Luxusné cestovanie
Hlavná fotografia od ccgd. Fotografie vyššie od ronnie44052
Vždy ste snívali o tom, že budete mať vlastnú plachetnicu a urobíte konečný výlet? Ak ste zamietli tento nápad ako príliš nebezpečný, príliš drahý alebo príliš ťažký, skúste sa znova pozrieť.
SAILBOATS VYSKÚŠAJÚ najromantickejšie vízie. Vidieť ich siluety za súmraku uľahčuje premýšľanie o tom, že sa to všetko uchváti a vydáte sa do divočiny cudzích morí. Budú tu extrémne dobrodružstvá, nové objavy a nikto, na koho sa už nikdy nebudem musieť odpovedať.
Realita je však taká, že plachetnica je sklolaminát a oceľ v hodnote niekoľkých ton a na jej ovládanie musíte mať určité zručnosti. Predtým, ako sa vydáte, musíte zodpovedať tisíce otázok, ale spodný riadok s člnkovaním je - len sa rozhodnite.
Tu je päť najlepších ukazovateľov plavby, ktoré som si vybral z môjho nekonečného hľadania dokonalého životného štýlu.
1. Vedieť, ako sa plaviť, nie je povinné
Môj nepredvídaný ponor do lodiarskeho sveta sa začal, keď som narazil na farebný maľovaný obrázok na kúsok kancelárskeho papiera. Obrázok, zverejnený na telefónnom stĺpe v Santa Monice, bol malý plachetnica, podobne ako dieťa, ktoré by vytvorilo na základnej škole. Bol to iba trup, natretý jasne červenou farbou a jednoduchá tmavomodrá plachta. Pod nimi boli slová „NA PREDAJ“.
Pri takomto náhodnom stretnutí vládol dlhý stratený oheň a predtým, ako som to vedel, kúpil som na eBay (2k) 25 'plachetnicu a viedol som sa do najvzdialenejších kútov Baja v Mexiku, aby som sa naučil, ako sa plaviť - len ja, malú loď a slaného kapitána.
Foto: gupana
V podstate som dal vozík pred koňa a nechal som svoju drvivú túžbu po dobrodružstve dostať zo mňa to najlepšie. Najprv loď. Poučenie neskôr. Koho to zaujíma? Jednoducho som urobil nejaký online prieskum a našiel som päťdňový kurz, ktorý ponúkol program USA Sailing Certified, ten, v ktorom bol celý týždeň strávený na vode, nie v nejakej upchatej triede pri pohľade na obrázky viazacích uzlov.
Koncom týždňa som si myslel, že s posádkou budem môcť účinne plávať. Namiesto toho som do konca dňa 1 už túto vec ovládal sám - škrípanie, šplhanie, beh plachiet, riadenie a vykladanie z prístavu a prežívanie a dýchanie špičky plachty až do úplného vyčerpania.
Vošiel som do útrob Baja úplného nováčika a vrátil som sa trhať diaľnicu 1, pričom som si bol istý, že keď nastane správny čas: prichádzam tropické vody.
2. Zvony a píšťalky nakoniec záležia
Keď sa pozeráte na svoju prvú loď, je bežné, že sa zabalím do „Aký druh lode môžem kúpiť za nič?“To bolo moje MO pre moju prvú loď (ktorú som predal kvôli premiestneniu), ale pre moju druhú loď, Chcel som upgrade. Takže, keď som prišiel do malého množstva peňazí z televíznej relácie, na ktorej som práve pracoval, kúpil som si rozmar 30 stôp C a C a nikde som nebol v práci.
Základy už boli zavedené: chladenie, USB rádio, valcová plachta, nastavenie jednou rukou, ale pre mňa to bolo o márnosti a pohodlí. Leto som strávil prácou na lodi, inštalovaním špičkového stereofónneho systému s reproduktormi kokpitu kickin a zabudovanými hlavnými kabínami; výmena pokrčených liniek dokov a čistenie mojich slizkých blatníkov.
Mal som kamarátovi, ktorý získal všetky vnútorné vankúše a vyrobil som tropické záclony; Objednal som si nové vankúše z kokpitu; a zriadil som špičkový systém GPS s úplnými satelitnými snímkami s vysokým rozlíšením, praktickým rybárskym vyhľadávačom a mojím obľúbeným, kartou V2 gize (predstavte si farebné fotografie neznámych marín a 3D perspektívu máp).
Nakoniec pomohli všetky tieto hrbole, keď som chcel loď predať v zime. Vlastne som zarobil peniaze späť a potom nejaké … plus to, že som ich predal takmer druhýkrát na trhu.
Foto: thomaspurves
3. Voda môže byť skutočným strašidelným miestom alebo nie
Nemôžem vlastne plávať. Iste, dokážem vyraziť na pádlo a dokážem ho točiť pod vodou s tým najlepším z nich, ale pokiaľ ide o plávanie mimo ruky, nie som šampión.
