrazne odkloňuje od koncepcie Bruckheimer (žiadne lietadlá, fľaša škótskej ceny pre víťaza, žiadne cestné bloky). Myslíte si, že by ste mohli poraziť tímy TAR, keď dostanú šancu?
Vali jazdia na Segway v Paríži
VC: Vlastne som nikdy nevidel celú epizódu Amazing Race. To, čo som videl, sa javí skôr ako cestovná šou a skôr ako tím tímov s kamerou, posádkou, ktorým pomáha tím, čo dokáže urobiť to na letisko.
Keďže zvyčajne meškám na letisko, vážne pochybujem, že by som mohol poraziť ktorýkoľvek z tímov TAR.
SH: Súčasťou našej prezentácie knihy bolo poukazovanie na to, že akonáhle máte fotoaparáty, zmenili ste situáciu a vyniesli veľa zábavy. Jeden chrapľavý človek sám v mongolskej divočine je oveľa iný ako ťažko poistený chlap a kameraman v mongolskej divočine.
Tvrdil by som, že prvá situácia prináša omnoho lepšiu komédiu, ale je celkom ťažké vytvoriť televíznu show bez kamier. Bývalý majster Amazing Race BJ Averell bol so mnou na vysokej škole; Nechcel by som proti nemu súťažiť v súťaži s antikou.
Myslím, že keby sme boli Vali a The Amazing Race, trávili by sme väčšinu času hraním žartov na kameramane.
Cítili ste počas cestovania pod hodinami skutočne „zažiť“miesta, ktoré ste navštívili? Kam by ste sa chceli vrátiť a preskúmať viac?
SH: Oh, myslím, že 3 dni sú viac ako dosť času na to, aby sme Čínu mohli naplno zažiť. Mal som to miesto asi po šiestich hodinách.
Samozrejme žartujem! Časť zábavy tejto knihy sa snažila spotrebovať čo najviac „skúseností“, čo je výzva, ktorá ma takmer spôsobila smrťou vyčerpania.
Som si istý, že to bolo nepríjemné pre mnoho ľudí, ktorých cesty som prešiel tiež:
Steve: AHH, POTREBUJEME POTREBOVAŤ VŠETKO O ŽIVOTE NA LODE S NÁKLADOM! Pomôžte mi zažiť!
Sailor: Uh, len tu pracujem. Vymieňam balastovú vodu.
Steve: ZMENA VÁSNEJ VODY! SKÚSENOSTI !!!
Sailor: Možno by si sa mal zdriemnuť.
VC: Rozhodne som sa nedostal k skutočným zážitkom z miest, ktoré som navštívil. Na začiatku závodu, keď som bol v Mexiku, som si uvedomil, že strácam túto úžasnú príležitosť vidieť svet, pretože som išiel príliš rýchlo.
Takže som trochu spomalil veci. Ale ani vtedy som nikdy na jednom mieste nestrávil toľko času, koľko som chcel. Dúfajme, že budem mať šancu vrátiť sa na každé miesto, ktoré som navštívil počas smiešneho závodu.
Keby som si však musel vybrať obľúbený región, bol by to Blízky východ. Je to miesto, o ktorom som toho veľa čítal, ale v skutočnosti som toho vedel len málo.
Moja noc omylom strávená v Palestíne, s partiou basketbalistov, sledovaním svetelných výšok armády a plávaním v Mŕtvom mori bude vždy jednou z najpamätnejších nocí môjho života.
Čo ste vzali do úvahy pri výbere bodov z vašej rasy? Ako ste sa orientovali v politike bez lietadiel?
Steve a Vali sa stretávajú na polceste po celom svete
obedovať s ľadovým medveďom
* SPOILER ALERT *
VC: Ignoroval som politiku bez lietadiel a vybral som body na svete, ktoré som považoval za najzaujímavejšie na návšteve. Bolo skutočne dosť ťažké si vybrať, pretože som chcel ísť všade.
Jedno miesto, ktoré by som si naozaj priala, aby som išiel, ale nebolo, bolo regiónom, kde sa stretávajú Brazília, Uruguaj a Argentína. Je to druh nespravovanej krajiny nikoho.
Naozaj som tam chcel kúpiť nejaké zbrane, ktoré by som mohol použiť na vytvorenie Steva a prinútiť ho, aby ho zatkli FBI. Namiesto toho som pil Rio v Rio.
SH: No, bolo to pre mňa veľmi ľahké - moja trasa je najlepším spôsobom, ako sa rýchlo dostať po svete, ak nepoužívate lietadlá.
A pretože som veľmi šikovný a zistil som, že Vali je príliš lenivý, aby som na to prišiel, náhodne som navrhol ísť na západ, aby som mohol
- - získať každú hodinu hodinu a -
- dostať sa na loď v rozumne anglicky hovoriacej Long Beach na rozdiel od šialeného Šanghaja.
Kľúčom k akémukoľvek svetovému závodu je trans-sibírska železnica - môžete pokryť štvrtinu zemského povrchu, zatiaľ čo sedíte vo svojich PJ, jedia Snickers a čítajú Toma Clancyho.
Od skončenia môj priateľ poukázal na to, že som mohol ísť do Južnej Ameriky a nastúpiť na loď, ktorá obchádzala Antarktídu, a tak prekračovať všetky stupne zemepisnej dĺžky, čím som sa stal víťazom. Ale to asi nebolo také zábavné.
Keď už hovoríme o lietadlách, Vali, prečo si sa rozhodol rozobrať a ísť vzduchom? Steve, mal si potuchy, že lietal, keď si na svojej ceste?
VC: Chvíľu som premýšľal o lietaní, predstava, že tri týždne strávim na nákladných automobiloch, sa na mňa naozaj nepáčila. Pokúsil som sa obísť toto pravidlo bez lietadiel zakúpením jet packu v Mexiku, ale nespĺňal moje osobné bezpečnostné normy.
Predpokladal som, že Vali urobí niečo hlúpe. A o tomto vynálezcovi jetpackov hovoril už roky, takže som si myslel, že by to mohlo ovplyvniť.
Prakticky som tiež chcel, aby sme sa Steve a ja mali dobrodružstvá na rôznych miestach. Nemyslel som si, že by niekto chcel prečítať dva výklady o tom, aké vzrušujúce je nudné prekročenie Tichého oceánu na nákladnej lodi.
SH: Predpokladal som, že Vali urobí niečo hlúpe. A o tomto vynálezcovi jetpackov hovoril už roky, takže som si myslel, že by to mohlo ovplyvniť.
Myslel som si, že vynaloží aspoň čestné úsilie - bol som vystrašený, že táto kniha bude obsahovať dva dlhé opisy kráľovnej Márie, pretože to bol najrýchlejší spôsob, ako prekročiť Atlantik.
Nakoniec sa budú konať nejaké nadchádzajúce preteky alebo cestopisy? Mal by sa Pico Iyer triasť v topánkach?
VC: Momentálne trénujem na prekonanie rekordu rýchlosti v teréne (v súčasnosti 763 mph) bez použitia akýchkoľvek strojov. Som skoro pripravený na pokus. Jediné, čo som musel urobiť, je vybrať pár tenisiek.
SH: Týmto vyzývam Pico Iyer a jeho kamaráta z JEHO, Dalajlámu, na preteky v Afrike na bicykli!
BNT netrpezlivo čaká na Picoovu odpoveď.
