kempovanie
Foto: James Laurence Stewart / Feature foto: helena.40proof
Urobili ste vlaky lietadiel. A čo automobily? Tu sú niektoré z najlepších kempingov, o ktorých ste nikdy nepočuli.
Urobil som dva zdĺhavé európske výlety v kempingu a jedna vec je jasná: neexistuje lepší spôsob cestovania. Je to váš hostel a dopravné prostriedky v jednom a to vám dáva slobodu ísť kamkoľvek budete chcieť.
„… Neexistuje lepší spôsob cestovania. Je to váš hostel a dopravné prostriedky v jednom a to vám dáva slobodu ísť kamkoľvek chcete, kedykoľvek budete chcieť. “
V skutočnosti moja žena a ja cestujeme po Austrálii najmenej šesť mesiacov v kempingu. V Európe sme mali Ford Transits, ktoré sme si kúpili, už zakomponované.
Tu v Oz sme kúpili „94 Mitsubishi Delica“- robustný dodávku 4 × 4, ktorá porovnávala jazdu A-Team. Budeme potrebovať vozidlo so zlým zadkom, kam smerujeme.
Nie je nič také, ako by ste si zašpinili ruky, takže si to sami zvykneme. Ste vítaní, aby ste pokračovali v Ja som SAM Van.
Pri skúmaní nápadov - v prípade úhľadných miniaplikácií James Bond-ish, ktoré sa objavujú na vás z miesta, kde to najmenej čakáte - narazil som na nejaké sladké set-upy a inšpirujúce príbehy v Self Build Motor Caravanning Club.
Urobil som kopanie. Jediné, čo musíte urobiť, je posúvať sa nadol po stránke a pochutnať si na najkrajších kempingoch, o ktorých ste nikdy nevedeli, že existujú.
Japonský dvojpodlažný Van
Toto je najchudobnejšia karavana, akú som kedy videl. Niet divu, že Japonci sú svetovými lídrami v automobilovom inžinierstve. V priebehu dvoch rokov postavili traja kamaráti na strednej škole na nákladnom voze šialený dvojposchodový dom, ktorý bol vybavený shoji (japonská tradičná obrazovka) a rohož tatami.
Najlepšie na tom je, že nikto z nich nie je tesármi alebo inžiniermi, čo zvyšujú nádej pre nás ostatných.
V rokoch 2000 až 2002 cestovali po Japonsku viac ako 25 500 km v „domovom mobile“. Musíte to vidieť, aby ste tomu uverili.
Spojené kráľovstvo Unimog
Začiatky cestovania Stephena Stewarta siahajú do konca 18-tych rokov minulého storočia ako mechanik misijnej nemocnice v Južnej Afrike. Pri svojej spiatočnej ceste domov do Veľkej Británie urobil to, čo by urobil ktorýkoľvek normálny človek: položil ruky na Land Rover, odišiel na sever do Kene, dopravil vozidlo do Indie a prerezal chodník cez centrálne hory v Afganistane.
V roku 2000 Stephen kúpil svoj model Unimog U1300L z roku 1980 a strávil ho asi rok vyťažením. Potom pristúpil do Číny a Tibetu, severnej Európy a Islandu, na Sibír a Mongolsko a do Strednej a Južnej Ameriky.
Odvtedy prešiel na MAN Bimobil EX480 v roku 2005, ktorý minulý rok vzal do Škótska a na Island. Ol 'Unimog má v Španielsku siestu. Jeho webová stránka obsahuje množstvo informácií a stojí za prezretie.
Štefan tiež napísal príručku pre tých, ktorí sa chceli vydať v jeho stopách. Ak sa chcete zaoberať takýmto projektom, pozrite si túto stránku.
London Double Decker
Projekt: Premena dvojposchodového autobusu z Londýna na obytný automobil pre 2 rodiny a postihnuté dieťa so zložitými zdravotnými potrebami.
Tento ambiciózny projekt sa začal nákupom metrobusu MCW z roku 1985. Nielenže idete dolu k miestnemu autosalónu a vyberiete jedno z týchto bábätiek. Po väčšom počte Google-ing sa jeden nachádzal v južnom Anglicku. Steve odletel na letisko Stansted, aby ho vyzdvihol a odviezol domov deväť hodín domov.
Konštrukcia karavanu zahŕňa kúpeľňu na hornom poschodí, štyri poschodové postele, kompletne vybavenú kuchyňu, počítačovú pracovnú stanicu a meniče a generátory pre všetky elektrické potreby.
Najdôležitejšou časťou bola oblasť špeciálnych potrieb, ktorá obsahovala špeciálne lôžko, poličku na lekárske vybavenie a kyslíkový prístroj. Scottova neurologická kondícia ho nechala schopný chodiť, hovoriť alebo vedome koordinovať pohyby. Krmivo bolo napájané z tuby a na čas sa spoliehalo na prívod kyslíka.
Je smutné, že Scott zomrel 30. novembra 2007. Začiatkom roku 2008 urobila rodina v jeho pamäti veľké turné po Škótsku.
Všetko to začína víziou
Majú títo prispôsobení kemperi svoj motor? Nie je dôvod, prečo si nemôžete prispôsobiť svoju vlastnú jazdu na veľký výlet.
Ak by ste sa chceli dozvedieť viac o tom, ako jazdiť s kolesami na miesta ako Čína, Mongolsko a Južná Amerika, vyskúšajte sieť motorových karavanov Silk Route.