Jedným z dôvodov, prečo som si kúpil loď, bolo prekonať strach z vody. Počas plavebnej sezóny v Chicagu som sa pomaly dozvedel, že čím viac ste vo vode, tým pohodlnejšie sa stanete.
Netrvalo dlho a potápal som sa z luku, obliekal som si šnorchlovú výstroj a prechádzal som sa okolo spodnej časti lode (zatiaľ čo uprostred jazera Michigan ti to bude vadiť) len aby som cítil jej hladké línie a hľadal nedostatky. Osvojil som si všetky malé stvorenia, ktoré mi zavolali domov (hlavne hladné vtáky a bilióny pavúkov), a keď som na konci leta, bol som majstrom mojej malej vodnej domény.
4. Očakávajte hlbokú závisť od všetkých, ktorých poznáte
Podeľte sa s kýmkoľvek o tom, že vlastníte plachetnicu, a stane sa to isté: široké oči, otvorené ústa, šialená žiarlivosť. Ľudia si myslia, že musíte byť naložený alebo kapitán kapitána, ale nie je to tak. Je to všetko o zhromaždení veľkej hromady odvahy.
Je to všetko o zhromaždení veľkej hromady odvahy.
Člnkovanie sa na vode stane zábavou, keď sa naučíte čítať vietor a na základe tohto čítania umiestnite plachty. Pár lekcií s inštruktorom (na vašej vlastnej lodi) je kľúčom k tomu, aby ste boli v pohode s tým, čo ste práve urobili (hodil 10 k za kus laminátu), a akonáhle sa dostanete na kĺb plachtenia, je ľahké získať strana začala.
Každý sa chce naučiť plachtiť a ja som mal kamarátov, ktorí sú úplnými nováčikmi, ktorí sa vydávajú na trhané vody, a keď som im dal krátky návod, prakticky vlastnili kormidlo. Keď prejavíte dôveru, získajú skúsenosti a nakoniec sa všetci cítia ako blbec.
Foto: Fordy
Tiež som poklepal na svoju ekologickú žilu a kúpil som si elektrický motor pre svoju loďku. Ja a moji kamaráti sme naložili Kubu Libres a potichu troll okolo prístavu špehovali na sety iných ľudí.
Je to takmer záruka, že ktokoľvek, koho vyberiete z plachtenia (alebo trollingu), skončí deň, keď sa naplní nápojmi a vyhlási: „Kúpim si loď!“Vidíte, niekedy nemusíte ani zobrať loď z sklzu na zapálenie vášne.
5. Peniaze sa stanú v lodiarskom svete likvidné
Vzácna je loď, ktorá je zakúpená a potom je pripravená ísť. A aj keď k tomu dôjde, nie je ľahké dostať sa do Westmarine za malý skrutku za 2 doláre a odísť o dve hodiny neskôr s dobrotami v hodnote 500 dolárov.
Náklady sa rýchlo zvyšujú, keď platia mechanici, nájomné je potrebné si zapožičať, kurzy plachtenia si treba vziať (súkromné lekcie $ 75 / h), pomôcky, ktoré treba držať krok s krokmi, je potrebné udržiavať výmenu oleja, nádrže na benzín doplniť, rezervy na udržanie skladom, solárne panely na inštaláciu, predplatné na zaplatenie a litória ďalších vecí, ktoré chcete urobiť, keď budete mať vlastnú loď.
Ale to je krása všetkého … nemusíte nič robiť. V skutočnosti na plachtenie stačí iba robustná loď a vietor. Zvyšok je iba radosť z srdca. Veci, vďaka ktorým sa cítite nažive a v kontakte so svetom.
Poznámka: Ak chcete získať nejaké praktické skúsenosti predtým, ako strávite desetník, pozrite sa na sekciu pre posádku na Floatplan.com. Mohli by ste sa pohnúť do posádky v južnom Pacifiku pre iného hlupáka, ktorý znížil svoje životné úspory na lodi - ZADARMO!
Komunitné spojenie
Spolu s Misty pláva niekoľko členov komunity Matador, niektorí len pre zábavu a iní profesionálne. Ross má skvelý blog o plavbe v San Francisco Bay s Dougom, ktorý rovnako ako Misty kúpil loď bez predchádzajúcich vedomostí o plachtení a išiel za ňou! Cody, profesionálny námorník, im pomáhal zvyšovať svoje učebné krivky.
Nakoniec je Darcey Maher profesionálnym kapitánom námorných lodí a autorom článku z časopisu Traveler's Notebook Ako sa stať kapitánom lode, ktorý má pre ľudí, ktorí majú záujem o čas na vodu, ďalšie zdroje.
